巨鱼沱1# 桥工程。施。工。
方。案。
道隧集团工程****。
二00四年三月十八日。
巨鱼沱1#桥施工方案目录。
一、编制说明01）
二、工程概况。
1、桥址区域自然条件02）
2、设计概况02）
3、砼、钢材强度等级03）
4、本桥施工特点04）
5、主要实物工程量04）
三、施工部署。
一）目标05）
二）本工程管理体系06）
三）施工总平面布置06）
四）施工布置07）
四、施工准备08）
五、主要施工技术措施及方法。
（一）施工测量10）
（二）墩台施工12）
三）后张预应力砼空心板14）
四）人行道板17）
五）桥面系施工18）
六、工期、质量、安全保证措施
一）工期保证措施19）
二）质量保证措施20）
三）安全组织保证措施24）
附件：1）施工平面布置图。
2）施工进度计划表。
3）桥面板生产工艺流程图。
4）空心板内外模组装示意图。
重庆市万州区滨江路工程（黄泥包—巨鱼沱段）
巨鱼沱1号桥施工组织设计。
一、 编制说明：
一）编制依据。
1、设计文件。
铁道部第一勘察设计院设计，重庆万州区滨江路工程（黄泥包——巨鱼沱段）施工图设计第四册：桥梁工程。
2、国家有关规定、规则、规范和规程。
1）《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）
2）《公路工程质量检验评定标准》（jtj071—98）
3）《公路桥涵设计通用规范》（jtj021—89）
4）《公路桥涵施工安全技术规程》（jtj076—95）
5）《公路工程水泥混凝土试验规程》（jtj054—94）
6）《公路工程金属试验规程》（jtj055—83）
7）《预应力砼用钢绞线》（gb／t5224）
8）《预应力筋锚具、夹具、连接器》（gb／t14370）
除以上各项外，本企业施工管理、技术装备和同类工程施工经验，国家及地方现行各项标准及法规。
二）本施工组织设计以集团现有技术力量和本集团拟进驻重庆万州滨江路第七标段施工条件为编制基点，总工期360天，以确保雨期前完成下部构造施工，具备空心简支板梁吊装条件为控制目标，工程质量达到合格，满足业主要求统筹考虑大桥的施工组织设计、施工方法。
三）本施工组织设计为施工过程总体控制文件，其所例工、料、机具设备等计划等作为指导施工用，不做为今后具体施工的**计划，施工过程中应依据本组织设计编制分项施工方案和工、料、机具需求计划和月施工进度计划。
四）本施工组织设计仅为第七标段桥梁部分（不含桩基）。桩基施工参照抗滑桩方案。
二、工程概况。
1、桥址区域自然条件。
巨鱼沱1号大桥位于滨江路k1+225里程处（k1+141.94～k1+307.81），该桥为跨越山沟桥，沟宽150m左右，沟深20m左右，冲沟横断面呈梯形，河床弯曲，沟床比降较大，沟谷西侧位于巨鱼沱滑坡边缘，坡岸不稳定，三峡畜水后会诱发河床塌落，抗滑桩施工完成后才能进行本桥墩台桩基施工，抗滑桩施工制约本桥工期，本桥位于r=300米的s型曲线上，因桥址附近地貌比降大，施工临设场地需二次挖填场平，尤其是预应力空心板生产场地的场地建设工程量较大，已建施工便道基本能满足施工机具、材料的进场，预应力空心板生产区用电较为集中，施工用电应增设变压器予以保障。
2、设计概况。
1）主要参数：
设计荷载：城---a级。
道路等级：城市主干道ⅱ级。
行车速度：40km／h
**基本裂度：六度。
桥梁横断面布置：桥宽21米（人行道及栏杆3.0米+2×7.5米+人行道及栏杆3.0米），桥长165.87米。
2）结构型式：
上部为8×20米后张法预应力混凝土简支板梁，桥墩采用桩柱式四柱墩，柱径d=1.30m，黄台采用u型桥台，巨台采用4柱式台，柱径d=1.5m，砼灌注桩基础桩径d=1.5m。
空心简支板梁设计采用单室矩形挖孔结构，梁高0.90m底宽1.24m,边板悬臂长度0.4m,悬臂端部厚0.12m,根部厚0.22m。
