桥梁施工方案

k53+797大桥施工方案。

k53+797桥位于罗村口-富宁高速公路十二合同玉林段，为4孔30米(路中线处)t型连续梁桥，先简支后连续结构，全桥4孔为一联，共计4道伸缩缝。本桥设计荷载为汽车-超20级，挂车-120。

本桥下部构造为钢筋砼圆形双柱墩、灌注桩基础、埋置式、重力式桥台，柱墩共12根，直径为1.4m。桩基础共16根，直径为1.

5m。其中有8根在水中，4根在河床，4根在河岸。埋置式、重力式桥台，片石砼扩大基础。

梁板为预应力t梁，共40片。

第一节基础施工方案。

一、桩基础施工。

本桥的桩基础经四方代表现场查勘确定采用冲击钻孔、人工挖孔灌注桩两种施工工艺。桩直径为ф150cm。钻孔灌注桩的关键是钻孔，水中钻孔采用冲击钻，不具备钻孔条件或钻孔施工难度较大且具备人工挖孔条件的桩基采用人工挖孔。

冲击钻孔灌注桩施工的主要工序是：测量放样、埋设护筒、搭设钻孔平台、制备泥浆、钻孔、清孔、钢筋笼制作与吊装以及灌注水下混凝土等。

人工挖孔灌注桩的主要施工工序是：测量放样、砌筑围护、挖孔、钢筋笼制作与吊装以及灌注混凝土等。

一）、冲击桩基础施工。

1、桩基放样。

根据设计资料和已批复的导线复测结果在施工现场布设测量控制网和施工水准点，用全站仪采用坐标法直接放样至每个桩基的中心，并在每个桩基周围沿横桥向和顺桥向放样四个副桩，每个副桩距桩基中心2m左右。并用混凝土固定，便于施工中对桩基位置的复核。施工中要注意对各个副桩的保护。

2、埋设护筒。

钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时，在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌。钻孔内若能保持比地下水位高的水头，增加孔内静水压力，能稳定孔壁、防止坍孔。

护筒除起到这个作用外，同时还有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和起到钻头导向作用等。

护筒宜采用钢护筒，并分别采用人工挖埋方法与振动锤埋设。钢护筒采用8mm厚钢板卷制而成，直径为φ150cm的桩基础护筒直径采用φ180cm，比设计桩径大30cm。护筒底部加焊刃脚，由于护筒直径较大，护筒顶部加焊法兰。

防止护筒变形。埋设护筒时，桩基采用人工开挖方法挖掘一个直径220cm和直径200cm，深200cm-300cm的桩孔，将钢护筒吊装入孔内后定位，在护筒外侧四周与孔壁间填充粘土夯实，以防止钻进过程中循环液从护筒外串通，造成孔口坍塌。钢护筒顶面高出地面50cm，以提高孔内水头，增大水压。

3、冲击钻机成孔工艺如下：

3.1机具布置：冲击钻机都备有钻架。在埋好的护筒和备足护壁浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，好准桩孔中心，拉好风览绳，就可开始冲击钻进。

3.2开孔：开钻时应先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。

开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位（河中水位）1.5-2.0 m，并低于护筒顶面0.3 m以防溢出，掏渣后应及时补水。

护筒底脚以下2 m-4 m范围内属河床表面，一般比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。

在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以下冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2-3次。

开孔或钻进遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石的比例，按上述方法进行处理，力求孔壁坚实。

泥浆性能指标。

3.3正常钻进时注意以下事项：

1）冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。在通过砂、砂砾石或砂量较大的卵石层时，宜采用1-2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。

2）当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1m-1.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。

3）当通过坚硬密实卵石层及漂石、基岩之类土层时，可采用4m-5m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。

4）在任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁不圆。

5）为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝上油漆长度标志。

6）在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时，应由低冲程渐加大到正常冲程以免卡钻。

3.4掏渣：破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠掏渣筒清除出孔外，故在冲击相当时间后，应将冲击锥提出，换上掏渣筒，下入底掏取钻渣，倒进钻孔外的倒渣沟中。

当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥轩动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。

一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm-10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm-30cm时，应进行掏渣。或每进尺0.5m-1.

