产品名称：sar-3b/3c 小艇收放装置。
编制：审核：
批准；蓬莱琴海舰船设备****技术部。
1. 适用范围：
本作业指导书适用于艇架吊吊臂钢结构和底座钢结构的焊接作业。
2．编制依据：
1、工程的设计图纸。
2、《钢结构工程施工及验收规范》 gb50205-95
3、《建筑钢结构焊接规程jgj181-91
4、《钢结构工程质量检验评定标准》 gb50221-95
3.焊接材料及机具的选用。
2.1焊接材料：艇架吊吊臂的制作材料是经中国船级社（ccs）质量认证低合金结构钢q345d, 根据相关规范和设计要求选用e5015或e5016焊丝。
2.2焊接设备：nb500 型直流co2保护焊机。
3.焊接前的准备：
焊接工人必须经过专业培训，持证上岗。
1）施工前应按相关技术文件要求选用正确的焊接材料，焊接材料结构钢的型号，尺寸、数量符合作业要求。
2）焊接技术人员在施工前应熟悉相关的设计文件及技术要求。制作安装必须根据施工图进行，应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（gb5025-2002）的规定。
3）焊机：nb500 熔化极co2保护焊机，输入电压380v，相数 3，空载电压53v，晶闸管整流，送丝方式：推丝，行走小车：鹅颈式焊枪，用于co2保护焊。
4）二氧化碳气体保护焊用的co2气体，压力为5～7mpa(50～70kgf/cm2)。低于1mpa(10个表压力)时，不能使用。co2气体的纯度在99.
5%以上。（5）焊丝应符合要求。
6）设备检查：
a）送丝机构的焊丝与导电嘴接触良好，送线畅通等。
b）焊枪喷嘴清理，在喷嘴上涂硅油，或用机械方法清理。
c）保证继电器触头接触良好，焊接前应检查触点，若有烧伤时应仔细打磨烧伤处，使其接触良好，同时注意防尘。
4．作业程序：
坡口制备→焊接件的装配→对口点固焊→自检→施焊→热处理→质量检验→验收。上道工序未检验合格前严禁下道工序的施工。
4.1破口的制备：
艇架吊吊臂用材料为q345d，且结构钢厚度δ=12mm，坡口形式为i型，缝隙为1.8mm至2.2mm。
焊前应仔细清理坡口表面及坡口内、必须清理干净，并打磨至露出金属光泽。不同厚度焊件对口时，其厚度差应按照规定的方法进行处理。
4.2焊接件的装配：
1）焊接装配应根据设计图纸及工艺文件要求进行。
2）焊接装配前检查所有零件的几何尺寸及外观质量应符合图纸及工艺要求。
3）焊接装配时所使用的量具及工具应保证安全，准确。
4）焊接装配应考虑焊接时焊工操作的难易程度，从而制定出做合理的装配顺序。
5）焊接装配间隙应符合图样及有关标准的要求。
4.3对口点固焊：
对口做到内壁平齐，若有错口，错口值不超过壁厚的10%且小于1mm。对口间隙严格按照焊接工艺卡执行，如果间隙过大，应修整到规定范围内，禁止无间隙焊接。在焊接件对接时，空间角度和连接部位一定要正确，这样才能够进行对口点固焊接，4.
4点固焊接后的自检：
在对口点焊接完毕后一定要对角度和焊接缝隙进行检验和校正，如果有偏差和错误，一定要重新对正和找直，这道工序未检验合格之前严禁下道工序的施工。
4.5施焊：
施焊时的要求：
严禁在被焊工件表面试电流、引弧或随意焊接临时支撑物。施焊时，应在坡口内起弧，注意接头和收弧的质量，收弧时熔池填满。施焊过程应连续完成。
再次施焊时必须进行清理。支吊架根部角焊缝的焊接：按照图纸要求执行。
针对艇架吊的钢结构材质和厚度特制定co2保护焊的焊接工艺参数：
1） 焊丝型号：材质：h08mn2si 型号：e5015 或e5016
2） 焊丝直径：1.6或1.8mm
3） 坡口形式：i型，缝隙1.8至2.2mm
4） 电源极性：反极性，即焊件接负极，焊枪接正极。
5） 焊接电流：直流电，280a至300a
6） 电弧电压：28v至30v
7） 焊丝伸出长度：20至25mm
8） 焊接速度：20至25米╱小时。
9） 气体流量：18至20l╱分钟，纯度99.5%以上。
4.6施焊的操作要点：
1）焊枪（焊丝）的位置：焊丝的角度和位置影响焊道的形状和熔深。行走角25°的后倾斜法可达到最大的熔深。
行走角取5°至15°，便于控制焊接熔池。角焊缝横焊时，工作角为45°至50°。
2）引弧、运丝、收弧的要点：
a．引弧采用直接短路法引弧。引弧时焊丝与焊件不要接触太紧，要求焊丝端头与焊件保持2mm至3mm距离。
b．运丝运丝时，以手腕作辅助，以手臂操作为主来控制和掌握运丝角度。左右摆动的幅度要一样。以锯齿形和月牙形等摆动时，避免焊道中心过热，摆到中心时，要加快速度；为了降低熔池温度，避免铁水漫流，焊丝可做小幅度的前后摆动。
c．收弧尾处的弧坑应填满。在收弧时应在弧坑处稍停留，然后在缓慢的抬起焊枪，在熔池凝固前必须继续送气。
4.7二氧化碳气体保护焊的操作工艺应注意以下问题：
1、引弧时，焊丝易产生飞溅，在引弧处易出现缺陷。采用短路引弧法；引弧前要把焊丝端头剪去，引弧时要选好位置，采用倒退引弧法。’
2、收弧过快，易在熔坑处产生裂纹和气孔，收弧的操作要比焊条电弧焊严格。
3、对接平焊和横焊，应使焊把稍倾斜，用左向焊法。角焊时左焊法和右焊法可以采用。
4、立焊和仰焊，co2气体流量要比平焊时大一些，当熔池温度上升，铁水有下淌趋势时，焊把前后摆动，以保证焊缝外形平整。
4.8 co2焊接常见缺陷及其产生原因：
4.9焊后热处理：
因为艇架吊吊臂使用环境特殊，焊接要求相对非常严格，所以吊臂焊接完毕后一定要进行焊后热处理。焊后热处理采用电阻加热法，焊后热处理工艺按规范进行。
4.10无损探伤检验：
受压部件和重要钢结构，应按技术要求或工艺方面所做的规定进行无损探伤检验。
4.11质量验收：
1、焊接质量检查包括焊接前、焊接过程中和焊接结束后三个阶段的质量检查，应严格按检验项目和程序进行。
2、焊缝成型良好，焊缝边缘应圆滑过渡到母材，焊波均匀，焊宽均直。焊工对所完成焊缝及时清理药皮后做100%自检，工地专职质检员做100%专检，并认真做好记录。
3、焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。焊缝的焊波应均 412匀，不得有裂缝、未溶合、夹渣、焊瘤、咬边、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷。
4、外观检查不合格的焊接接头，不允许进行其它项目的检查。
5、焊接接头需做热处理的，应在热处理后进行无损探伤。
6、需进行无损检验的角焊缝采用磁粉检验或渗透检验。
焊接作业指导书
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