桥梁施工方案

发布 2022-05-29 04:01:28 阅读 3159

xx**高架桥模板施工方案。

工程概况:贵阳xx**高架桥,桥跨14米,第一联为4*14连续刚构,第一联桥宽7.3米,梁板厚70,桥墩尺寸为80*160,桥面高程1064.

775~1070.1米;第二联为4*14连续梁,桥宽14.6米,梁板厚700,桥墩1000*1000,盖梁1200*1200。

模板及支撑体系配置方案;

1)、配模方案:

柱、梁采用16厚木模,内贴1.5厚胶合板,阴阳角采用50×100厚木枋背衬,墩柱、盖梁设ф15硬pvc管、ф14对拉螺栓,梁部拼装从两端向中间拼装,调整尺寸设在中部。

墩柱模型高度接2米考虑,160×80cm截面考虑1套,100×100㎝考虑2套,盖梁模型考虑1套,桥台、台身模型考虑1套,连续梁模型5600×7.3考虑2套。

2)、支承体系。

采用ф48×3.5钢管,立杆按800米距离计算,顶高根据支模高度用钢顶托调节,根据墩顶及梁高设主立杆和大小横杆及侧模支撑,各立柱间布置五道双向水平撑,上下两道,适当布置垂直剪刀撑。地基为现有混凝土路面可不设垫座。

3)预拱度:

1、竖向挠度δ1=,可不考虑。

2、弹性压缩δ2

3、非弹性压缩δ3

4、支架基底非弹性压缩δ4

5、由砼收缩及温度变化引起的挠度δ5

—荷载压力。

l——杆件长度。

e——弹性模量。

预拱度的设置:根据计算出来的预拱度之值,应设在梁的路径中点,其它各点预拱度,应以中点为最高值,以梁的两端为零,按直线比例进行分配,每跨布置如图。

模板及支架见下图:

模板及支架图。

1、 设计荷载验算:

1)桥墩验算:

柱模荷载计算:

侧压力:96.99kn/m2

25*6.1=152.5kn/m2

取二式中之较小值,f=96.99kn/m2,并考虑震动荷载4kn/m2

总侧压力:f=96.99+4=100.99kn/m2

柱箍间距s计算:

模板支撑由50*100木枋,间距为200mm,则侧压力的线布荷载:q=100.99*0.20=20.198kn/m2又两跨连续梁的挠度系数ks=0.521,由式。

=962.22mm

考虑不利因素:取s=600mm

柱箍截面验算:

柱箍受到的线荷载。

柱箍采用长短边加拉杆,长边加3根,短边加2根,两端各设1根;支撑用48*3.5双钢管,截面抵抗矩为5080mm3,则柱箍受到的荷载(按两点集中荷载三跨连续梁):

木枋支座反力为:kn

按三跨连续梁计算,柱箍受到的最大弯矩为:

kmfl=0.289*15.14/2*0.52

0.547kn/m2

柱箍需要截面抵抗矩:w1===2544mm3≤5080mm3

柱箍变形量=2.00mm<[ω2mm

栏杆螺栓,每根受到拉力:

n=kv*f=(1.311+1.222)*15.14=38.35kn

螺栓需要截面积:a0===178.3mm2

选用m16螺栓:a0=200.96mm2满足要求。

模板验算:模板采用16mm后竹胶板。

===0.11mm<[ω1mm

2)盖梁模板验算。

底板验算。底板承受荷载:

底板自重力:0.3*1.2=0.36kn/m2

混凝土自重:25*1.2*1.2=36kn/m2

钢筋自重:=2.08kn/m2

振动荷载:2.0*1.2=4.4kn/m2

总竖向荷载:q=0.36+36+2.08+4.4=42.78kn/m2

底模采用16mm厚竹胶板,支撑采用:50*100松木枋,间距200mm,则每根木枋所受荷载:(按四跨连续考虑)

q=(kvb左+kvb右)*ql

6.98kn/m2

则:木枋要求高度。

=64.2mm

故采用高为100mm的木枋满足要求。

侧模板验算:

侧模板采用木模为16mm厚竹胶板,支撑用50*100木枋,间距200mm,支撑用两根对拉螺栓(间距如图)双钢管φ48*3.5mm支撑。

侧压力计算:

96.99kn/m2

f==30kn/m2

取二者较小值:f=30kn/m2计算。

侧压力化为线荷载:30*1.2=36kn/m2

则:支撑需要的抵抗矩为:

wn===6230.25mm3

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