张石高公路涞水至曲阳段唐河特大桥0号桥台桩基。
施工方案。一、工程概况。
本桥台桩号为k265+060，施工准备已完成。机械人员均已到位。
二、施工进度计划。
计划开工日期为2024年7月25日，计划完工日期为2024年8月20日。
三、施工方案。
1.施工工艺流程见下页。
2.施工准备。
场地准备：采用冲击钻钻孔，钻机位置要清除杂物，铲除软土，整平夯实；修筑临时便道，配置临时用电线路。
测量放线：对导线点复测完毕，经监理工程师复核无误后，采用全站仪进行桩位测量放样工作。经监理工程师对桩位进行复核，确认无误后，采用通过该点加设两交叉线段，以线段的交点和端点作为引桩（采取措施加以保护），对桩位进行恢复控制。
埋设护筒或浇注护衬。
a. 埋设护筒。
准确定出桩位后，埋设护筒，护筒采用厚4mm以上钢板制作而成，护筒直径比桩直径应大20—40cm。护筒中心垂直线与桩中心线重合，护筒的平面位置偏差不得大于50mm，夯填与桩轴线的偏差不得大于1%。埋设护筒时护筒顶端高出地面30cm，护筒的底部要埋入砂砾层。
护筒的埋设可采用挖坑埋设法，四周用粘土夯实。
钻孔灌注桩施工工艺流程。
b.浇注混凝土护衬。
先采用人工在桩位处挖直径为桩径+2倍护衬厚度，深度为50cm的园坑，下上口不小于桩径的护衬模板浇注c25混凝土，混凝土凝固后拆除模板，重复上述过程，直至护衬浇注至面砂层以下50cm后，浇注完毕。
钻孔泥浆：由于场地土质不能满足使用要求，在开钻前应备足良好的粘土供造浆使用，并保证护筒内泥浆的密度。在钻孔过程中要严格控制护筒内泥浆的相对密度，保证在1.
20—1.40范围内；粘度（pa*s）控制在22—30之间；含砂率应≤4%。
计算。v—灌注首批混凝土所需数量（m3）
d—桩直径（m）
h1—桩孔底至导管底端间距，一般取孔0.4m
h2—导管处次埋置深度≥1m（m）
d—导管内径一般去0.2—0.35（m）
c—混凝土拌和物重度（24kn/m3）
w—桩孔内泥浆的重度（kn/m3）
hw—桩孔内泥浆的深度（m）
考虑扩孔影响系数为1.1，按最长桩长（25m）计算首批混凝土灌入量：
为防止钢筋笼子上浮，根据钢筋笼子的实际长度按上述公式计算的混凝土灌注量，并适当调整混凝土灌注的速度。
3.钻孔。钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修、落实附属设施后，进场施工。
钻机就位后，底座和顶端要平稳；钻头吊起后中心线应对准桩心，其偏差要小于10mm。施工过程中随时检测孔径、垂直度、泥浆比重等，保持孔内（泥浆）水位高于地下水位，泥浆比重控制在1.2—1.
4范围内。
钻进中应随时注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，以便于地质资料相核对，如发现与其不符，及时与监理工程师或设计单位联系，以便妥善处理。
钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加盖保护，并严禁钻锥留在孔内，以防沉渣埋钻。
由于钻机锤重2吨以上，开钻后桩位等指标不易控制，应低锤密击，需适当控制进尺，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌；钻机进入正常工作状态后，可逐渐提高进尺速度；采用中高冲程时，应注意泥浆稠度、勤掏渣。遇孤石时，可用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁。由于本地质条件多为砂层，所以要适当的控制进尺速度避免塌孔。
每钻进4—5m深度验孔一次。在更换钻头前或容易塌孔处验孔，每工作班验孔次数必须保证不少于两次。
经常检查钻机位置、钻机基座牢固程度、钻头偏位、护筒偏位、护筒稳定性及是否存在误差累加需要重新确定桩位等，确保成孔后桩心偏位在规范要求范围以内。
当钻机深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查、确认满足设计要求后，清孔换浆达到相对密度在1.05-1.2范围内，立即填写终孔检查资料，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下砼的准备工作。
钻机就位时两台应间隔布置，必须在相邻桩混凝土强度达到一定强度后方可钻孔，即在中距5m内的任何混凝土灌注桩完成后24小时才能开始，以避免干扰邻桩混凝土的凝固。
钻孔过程**现孔轴线倾斜、孔位偏差和塌孔现象的处理方法：当钻进过程中发现孔竖直线倾斜，或孔内少量塌孔，但不影响桩体质量时可以继续施工，当发现倾斜或坍塌影响桩体质量时，可以用黄土拌砂砾回填至倾斜或坍塌部位以上2m，重新钻孔。当发现孔位偏差超过规范要求时或孔竖直轴线倾斜超过规范要求或塌孔严重时应用砂砾拌和黄土全部回填，待回填物固结后重新钻孔。
钻孔检查。清孔工作结束后，施工单位会同监理工程师进行钻孔检查。钻孔要符合下列允许偏差：
平面位置：群桩不大于100mm，单排桩不大于50mm；钻孔直径：不小于图纸规定的直径；倾斜率：直桩不大于1%；深度：符合设计深度。
4.清孔。钻孔达到要求深度后，应及时进行清孔，避免延时过长，泥浆钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔。
