目录。一、编制依据 2
二、编制原则 2
三、工程概况 2
四、工期计划 3
五、资源配置 3
六、防护方案选择与实施 4
七、施工工艺 5
八、安全及文明施工措施 5
k7+780～k7+900段路基及挖孔桩施工防护方案。
1）贵阳市东二环道路工程施工设计图。
2）国家、交通部、贵州省现行的安全生产法律、法规。
3）国家、交通部、贵州省现行的安全生产管理条例、安全技术标准、规范。
4）现场踏勘及调查所得的第一手资料。
5）依据以上图纸、法律、法规、条例、标准、规范及工程实地勘察情况，并针对本工程施工特点，以确保施工安全，及周围建筑和红岩路的安全，编制本工程实施性施工方案。
1）按照科学管理、节约投资、有利施工、降低工程成本，确保施工安全，杜绝**事故发生；
2)按照贵阳市“三创一办”活动，注重文明、环保；
3）以强化管理为依托，实施强有力的控制，充分利用现有设备、材料等资源要素，实现***、进度快、效率高、安全文明和环境保护的目标。
贵州省贵阳市东二环道路工程k7+780～k7+900段位于贵阳市红岩村境内，路线通过一斜坡中下部地带，后设红岩高架桥上跨红岩路，呈直线展布。所处地形复杂、地势较陡，路线左下侧有民房，被交红岩路为红岩村通往市区的主干道，交通车流量大，来往行人比较多。
根据设计提供资料和现场踏勘：本工程地质岩层为泥岩、页岩、灰岩。
主要防护红岩高架桥部分桥墩(pmz0、pmz1、pmz2、pmz3、pmy1、pmy2),和接桥梁段路基土石方，填方边坡高约5米，开挖边坡高约24米。
路基土石方拟定2024年7月1日开工，2024年12月10日竣工。
孔桩拟定2024年7月10日开工，2024年8月25日竣工。
承台拟定2024年8月25日开工，2024年9月25日竣工。
根据总体施工计划安排，施工条件，合理配置劳动力设备、人力、材料等满足本工程所需资源，在施工安排时、尽量均衡地组织施工生产，挖掘内部潜力，提高劳动生产率，加快工程进度，力争提前完工。
1、人员配置如下表：
2、机械设备配置如下表：：
3、材料物资**计划及保证措施。
根据施工进度计划，编制原材料使用计划。在工程开工前，及时提出**材料的分批量入场计划。并组织其他物资材料的采购工作和前期周转材料进场，以确保工程施工的顺利进行。
所有进场材料，必须经试验室根据试验规程进行检验合格后方可运至工地，由材料人员进行分类储存、标识，并定期检查，发现过期、变质、损坏的材料及时处理不能用于工程。
根据地形条件，路基土石方施工、结构物基坑开挖时，易发生土石滚落现象。为了防止路基土石方、桩基、承台施工时土、石滚落到红岩路上造成交通事故，和滚落下山对路基左下侧的民房、工棚造成安全事故，经我部技术员实地勘察，采取在红岩路边与陡坡交接处、和路线右侧搭设钢管排架，上面绑扎竹交板，彩钢板围挡的防护措施方案，方案实施如下：
1、在红岩路边与陡坡交接处，用外径为48mm、壁厚3.5mm的钢管搭设钢管排架，其长度约103m、宽为1m、高为3m。骨架搭设（见附图），选用长3m的钢管作为立杆按1m间距布置，底端埋入土中10cm；纵横向横杆按1m间距布置，扫地横杆高于地面的高度不大于20cm；钢管架每隔4m设置一道剪刀撑和拉杆，钢管搭接和交接处用配套扣件固定，里层（靠山侧）用规格的竹跳板，外层用彩钢板（主要和小区建设防护协调）满铺于钢管架面，不留空位，并且在接头处用铁丝绑扎。
2、紧靠路线右侧红线内搭设长度约151m、高为4m的防护护栏，护栏用钢管外径为48mm、壁厚3.5mm的钢管作为骨架，骨架搭设（见附图），骨架必须稳定，其立杆按1米间距布置，底端埋入土中30cm，钢管搭接和交接处用配套扣件固定，用规格为4m×0.3×0.
03m的竹跳板满铺于排架上，并且在接头处用铁丝绑扎。
1、路基土石方开挖时必须按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖超挖，在开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；严格控制滚石现象发生，遇到岩层须爆破时，应专门设计，采用浅眼松动爆破，严格按照《路基爆破方案》执行，严禁使用裸露爆破，严禁过量爆破，确保施工安全。杜绝重大事故和人身**事故的发生，把一般事故减少到最低限度、同时合理安排施工工序。
2、路基路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机进行摊铺、初平，平地机精平，压路机碾压。在填筑前必须进行原地面处理，填方作业均严格按照图纸或工程师的要求施工。及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调好工序安排。
3、桩基施工时严格按照《挖孔桩施工方案》执行，孔内挖出的土石方必须合理堆放，足车后运走。不准随意乱堆、乱弃。
4、承台基坑开挖时必须按照设计图纸进行，坑壁不稳定并时，可放坡开挖，或采取喷射混凝土护壁等加固措施，防止塌方造成安全事故。
施工期间严格按照国家及交通部有关安全法则、文明施工的规定和贵阳市“三创一办”活动执行，认真贯彻岗位责任制，严格执行各项制度，出现问题及时报告，及时处理，最大限度减少安全事故。加强作业人员的安全、文明施工教育，使广大工人不断提高安全意识，文明施工水平，达到安全生产，文明施工规范化、标准化。努力实现“三创一办”目标。
1、在施工前对施工人员进行全面的安全技术交底；确保施工安全。杜绝重大事故和人身**事故的发生，把一般事故减少到最低限度、同时合理安排施工工序，尽量减少夜间施工避免施工噪音污染。
2、施工人员必须配戴上岗证、安全帽和安全带，合理布置施工安全警示牌。如在公路旁安 “施工地段/不准停车”，桩位旁安“挖孔施工/注意安全”的安全警示牌。
3、若发现护栏损坏时，立即进行更换，加固后方可实施。
贵阳市东二环道路工程。
k7+780～k7+900段路基及挖孔桩。
施工防护方案。
编制。审核。
审批。中国建筑第四工程局贵阳东二环项目部一分部。
二ο一ο年六月二十八日。
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