一、前期准备。
1、测量放样：根据道路中心控制桩和桥梁施工图，测量出桥位中心线及桥位控制桩，并设置护桩加以保护，在桥东设置基线，以便准确控制桥台、墩台位置，所有控制桩和基线均应复核，并通过监理工程师验收方可使用。
本标段桥梁为规划预留桥梁，故不需修筑围堰。
二、钢筋制安
1、钢筋加工。
检验合格的钢材，按不同等级规格分别存放。钢筋制作加工前先按翻样图加工样件，检查其几何尺寸，符合要求后再批量加工。加工后的成品分类分号存放。
主筋接长采用闪光对焊，对焊时两钢筋轴线一致，错位不超过1mm。搭接接头两端部先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，搭接采用双向焊，长度不小于5d。钢筋加工，接头避开弯折处和最大弯矩处。
1）当采用闪光对焊焊接热轧钢筋时：
a.为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行。焊渣必须清除。
b.在构件任一搭接区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。搭接区长度内是指30d（d为钢筋直径）长度范围内，但不小于50cm。
2）当采用电弧焊焊接热轧钢筋时：
焊接长度、宽度、厚度应按图示要求施工，如无要求，按《公路桥涵施工技术规范》取用。在构件任一搭接区段内，电弧焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。搭接区长度内是指30d（d为钢筋直径）长度范围内，但不小于50cm。
电弧焊焊接接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径。
2、铁丝绑扎搭接。
1）铁丝绑扎搭接长度不应小于《公路桥涵施工技术规范》的规定。光圆钢筋应设180°弯钩。罗纹钢不用设弯钩，但搭接长度要增加20%。
2）搭接部分应在三点绑扎，即中点及两端，采用直径为0.7-1.6mm（视钢筋直径而定）的软退火铁丝。
3）在构件任一搭接区段内，绑扎接头的钢筋搭接面积，受拉钢筋不应超过钢筋总面积的25%，受压钢筋不得超过其总面积的50%。搭结区长度内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不小于50cm。如因空间限制，不能按上述要求办理，报请监理工程师处理。
4）钢筋搭接点与钢筋弯曲起始点的距离应大于10倍钢筋直径。
3、安设、支承及固定钢筋。
1）所有钢筋应按设计准确安设，浇砼时，应牢靠地固定，避免在砼浇注后再安设或插入钢筋。
2）预制砼垫块根据用途应尽量做小些，其强度应与构筑物强度一致。用最大为10mm的骨料制作，用1.6mm直径的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。
3）钢筋的支垫间距在纵横方向以不大于1.2米为宜。
4）钢筋须经监理工程师验收合格后才进行砼的浇筑。
4、试样及试验。
1）钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆放，挂牌，具备出厂质量证明书。
2）每批（重量不超过60吨）应抽取两个试件用于拉力试验（屈服点、抗拉强度及延伸率），两个试件用于冷弯。
3）如果一个试件试验失败和不符合的规定，另取两个试件再作试验。如仍有一个试件不符合要求，则该批钢筋判定为不合格，清出场外。
5、焊接钢筋的检查和允许偏差。
1）闪光对焊：以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数），作为一批，一周内焊接不足300个者，亦按一批记。
闪光对焊焊接应符合以下要求：
a.外观：每批10%且不应小少于10个试件应进行外观检查；接头处无横向裂纹；与电极接触处的钢筋表面，无明显烧伤，接头处弯折，不得大于4°；两焊接钢筋轴线偏位，不得大于0.
