桥梁基础施工方案

发布 2022-05-29 03:25:28 阅读 4316

庐江县危桥改造工程(麻店)桥。

基础施工说明。

安徽弘源市政工程****麻店桥项目部。

211年10月1日。

庐江麻店下部结构施工方案说明。

一、工程概况:

该庐江县麻店桥位于k27+565.00处,为1—10m预应力混凝土空心板桥,下部结构桥台采用重力式u型桥台,基础采用明挖扩大基础。设计要求地基承载力≥250kpa。

桥台基础采用c25片石混凝土。

二、施工准备:

1、测量放线:由测量工程师根据图纸放出桥梁中心线、桥台的纵横轴线等控制桩,在地面上根据地质情况确定放坡坡度,用石灰撒出开挖线,并做好水准点及引桩。

2、现场布置:根据现场情况确定施工便道位置及走向,砂石材料等的分类堆码场地,机具设备、拌和站的摆放位置。

3、材料试验送检工作:做好砂、石、水泥、施工用水、钢筋钢板、预应力钢束等原材料的取样送检工作,确定砂浆、混凝土的配合比。

4、施工队伍:抽调本公司具有丰富施工经验的专业施工人员组建桥梁施工队伍,该队伍施工人员在30—40人。5、住房:施工队的办公、生活用房就近租用民房解决。

三、施工作业及质量要求:

1、基础开挖。

1)在基础开挖开始之前通知监理工程师,以便检查、测量基础。

平面位置和现有地面标高。在未完成检查测量及监理工程师批准之前。

不得开挖。为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。

2)根据测量组放出的开挖线,清除施工区域内的树木、草皮、树根等杂物、障碍物,然后用挖机开挖基础土石方,对于大的孤石和坚硬岩层采用人工打眼放炮,挖机配合清渣的方法进行施工,开挖过程中密切关注边坡稳定性,如发现坑边缘顶面土有裂纹情况出现,应及时予以可靠的支撑,并使监理工程师认可。在距设计基础标高20cm左右时改用人工开挖清基。

3)所有从挖方中挖出的材料,如果监理工程师认为适用,可用作回填或铺筑路堤或按监理工程师指示的其他方法处理。

4)基础挖方应始终保持良好地排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。

5)基坑开挖至图纸规定基底标高后,如发现基底承载力达不到图纸规定的承载力要求时,根据实际钻探(或挖探)及土壤实验资料提出地基处理的方案,报告监理工程师审查,并按监理工程师的指示处理。在开挖的基坑未经监理工程师批准之前,不得浇筑混凝土或砌筑圬工。

6)基坑开挖完毕;报请监理工程师到现场监督检验,将检验情况填写地基检验表,报请监理工程师复验批准后,方可进行基础施工。2、材料准备及质量要求:

1)、基础及台身均为片石混凝土,因此要求片石、碎石的石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按《公路工程。

石料试验规程》(jtj054—94)进行试验,以确定石料各项物理力学指标值。

2)石料应强韧、密实、坚固与耐久,质地适当细致,色泽均匀,无风化剥落和裂纹及结构缺陷。石料应取自成品质量满意的采石场。(3)片石石料不得含有妨碍砂浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其他有害物质。

4)片石的厚度不应小于150mm,卵形和薄片者不得使用。(5)、碎石产自工地周边符合要求的碎石场,碎石粒径级配采用5—40mm。抗压强度试验按照《公路工程石料试验规程》(jtj054—94)进行。

6)商品混凝土采用监理工程师认可的厂家生产的产品,下部采用c25混凝土。

3、基础、台身支模及质量要求。

1)、在已经监理工程师验收过后的基坑中放出基础的边线,桥台纵横轴线,根据测量组所放的基础边线,开始支基础及台身模板。

2)、模板内模板采用组合式钢模板,外模板采用竹压板或胶合板,其强度及刚度均应符合《公路桥涵施工技术规范》要求。尺寸符合图纸设计要求,模板应事先清理干净并刷上机油作为脱模剂后再使用。