桥面铺装：9㎝厚钢筋混凝土+聚合物沥青防水涂层+7㎝厚沥青砼。
伸缩缝：桥台处设置80型伸缩缝。
支座：桥台处均设tcybf4聚四氟乙烯球冠园板式橡胶支座桥墩处采用tcyb球冠园板式橡胶支座。
3、本桥混凝土、钢材强度等级：
4、本桥施工特点。
桥位地形复杂，河床比降大，施工场地狭窄，进场机械移动困难，预制场地新建工程量大，墩台基础施工受抗滑桩制约，地质复杂，基础施工难度大，后张预应力砼空心简支板梁虽然横断面尺寸相同，但端部共5种不同角度，生产安装顺序受限，增加场地占用和安装难度，预制场地受路基成形制约。
5、主要实物工程量：
三、施工部署。
一）目标。1、工期目标：365天（不含整桥试验时间）
2、管理目标：确保合同全面履约，按合同工期交工，力争提前交工。
3、质量目标：合格，分部检测合格率85%以上，基本项目符合标准规定95%以上，实测点在允许范围以内。质量保证资料齐全，保证项目必须符合标准规定。
4、安全目标：严格按建设部“一标三规范”组织施工，确保在本工程中不发生任何重大安全事故。
二）本工程管理体系：
三）施工总平面布置。
1、预制构件加工场（含砼搅拌、钢筋加工）
本预制构件加工场拟建在巨台岸后方，以便于后张预应力空心简支板梁短距离牵引，场地约占地3800m2。
2、桥位搅拌台：视桥址地形拟建在设计水位+175标高以上设置，搅拌点与修建施工便道连通，并通到各桩位砼浇注点。
3、施工用水电：视当地供电条件和供电能力及水资源情况确定方案布置。（施工前期准备已基本就绪）
4、）施工总平面布置图：本图仅供参考，待进场后调整定稿（附后）。（四）施工布置。
1、施工组织程序：
2、施工队伍划分：
一个桩基施工队；一个墩台桥面系施工队；一个构件预制队（包括钢筋加工成型）；一个桥板安装队。
3、施工工期：
第一阶段：桩基施工；桥台施工（部分桥板生产）120天。
第二阶段：墩台、盖梁施工，桥板、人行道板生产100天。
第三阶段：桥板安装；30天。
第四阶段：桥面连续、桥面铺装（砼）；桥面系、搭板施工、竣工资料整编115天。
总工期按365天控制，施工进度计划图见附件。
4、临时工程。
1）为确保施工机具、材料进场，拟建扩建从北山大道至预制构件场和本桥各排桩基础施工点的施工便道（部分便道已修建），桩位处有水则筑岛围堰，修筑便桥，便道宽不少于4.5米。
2）兴建预制构件生产场（含钢筋加工成型和砼搅拌场），占地3800m2（可利用部分路基红线）
3）建下部构造施工搅拌站（砂、石堆置场）部分施工临设，占地300m2。
4、架设安装供电线路（变压器），至每个桩位和预制构件生产场，并铺设供水管道。
5）设预制构件生产场设置点距巨鱼台岸≤300米，则铺43kg／m牵引轨道，如不能实现则需利用红线的同时似建预制场至道路红线的桥板安装运输道路，本道路转弯半径＞30m，坡度＜5○。
四、施工准备。
根据本工程情况，待施工合同签约后做好如下项目施工准备工作：
1、施工用水电计算书、用电量、用水量；和线路架设、设备明细。
2、桥梁基础和下部构造施工期便道，场地布置相关计划，并组织实施。
3、预制构件场具体建场方案和场内外规划图，组织胎座施工，模板加工，为保证质量本工程新制模板。
4、主要材料需求计划，落实**商、分包进场。
5、主要施工，测量机具计划并落实。
拟投入本合同工程的主要施工机械、设备表。
6、劳动力需求计划，并按进度计划到位。
劳动力需用计划。
五、主要施工方法及技术措施。
一）施工测量。
桥梁施工方案
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桥梁施工方案
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桥梁施工方案
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