清孔时注意事项：在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔；清孔后，检查孔口、孔中和孔底提取的泥浆比重的平均值，应符合质量标准要求，要灌注水下砼前，孔底沉淀厚度不大于600毫米；应采取一切措施缩短清孔后至灌注水下砼的时间。
不得用加深孔深来代替清孔。
5.钢筋笼的制作、吊装钢筋笼骨架制作与吊入。
钢筋笼纵向主筋采用闪光对焊连接，轴线偏移不得大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2mm，经检验合格后绑扎；成型后各根纵向筋间距应一致，且都平行于钢筋笼纵向轴线；因属受压截面，同一截面的接头截面面积也不得超过50%，保证上下两段钢筋笼在同一轴线上。每隔2m设置加强箍筋一道。
吊放钢筋笼前，先用外径为钢筋笼直径加100mm（不大于钻头直径），长度为5倍外径的钢筋检孔器吊入钻孔内检测。检测合格后，采用25吨汽车吊吊放钢筋笼；吊放钢筋笼时，要对准孔位垂直缓慢地放入孔内，避免碰撞孔壁；钢筋笼放入孔内后，要及时调整标高、平面位置，自检精度要求不低于规范要求100mm。
钢筋笼定位：从桩定至下每隔2m沿圆周等距焊接4根定位钢筋以控制钢筋骨架与孔壁的净距。钢筋笼骨架在吊入后在顶面采用6根直径为ф22，长约20cm左右的钢筋交叉方向一端焊接在钢筋笼纵向主筋上，另一端焊接在护筒上，同时穿入平行穿入两根架管或圆木以此来保证钢筋笼的位置。
定位完毕后，要复测确认钢筋笼顶端的高度、平面位置。钢筋骨架底面高程允许偏差为±50mm。
6.下导管。
导管由管径不小于250mm的管节组成，用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管节间应密封严密，防止漏水或漏浆。下导管采用吊车。严禁吊入过程中碰撞钢筋笼，以防法兰盘挂住或卡死。
7.灌注水下混凝土。
灌注混凝土：水泥标号采用425号，其初凝时间不早于2.5h;粗集料采用级配良好的碎石；粗集料最大粒径为40mm，且不得大于导管内径的1/8及钢筋最小净距的1/4;细集料宜采用级配良好的中砂；混凝土的含砂率宜为40%-50%;坍落度宜为180-200mm;水泥用量应不少于350kg/m3;水灰比宜为0.
5-0.6。
孔底得到认可和钢筋安放后，及时灌筑砼，每根桩砼灌筑连续进行，一气呵成。混凝土的和易性、流动性要好，在灌注过程中，要保证导管埋深度，在任何情况下，不得小于2.0米，也不得大于6.
0m，当混凝土浇注到设计标高时，继续浇注使混凝土高出桩顶设计标高0.5—1.0m，认真做好灌注工作中的各项记录，按规定及时做好质量检测。
灌注混凝土过程中防止钢筋笼子上浮措施：首先在钢筋笼子的上端焊接钢筋头，在使钢筋头和护筒焊接。再者当灌注混凝土顶面至钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。
灌注砼时，溢出的泥浆引流至适当位置处理以防止污染或堵塞交通。混凝土连续灌注，直至灌注的砼顶面高出理论截断面1.0m
混凝土灌注完毕后应对外露钢筋进行处理校整，对泥浆进行处理。
8.成桩后，待混凝土达到设计强度后破桩头，凿除多余部分，并保证断面整齐、洁净、平整，钢筋无损伤、不弯折。根据规范及有关标准要求对灌注桩逐棵进行检测，合格后进行下道工序的施工。
四、质量保证措施。
1.对桥涵结构的所有材料进行检测。钢筋、水泥、外加剂等厂供材料必须具有合格证书。
2.严格把好模板质量关，模板安装牢固紧密，预制台座结实、科学。
3.夏天砼施工时经常做坍落度试验，以确定调整适用的水灰比，并选派熟练的技术工人进行施工作业，严格按技术规范作好各项记录、试验、及时进行砼的养护。
4.在施工中，坚持工地试验制度，试件组数、频率达标，发现不合格的拌合物立即刻弃。不合格的砂、石料不得进场。
五、雨季施工措施。
1.施工准备。
雨期应按时收集天气预报资料，混凝土施工应尽可能避开大风大雨天气。
水泥、钢材、木材等要室内贮存，作好防雨措施。
现场机械、电力设备、闸箱等要搭设棚屋，以防淋坏、漏电。
2.施工方法和技术措施。
雷区应设置防雷措施，高耸结构应有防雷设计。露天的电器设备要有可靠的防漏电措施。
雨后钢筋上的淤泥、杂物，在浇注混凝土前应清除干净。
工程材料特别是水泥、钢筋应防水、防潮；施工机械防洪水淹没。
雨停后使用机械前，要对机械检查、漏电、运转情况。
雨期，实验室要随时检查砂石等的含水率，调整配合比用水量。
六、安全保证措施。
1.加强安全教育，强化全员安全意识，开工前分工种、分项、分步骤，制定安全注意事项，向参加施工人员进行技术交底。
2.参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。
3. 夜间作业必须有足够的照明强度，危险区要悬挂警告标志，作业人员上岗前应集合整队，经工班长或安全员教育检查后才能上岗，任何人员未经批准，不得擅自进入作业现场。
4.加强施工机具的使用、维修和保养管理，严禁机械设备带病运转。
5.所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度，并做好记录。
七、文明施工。
1.场地布置合理，设备材料停放有序，员工配卡上岗。
2.各种标牌、标语立于各责任区。
3. 搞好与**、群众之间的关系。
张石高速公路涞水至曲阳段。
s11合同项目经理部。
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