桥梁施工方案

发布 2022-05-29 02:24:28 阅读 8585

花园路东延(园林路—裤子港)工程桥梁施工方案。

一、 施工概况及编制依据。

按工程招投标文件精神,设计图中的施工方案为建议方案,投标人应自行考虑是否需要调整,如需调整,在技术标的合理化建议中详细写清调整后的施工方案,调整后的施工方案在得到发包人、监理单位、设计单位认可后方可实施。

设计的路基施工要求:

路基施工必须按交通部《公路路基施工技术规范》jtg f10-2006执行。

路基填土应才用不含有害杂质的砂性土、粘性土,不得使用淤泥或含有腐殖质的土。填料粒径不大于10厘米。路基应分层填筑,层厚在20厘米内,机械碾压。

全路基同时填筑。先填地段应分层留台阶,使每个压实层相互重叠搭接,搭接长度大于1.5米。

路基土的压实最佳含水量应控制在该种土的最佳含水量±2%以内。路基土的压实最佳含水量及最大干密度应在路基修筑半个月前在取土地点取具代表性的土样进行击实试验确定。

石灰土可采用路拌法施工。石灰应在使用前7~10天充分消解并过孔径10mm的筛。施工时采用稳定土拌和机进行拌和,拌和深度应达拌和层底部并侵入下层5~10mm。

应采用机械粉碎路基土,最大粒径不大于15mm,然后撒铺消解石灰,再采用机械充分拌和后碾压。石灰配料、计量应准确。

路基施工过程中,若地基范围内地表水或地下水影响路基稳定时,应采取拦截、引排、降水等措施,对路基进行疏干,以便正常施工。

设计的施工技术要求:

道路施工应执行相应的施工技术标准、规范、规程、材料质量和施工工艺要求。路基施工应注意以下事项。

1、 做好场地平整,清除杂物,沟塘回填前必须清除淤泥及杂填土,原坡挖台阶、分层压实。

2、 路基施工中应保持施工区域内的排水体系完整,保证施工期间路基排水边沟的畅通,使其在施工全过程中发挥作用。

3、 路基施工期间,其顶面应按道路设计横坡的要求做成横坡,土基顶面不应出现坑塘。

4、 施工须遵守各项安全操作规程、安全操作制度,及国家关于安全生产的各项规定。

5、 填方段需超宽碾压,每侧超宽值不小于25cm。

6、 道路沿线桥梁上人行道侧石高度为25cm,侧石高度在桥台两侧各30m范围内进行渐变(18~25cm)。

7、 施工前应复核已有道路高程及控制点坐标。应注意高程及位置的核对、相互之间的衔接、配合。

8、 沿线地下管线复杂,破除旧路、平整场地、路基开挖、路基碾压前,必须调查清楚地下设施的种类、尺寸、位置和埋深,并务必请相关单位派员现场监护和指导施工。

9、 应作好试验路段工作,落实浅覆土管线的加固碾压、路基压实度、弯沉指标、石灰土强度等,如有问题请及时通知设计人商议解决。

10、 施工注意事项。

二灰碎石应采用机械集中拌和,摊铺机进行摊铺,并尽可能缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间,二灰碎石混合料的堆放时间超过24h者不再使用;二灰碎石混合料的养生期为七天。二灰碎石基层的龄期28d时,应能取出完整的钻件(俗称路面芯样)。如果路面钻机取不出完整钻件,则应找出不合格基层的界限,进行返工处理。

1 一般要求。

开始摊铺的前一天要进行测量放样,按摊铺机宽度与传感器间距,一般在直线上间隔为10米,在平曲线上为5米,作出标记,并打好导向控制线支架,根据松铺系数算出松铺厚度,决定导向控制线高度,挂好导向控制线。

石灰粉煤灰碎石基层应分层摊铺,车行道基层分两层摊铺,每一层的摊铺压实厚度控制为18厘米,施工中严禁用薄层贴补法进行找平。

2 混合料拌和。

每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。

3 混合料的摊铺。

摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。

摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况。

调整好传感器臂与导向控制线的关系;严格控制基层厚度和高程,保证路拱横坡度满足设计要求。

摊铺机宜连续摊铺,并应控制摊铺速度,一般宜在1m/min左右。在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象,特别应该铲除局部粗集料“窝”,并用新拌混合料填补。

4 混合料的碾压。

1) 每台摊铺机后面,应紧跟三轮或双钢轮压路机,振动压路机和轮胎压路机进行碾压,一次碾压长度一般为50m~80m。碾压段落必须层次分明,设置明显的分界标志,有监理旁站。

2) 碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分,振压不起浪、不推移。压实时,可以先稳压(遍数适中,压实度达到90%)→开始轻振动碾压→再重振动碾压→最后胶轮稳压,压至无轮迹为止。

碾压应按照试验路段确定的碾压工艺一次到位,碾压完成后立即用灌砂法检测压实度。如压实度不合格,且在初凝前,则可进行补压;如已终凝,则应返工。

3) 压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

4) 压路机倒车换挡要轻且平顺,不要拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在已压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置错开,要成齿状,出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。