0m时掏渣一次，每次掏4-5筒，或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。

在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4m-5m后再掏渣。正常钻进每班至少应掏渣一次。

在松软土层，用管锥钻进比十字型冲击锥快，故掏渣应较后勤。一般锥管内装满钻渣后，应立即提锥倒渣，管锥装满状态，可根据实际测定。

掏渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度。投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。

粘土**困难的地方，为节约粘土，可将泥浆去渣净化后，再回流入孔中环使用。泥浆去渣净化方法，较简单方法如下：

1）掏渣筒提出孔外后，放一细孔筛在孔口，使泥浆经过筛子漏回孔中，然后倒掉遗留在筛上的钻渣。

2）在孔口放一盛渣盘，下接溜槽，盛渣盘和溜糟与水平成不大于10°的倾斜角。将掏渣筒提到盛渣盘上，使渣浆流到盘中，钻渣沉淀后，泥浆越过挡板，经溜糟流回孔中再用。

3.5钻孔安全要求：冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故；因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。

3.6环保要求：弃渣不可乱丢乱弃，用汽车运至弃土场。盛渣盘要围堰好，不要让泥浆流入河道，污染水源。盛渣要及时清理。

4、清孔。钻孔达到设计规定深度后，且成孔质量符合设计要求应立即进行清孔。清孔时，孔内水位应保持在地下水位或河流水位以上1.5-2m，以防止钻孔内的任何塌陷。

清孔时，应将附着于护筒壁的泥浆清洗干净，并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。清孔按图纸要求清孔两次，清孔后孔底钻渣沉淀厚度φ1.5m的桩基为小于300mm。

清孔后的泥浆指标。

钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔形和倾斜度，应采用专用仪器测定；当缺乏上述仪器时，可采用外径d等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm（但不得大于钻头直径），长度不小于4d-6d的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。

如经检查发现有缺陷，例如中心线不符、超出垂直线、直径减小、椭圆截面、孔内有飘石等，并采取适当措施，要妥善处理。

钻孔应符合下表的允许偏差：

5、中应注意事项。

该桥区地层钻孔施工的关键之所在，是应采取有效措施防止坍孔，因此，在施工中应注意以下几点：

5.1保持孔内泥浆高度，保证孔内泥浆压力均衡。

5.2钻进时效不能高于2.0m/小时。

5.3经常检测泥浆性能，保持泥浆性能稳定。

6、钢筋笼制作和安装。

6.1 钢筋制作。

钢筋棚内场地要硬化，棚顶要覆盖严实，防止漏雨、漏水，钢筋棚周围要做好排水沟，保持水流充畅，钢筋在堆放时要加枕木使钢筋生锈。钢筋骨架在钢筋棚中统一制作，然后运至现场。先按设计尺寸做加劲筋圈，在圈上用油漆算出主筋的位置，把主筋摆在平整的工作台上，并标出加劲筋位置，将主筋与加劲筋按标记对应焊接，焊接时，扶正加劲筋，并用自制直角板校正加劲圈与主筋的垂直度，然后点焊。

同一主筋必须在一直线上。在一根主筋上焊好全部加劲筋后，转动骨架，将其余主筋还根据上法焊好，全部主筋固定好校实无误后，根据规范要求焊接主筋。焊渣必须清除。

钢筋接头双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d（d为钢筋直径）。然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，部分点焊加强。

为保证钢筋骨架的保护层厚度，应按设计要求在骨架外面加焊钢筋“耳朵”。

为方便桩基质量检测，应按设计要求在钢筋骨架内预埋检测用φ57 mm无缝钢管。

钢筋骨架的制作应满足设计要求，主筋间距允许偏差+20mm,螺旋筋间距允许偏差0,-20mm。

每个桩基的钢筋笼可根据桩基设计长度和钢筋的搭接长度分几节加工成型，存放于干燥的地方并垫设枕木，并用塑料布或帆布覆盖以防雨水冲刷使钢筋生锈。同时每组钢筋笼用标志牌写明墩号、节号和长度存放在一起，以便使用时按顺序装车运出。

6.2 钢筋骨架的起吊和就位。

钢筋骨架起吊时应采取有效的措施防止骨架变形。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下放至最后一个加劲箍时，可用型钢或其他可承重杆件等穿过加劲箍的下方，将骨架临时支承于孔口，再吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上进行焊接，接头焊好后，稍提骨架，抽去临时支承，将骨架徐徐下落，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。

钢筋骨架就位后，应用铁丝绑扎或焊接定位钢筋方式将骨架固定在孔位中心，最后应详细检测钢筋骨架的底标高是否与设计相等。

7、灌注水下混凝土。

7.1 导管。

导管是灌注水下混凝土的重要工具，用δ4mm钢板卷制焊成，要有足够的密封性能。导管直径ф250mm采用丝扣连接。

导管分节长度应便于拆装和搬运，同时便于施工时计算拼装和拆卸导管的总长度，中间节导管一般长1.5m以内，且为同一长度，下端节可加长至4m左右，同时制作几节1m的短导管以便调节漏斗的高度。

为确保灌注水下混凝土的顺利进行，拼装好的导管应进行水密性试验，试验方法是把拼装好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端连接空压机接头，输入的风压力不小于井孔内水深的1.3倍的压力。

7.2 储料斗。

储料斗和漏斗的作用是储放首批灌注混凝土必须的储量。储料斗和漏斗的容量（即首批混凝土储备量）应使首批灌注下去的混凝土能满足导管的初次埋置深度。导管的初次埋置深度应大于1m。

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