8模块作业

发布 2022-06-25 20:26:28 阅读 2962

教法设计。

将学生分成两人为一实验小组。两个实验小组为一讨论小组,在实验中设置若干小问题,引导学生完成实验的**过程,其中穿插适当的**性讨论和**性提问,边讨论边实验,通过对实验结果交流讨论,最后对知识的理解达到共识。

学法指导。**过程中渗透科学方法。

教学器材。教学设备:多**教室、课件。

学生分组实验器材:气垫导轨、气源、两个光电门和与之配套的数字计时器,滑块、滑片、细线、小桶、天平、砝码、细沙、弹簧秤、小车、木块、钩码、一端带有滑轮的长木板、打点器、纸带、秒表、毫米刻度尺、垫木、橡皮筋等。

教学过程。下面,谈谈我的教学过程,包括六个环节:

第一个环节是提出问题。

创设问题情境,提出预设的两个问题:

1、质量接近的普通轿车从0加速到100km/h 时至少10s而f1赛车需要时间不超过2.5s?为什么赛车的加速度比较大?

2、并驾齐驱的大货车和小汽车在同样大的制动力作用下,哪种车更容易刹车?

借助多**显示,利用了信息技术中**并茂,丰富多彩的知识表现形式,克服了文字说明的抽象乏味的缺陷,展示**于学生实际生活中相关现象,引导学生根据生活经验与所学知识进行思考,吸引学生注意力,激发学习兴趣。

请同学们从生活经验出发提出自己的看法,并举例说明。(同时教师利用课件提供一些**,对学生进行启发。)

第二个环节是引导学生进行猜想与假设。

我通过引导学生对实例分析与交流讨论使学生获得感性认识:加速度大小既与力有关,也与质量有关。力越大,加速度越大;质量越大,加速度越小,为下一步定量研究做好铺垫。

第三个环节是引导学生制定计划与设计实验:。

提出:**加速度,力与质量三个因素之间的关系,我们采用什么实验方法?通过引导学生讨论、交流,让学生体会控制变量法的思想,并用多**显示控制变量法的含义。

我追问:具体如何控制?引导学生得出运用控制变量法的具体思路,即先保持物体的质量不变,分析加速度与力的关系,再保持物体所受的力不变,分析加速度与质量的关系。

接着通过设置新的问题:1、怎样测量(或比较)物体的加速度?2、如何为运动的物体提供一个恒定的外力?

又如何测出这个外力呢?让学生思考,引导学生对实验方案的设计进行定向的**,并逐步走向自由**,这个环节中主要包括引导学生选择实验器材、制定实验方案与实验步骤。就设计过程而言,学生主要是在进行智慧技能的学习。

教师不妨以一个参与**者的身份,参与到活动中去,对个别重要条件予以提醒,如需要平衡摩擦力,小车质量需远大于钩码的质量等,但不过多干涉学生的活动。

最后引导学生设计实验数据记录的**。

第五个环节是组织学生进行实验与收集证据。

这一步骤主要要求学生能正确进行实验操作,会使用基本的实验仪器,能用多种方式收集数据。并且能做到如实记录实验数据,认识到科学收集实验数据的重要性。我进行适当引导以突破做好实验这个难点,培养学生的实验能力,加强学生**能力。

引导学生把实验数据记录到设计好的**中。鼓励学生用不同的实验方案进行实验,并记录数据。

第五个环节是师生共同分析论证,得出结论。

我将有代表性的三组实验数据输入到excel**中,然后组织学生对实验数据分析,引导学生动手画a-f与a-1/m图象,讨论加速度与力、质量的定量关系,之后我再借助cai软件画出这两个图象,引导学生得出实验结论,使学生对“加速度与力成正比,与质量成反比”的结论达成共识。

最后一个环节是对引导学生对本节课进行评估与反思。

结合教学前设计的评价标准引导学生对本节课的**活动进行评估、反思,引导学生总结本节课的内容、方法、需要改进的方面与希望进一步研究的问题。

教学评价。1、 上课情况评价。

2、 形成性评价课后作业题。

教学反思。最后谈一谈我的教学反思:

我认为这节课的成功之处有以下几点:

一个是本节课能遵循教学规律,通过多样化的教学方式、有层次地组织教学,进而突出了教学重点和难点。

另一个是在**过程中,有效地促进了学生的参与程度与认知程度。

最主要的是,本堂课合理地运用了多**电脑的辅助功能设置了由浅入深、前后连贯的几个问题,引导学生讨论、交流,从定向**把学生逐步引向自由**,最终确定了实验方案,对学生有困难的时候,如实验装置的安装和实验操作过程中我利用巡视指导学生实验的机会,解答学生遇到的困难和问题。使学生能在科学**的海洋中,增强了参与意识,展现了学习的积极性、主动性,最终达到了学有兴趣、学有所得的目的,实现了本堂课的教学目标。

存在的不足主要是:

1、 大班授课,学生人数多,高效率、全方位地组织教学方面仍需改进和加强。

以上就是我的说课内容,请各位评委多多指教,谢谢大家!

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