5) 压路机碾压时的建议行驶速度,第1-2遍为1.5-1.7km/h,以后各遍应为1.8-2.2km/h。

6) 压路机停车要错开,而且离开3m远,最好停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。

7) 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证石灰粉煤灰碎石层表面不受破坏。

8) 碾压须在试验确定的延迟时间内完成,并达到要求的压实度,同时没有明显的轨迹。

9) 为保证基层边缘强度,应有一定的超宽。

5 横缝设置。

石灰粉煤灰类混合料摊铺时,必须连续作业不中断,如因故中断时间超过2小时,应设横缝;每天收工之后,第二天开工的接头断面也要设置横缝。横缝应与路面车道中心线垂直设置。

6 养生及交通管制。

每一段碾压完成以后应立即开始养生,并同时进行压实度检查。

养生方法:应将草袋或麻木湿润,然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后,再用洒水车洒水,养生期间应定期洒水。

上一层路面结构施工时方可移走覆盖物,养生结束后,必须将覆盖物清除干净。

用洒水车洒水养生时,洒水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层结构,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间应始终保持石灰粉煤灰碎石层表面湿润。

基层养生期不应少于7d,养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶。

一、 素土路基。

采用挖、装、运、平、压等设备,按土石方调配方案,选定运输线路组织施工。全断面水平分层摊铺,分层均匀压实,分层检测。主线全面开工前先修建试验路段,试验路段在监理工程师的监督下进行,验收合格后,作为永久性的一部分。

根据试验路段上确认的压实方法,压实机械类型、工序压实系数、碾压遍数的压实厚度、最佳含水量等均作为今后施工现场控制的依据。

一)、施工方法。

采用推土机初平,平地机整平,振动式压路机压实,填土路基采用核子密度仪或灌砂法检测其压实度。

填土路基按“四区段,八流程”水平分层填筑施工。四区段是:填土、平整、碾压、检测区段。

八流程是:施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。

二)、施工要点:

i.基底处理。

半填半挖的一侧高填方基底为斜坡时,应严格按规定开挖台阶,基底的压实度不应小于90%.基底为耕地或松土时,应将基底土翻挖,然后回填、整平、压实。路基基底原状土的cbr值达不到规范要求时,进行换填或掺灰处理。

ii.填筑。

按路基横断面全宽纵向分层水平摊铺、用平地机整平。

不同土质的填料分层填筑,不得混填,施工中应严格控制填土松铺厚度,并且每层填土顶面必须修筑横向坡度,以利于路基的排水。松铺厚度及横向坡度由试验现场确定,但每层松铺厚度不应大于 300mm,每填土层的横坡不宜小于3%,每层填料铺设宽度,每侧应超出路堤的设计宽度50cm,施工完成后应刷去30cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。

当地形高低不平,应由低处分层填筑,由两边向中心填筑,每填一层,经过压实符合规定要求后再填上一层。

填土高度小于80cm时,对于原地表清理与挖除之后的土质基底应将表面翻松深30cm。当填土高度大于80cm时,对于土质基底,应将原地面整平处理,然后压实。压实度应符合设计要求。

填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填筑则先填段应按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度不小于2m。

雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随填、随压,每层填土表面应筑成2%~3%的横坡,在收工前将铺填的松土碾压密实。

iii.洒水或晾晒:洒水或晾晒应在平整工作前或伴随平整作业,无论洒水或晾晒,应使填料含水量保持在最佳含水量值的±2%。

iv.摊铺整平:路堤基底及路堤每层施工时必须按照监理工程师根据试验路段确定的松铺厚度施工,并且要求在路基两侧用花杆挂线施工。用平地机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀的压实效果。

v.碾压夯实。

采用振动压路机或35~50t轮胎压路机碾压。压路机碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不超过4km/h。碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可碾压。

按试验段确定的参数碾压,碾压作业时,行间(横向)重叠0.3~0.5m,碾压区段间(纵向)应重叠1m以上。

vi.检验签证:路堤基底及路堤每层施工完成后报该层压实度、宽度、压实厚度,逐桩高程等资料,交监理工程师审核合格后,方可进行上一层填土施工。

二、 6%石灰土施工。

本工程所用石灰土的石灰剂量为6%,用于沟塘、路床填筑和原土处理。施工采用路拌法进行施工。

一)、材料准备:

1、选用塑性指数为15~20的粘性土。如用塑性指数偏大的粘性土,应加强粉碎,粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm。可以采用两次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,闷放1~2d,再加入其余石灰,进行第二次拌和。

2、石灰技术指标应符合下表的规定。应尽量缩短石灰的存放时间。石灰在野外堆放时间较长时,应覆盖防潮。

石灰的技术指标。

注:硅、铝、镁氧化物含量之和大于5%的生石灰,有效钙加氧化镁含量指标,i等≥75%,ii等≥70%,iii等≥60%;未消化残渣含量指标与镁质生石灰指标相同。

3、凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。

二)、路拌法施工工艺。

1、路拌法施工石灰稳定土的工艺流程见附图。

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