桥梁施工方案

施工方案。

一、工程概况。

1、中心桩号：k25+000；结构类型：铪连续梁桥，桥面净宽：

4.5米；设计行车荷载：汽车-20级，挂车100；上部构造：

13+20+20+13米铪连续梁，采用现浇法施工；下部构造：铪薄壁桥墩，u型重力式桥台，采用200×450×47mm的板式橡胶支座。基础：

墩台基础为刚性扩大基础，要求地基承载力不小于250kpa。

2、结构形式：1号墩台：现浇20号铪混凝土基础，现浇25号铪混凝土墩身，现浇30号铪混凝土盖梁。

3、主要工程量：1号墩基础：挖基坑土方162 m3,现浇20号混凝土基础32.78m3。

三、人员及机械配备。

分离式立交桥在我项目经理部三工区内，施工负责人李树彬；技术负责人聂旭峰；测量工程师张帆；测量员5人，试验工程师于晓东，试验员3人，质检员1人，安全员1人，架子工18人、模板工25人、混凝土工5人、力工27人。

主要机械设备有：混凝土拌和站1座，混凝土搅拌运输车3辆，挖掘机1台，发电机2台，插入式振捣器2个。

四、材料**。

施工所用混凝土由拌和站集中拌和，用混凝土搅拌运输车运至现场，水泥采用业主指定的南宁薄庙镇八鲤水泥厂和广西华宏水泥厂水泥。碎石、片石在苏圩岜强石场采购，中砂、砂砾在扶绥县九牛砂场采购。

五、施工工艺。

1、准备工作：开工前，要作好施工现场的准备工作，修建施工临时设施，安装调试施工机械设备，进行施工测量放样及对测量资料进校核，做好材料的试验检测工作。

2、测量放样：根据设计图纸上的基础尺寸实地放样用全站仪对桥位中心桩及墩台基础放样，同时确定纵、横轴线控制点以及水准控制点，驻地专工审批后进行下一道工序。

3、基坑开挖：采用挖掘机粗挖人工细挖的方法，粗挖预留20cm，如果发生渗水情况，可采用集水坑排水或加水泵，集水坑底面应低0.5-1m以降低地下水位，保证基底无水，抽水设备可采用潜水泵或污水泵。

基坑开挖应连续施工。人工清底时用水准集锦控制高程，避免超挖。清理到设计标高后，进行地基承载力试验，满足设计要求后，报驻地专工进行检测，若不满足设计要求，提出施工方案，上报驻地办专工，确定基底处理方案。

4、模板安装：用全站仪放出基础点位，确定基础平面尺寸安装基础模板，检测模板高程，模板采用100cm×200cm钢模板，将模板支撑牢固，刷脱模剂，经自检合格后，填写自检资料，报监理工程师抽检，合格后进行砼浇注。

5、钢筋制作：①根据《设计文件》精确下料，并稍短于设计图纸，以保证砼保护层厚度。②钢筋焊接前，应根据《合同文件技术规范》对钢筋进行可焊性试验，方可对钢筋进行焊接。

焊工应具有相应焊工资质，钢筋接头采用电弧焊接，如采用双面焊，焊缝长度不小于5d，如采用单面焊，焊接长度不小于10d，必要时，可用点焊。③钢筋绑扎过程中，应符合《桥涵规范》要求，主筋与箍筋交叉点均应绑扎牢固。

6、基础砼浇筑：1#桥墩基础采用20#砼，分上下两层，每层1.2米。

施工前，试验室先进行水泥砼配合比试验，经驻地专工审批后，方可施工，基底为非粘性土或干性土时，加以润湿；基底为岩石时，润湿后铺一层厚20-30mm的水泥砂浆在水泥砂浆凝结前浇筑，第一层砼如基底渗水严重，可先浇一层水下砼封底，再进行浇筑，砼由拌和站集中拌和，砼运输车运至施工现场，桥墩基础砼的坍落度控制在3-5cm范围内，施工过程中应分层浇筑，每层以30cm为宜，应在下层砼初凝或重塑前完成上层砼。第一层基础砼浇筑至顶面6cm时应预埋墩身钢筋连接筋，浇筑第二层基础时，先将墩柱钢筋焊接于预埋筋上，经监理工程师抽检合格后方可进行第二层基础浇筑，第二层混凝土施工时，必须先对钢筋骨架位置进行校验，同时做好钢筋骨架的加固工作，防止在砼浇筑过程中钢筋骨架发生位移。混凝土浇筑应连续进行如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或重塑时间，20#砼的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过210分钟，当超过时应预留施工缝。

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