1（为钢筋直径），且不大于2mm。如果一个焊接接头试验失败，则所有该批钢筋均应进行试验，且把不合格者剔除，不合格接头切除从焊后，可再次提交验收。
b.拉力试验：
每批3根试件进行拉力试验；至少有两根呈塑性断裂，且断于焊缝之外。如果结果不符合上述要求，另取双倍试件再作试验。如仍有一个试件不符合要求，或有3个试件出现脆性断裂，该批钢筋接头将视为有缺陷，不得用于工程中。
c.冷弯试验：
每批3根试件进行冷弯试验，焊接接头应设于弯曲中点，且将受弯内侧的焊缝增厚部分除掉；弯曲外侧的横向裂缝宽度不超过0.15mm。如果结果不符合上述要求，另取双倍试件再作试验。
如仍有三个试件不符合要求，该批钢筋将视为有缺陷，不得用于工程中。
2）电弧焊接：以300个同类型焊接钢筋在同一焊接条件下（同一焊工在同一班内用同一焊接参数），作为一批，一周内焊接不足300个者，亦按一批记。
a.外观：在接头清渣后逐个进行目测及量测；焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤；接头处不得有裂纹；接头的允许偏差应符合下表规定；检查不合格的接头，经修整补强，可再次提交检验。
钢筋电弧焊接的允许偏差。
注：d为焊接钢筋的直径 。
b.拉力试验：
从每批中切取3个接头作拉伸试验。3个试件的抗拉强度不得低于该级别钢筋规定抗拉强度；至少有两根呈塑性断裂。如果结果不符合上述要求，另取双倍试件再作试验。
复验记过结果如仍有一个试件的抗拉强度低于设计值，或有3个试件出现脆性断裂，该批接头将视为不合格。
3）钢筋原材料质量检验。
每批钢筋进场后进行初检，核对质保单的钢材性能数据，并对钢筋作外观质量检查，做出记录。对钢筋有下列缺陷：开裂、不圆整或性能数据达不到规定标准的则拒收退货。
初检合格后按规定要求取样做力学性能、冷弯和焊接强度试验。钢材试验各项指标均符合要求后报监理工程师复试后使用。
三、钻孔灌注桩。
桥梁钻孔桩桩径为1200mm，拟采用正循环钻机泥浆护壁成孔，该机型对各种地层土壤适应性较强，钻进速度快。使用交流电源，在现场配备性能良好的发电机备用。
1、钻孔桩施工的进度估计。
1）设备配置：
gps—15型钻机2台。
50t吊车1台。
高压泥浆泵2台（配足管道）
电焊机2台。
导管2套（40m）
潜水泵10台。
水下砼灌注工具2套。
2）工效：一根桩从钻机就位开钻到灌注水下砼结束约需1个昼夜。
根据工效估计进度，考虑到特殊因素，先确保一幅钻孔桩完工，以利于后续施工和流水作业。
3）钻孔作业的劳动组织：
每台钻机每班配备操作人员5名，其中指挥1人，卷扬机1人，机电工兼记录员1人，装拆钻杆及清渣2人。
2、施工技术方案及工艺操作要点。
1）护筒的埋设：
施工时孔口使用钢护筒，直径130～150㎝。护筒埋设必须认真进行，护筒底部及四周应用粘土填筑，并分层夯实处理，护筒顶高出地面30㎝左右，同时要保证其比桩顶标高至少高出50㎝，并在顶部开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并要及时处理。
2）钻孔：钻机就位前，应对钻孔前的各项准备工作进行检查，包括主要机具设备的检查与维修，如有地面软弱地段，则先作地基加固，以使钻机平台下地基牢靠。
钻机安装就位后，底座和顶端应平稳，不得产生位移和沉陷。检查钻头中心位置与孔位中心的偏差（不超过2cm）及钻机钻盘顶面的水平和钻架的垂直度。
开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内打浆，并开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制，对护筒底部，应低慢速钻进，使底脚处有较坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时，可提起钻头向孔内倒入粘土块，再放入钻头倒转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，稳住泥浆后继续钻进。
钻至护筒底部以下1m后，则可按土质情况以正常速度钻进。钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样，判断土层，记入钻孔记录表并与地质柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制，随时填写钻孔施工记录，交**时应详细交代本班钻进情况及下一班需注意事项。
钻孔过程中要保持孔内有150㎝—200㎝的水头高度，并要防止扳手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内，损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性，升降锥头时要平稳，不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时力求迅速。
钻孔泥浆采用的优质粘土在泥浆池内制备，泥浆池容积为8m３。并设容积为6m3的沉淀池二个，串联并用。
泥浆性能指标应符合下列技术要求：
泥浆相对密度 1.05～1.20
漏斗粘度16～
含砂率4%～8%
胶体率》=96%
失水量<=25ml/30min
桩孔钻进至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后约请监理工程师进行成孔检验，并填写成孔检验记录。
3）清孔：终孔检验合格后，立即进行清孔作业，采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度，以防塌孔。
清孔后泥浆指标：相对密度1.03～1.1；粘度17～含砂率<2%。
4）钢筋骨架制作与安放：
钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作，运至现场后吊入孔内，并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求，并将接头错开90㎝以上。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔200㎝用ф25钢筋设置一道加强箍。
在箍筋处设定位钢筋。
钢筋骨架用吊车起吊，每一段放入孔内后用钢管或型钢临时搁置在护筒口，在起吊另一段，对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高，最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与护筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，应查明原因，不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求，其误差不得大于±5㎝。
5）灌注水下砼：
采用导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径250—260mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.5～3.
1m,配1～2节长1～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管使用前，应进行接长密闭试验。
水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝承受灌注混凝土时最大压力p的1.3倍(p=rchc-rwhw，式中：
p为导管可能受到的最大内压力kpa；rc混凝土拌和物的重量24kn/m3；hc导管内混凝土的最大高度1m，以导管全长计；rw井孔内水或泥浆的重量kn/m3；hw井孔内水或泥浆的深度m)，试验方法是把拼装好的导管一端封闭，从另一端用压浆泵压入水，待水压力至计算的压力即可，然后将导管滚动数次，经过15min不漏水即为合格。
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