3)、当所有这些工作做完后,对模板按图纸要求进行自检,自检合格后,在经监理工程师检查认可后,才能浇筑混凝土,浇筑时。

分为基础浇筑,台身分层浇筑。

4、基础、台身片石混凝土浇筑及质量要求。

1)、按照图纸设计要求的混凝土标号,根据试验室的配合比,采用拌和楼配合混凝土输送泵进行施工。

2)混凝土浇筑时应按照配合比对砂石料进行称量,称量和配水机械装置,应维持在良好状态。其精确度应准确到±0.4%,并应至少每周校核一次。

3)所有混凝土材料,均按照质量称量。拌和楼采用自动上料系统。拌制混凝土,细、粗集料称量的允许偏差为±3%;水、水泥、外加剂的允许偏差为±2%。

4)、混凝土只能按工程当时需用的数量拌和,已初凝的混凝土不得使用,不允许用加水或其他办法变更混凝土的稠度。混凝土在工程现场拌和时,使用的搅拌设备的类型和容量事先均应经过监理工程师批准。所有搅拌设备都应始终保持良好的状况,任何不符合规格及不符上述规定的完好设备,或有缺陷的搅拌设备均不得用于混凝土的拌和,均须撤出工地。

5)、混凝土拌和工作,应将各种组合材料搅拌成分布均匀、颜色一致的混合物。搅拌筒的转动速度,应按搅拌设备上标出的速度操作。

6)、每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌筒标出的额定容量的10%。

7)、在水泥和集料进筒前,应先加一部分拌和用水,并在搅拌。

的最初15s内将水全部均匀注入筒中。筒的入口应无材料积结。

8)、拌和好的混凝土,混凝土输送泵进行混凝土的浇注。(9)、混凝土一经浇筑,应立即进行全面的捣实。

10)、片石混凝土中所加的片石的抗压强度应不小于30mpa。(11)、填充片石的数量不宜超过混凝土体积的25%,片石厚度不小于150mm。

12)、片石在混凝土浇筑施工使用前应清扫、冲洗干净。

13)、片石应均匀放置于刚浇筑的混凝土上,其净距不小于loomm,片石表面离开墙、墩、台及基础的表面距离不得小于150mm,片石不得接触钢筋或预埋件。

14)、混凝土的捣实,均采用70型插入式振捣器振捣,振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行,振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢,以免产生空洞。

15)、振捣器要垂直地插入混凝土内,并要插至前一层混凝土,以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好,插进深度一般为50一loomm。

16)、插入式振捣器移动间距不得超过有效振动半径的1.5倍。(17)、当使用插入式振捣器时,应尽可能地避免与钢筋和预埋构件相接触。

18)、模板角落以及振捣器不能达到的地方,辅以插针振捣,以保证混凝土密实及其表面平滑。

19)、不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝。

土,以免引起离析。

20)、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。

21)、混凝土捣实后1.5—24h之内,不得受到振动。(22)、浇筑应连续进行,如因故必须间断,间断时间应经试验确定,并经监理工程师认可,若超过允许间隔时间,按施工缝处理。(23)、对混凝土表面操作应仔细周到,使砂浆紧贴模板,以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。

24)、浇筑混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。(25)、混凝土初凝后,模板不得有振动。(26)晚间施工应配备合适的照明。

27)、混凝土的浇筑部位、浇筑日期、浇筑时间、浇筑条件都应有完整的记录。5、模板拆除:

在混凝土强度达到25%以后可以开始拆除侧模,根据现在的气温在浇筑完成24小时以后可以拆除模板。6、混凝土养护:

在混凝土浇筑完成后,待表面收浆后尽快对混凝土进行养生,洒水养生应最少保持7天或监理工程师指示的天数。7、试验抽检:

在施工过程中按照规范要求对碎石、砂、水泥、混凝土进行。

桥梁施工方案

利福双线特大桥桩基施工方案。一 主要技术指标。本桥设计里程范围为d1k775 231.160 d1k776 44.750。26 段桩径均为1.25m,共128根桩,桩基浇筑c30混凝土。二 施工总体安排。一 质量目标。1 原材料合格率100 2 混凝土试件强度合格率100 3 钻孔桩分项工程合格率1...

桥梁施工方案

一 桥梁的施工。本合同段共有新建3 13m钢筋砼空心板中桥1座。桥梁工程采用混凝土空心板 双柱式墩台 钻孔灌注桩基础。桥梁施工分为两个部分 一是桥梁工程的基础及下部结构 二是板梁的预制和上部结构混凝土。一 桥梁下部构造施工。1 钻孔灌注桩。1 埋设护筒。因考虑护筒多次周转,采用10mm钢板制成 护筒...

桥梁施工方案

k53 797大桥施工方案。k53 797桥位于罗村口 富宁高速公路十二合同玉林段,为4孔30米 路中线处 t型连续梁桥,先简支后连续结构,全桥4孔为一联,共计4道伸缩缝。本桥设计荷载为汽车 超20级,挂车 120。本桥下部构造为钢筋砼圆形双柱墩 灌注桩基础 埋置式 重力式桥台,柱墩共12根,直径为...