作者：路智军刘勇。
**：《驾驶园》2024年第06期。
深圳巴士集团股份****（以下简称“深圳巴士”）是深圳市历史最久、规模最大、品牌最优的公交企业。它营运中的新能源公交车数量世界第一，是国内最大型的按现代企业管理制度运作的公交企业。截至今年3月底，深圳巴士共有运营车辆6000台，日均运送乘客260万人次，占深圳市常规公交份额的50%。
在发展过程中，深圳巴士开通了国内第一条无人售票线路、在国内率先使用公交非接触式ic卡系统、首家在公交车上推广手机支付收费模式，在高速发展中打造出了一套公共交通的“深圳模式”。2024年11月11日，国家交通运输部与深圳市人民**签署了一个合作框架协议，开启了部、市共建“公交都市”的先例。
为了了解全国首个“公交都市”示范城市的创建背景及进展情况，本刊记者专访了深圳巴士集团股份****董事长李永生。
公交都市”为舶来品。
作为深圳公交行业的领军人物，李永生董事长全面参与了深圳市申报创建“公交都市”的整个过程，这位睿智的、善于创新的企业家因其在岗位上做出的卓越贡献而被评为“深圳市顾客满意服务杰出管理者”；同时，作为“深商风云人物”，他正带领着深圳巴士借助“公交都市”的契机迈上新一级台阶。
据李永生董事长介绍，“公交都市”最初由深圳市**提出，当时的初衷是治理交通拥堵、提升市民幸福指数，增强城市可持续发展能力。从2024年成为中国第一个经济特区以来，***对深圳市的定位和要求就是“创新发展”。随着城市的快速发展，交通拥堵现象逐渐凸显，为了提升市民的幸福指数，深圳市**向国家交通运输部提出了创建“公交都市”的设想，恰好交通运输部也正有意在全国树立一个“公交都市”概念的典范城市，于是双方一拍即合，很快签署了《建设深圳公交都市示范协议》，深圳市也成为全国首个建设“公交都市”的城市。
未来城市的公共交通
现在城市的主要交通工具是汽车，交通非常拥挤，在未来，城市的公共交通是怎么样的呢？让我们去看一看吧。在马路上，只见各式各样的汽车井然有序地行驶着。这些汽车是全自动的。它没有车灯，代替车灯的是两个梯形的洞，在车尾部有一个排气管。原来那两个洞是用来吸二氧化碳的，二氧化碳在车中进行处理，变成氧气后从排气管里...
智慧城市的“深圳模式”
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深圳模式 巨变深圳,领军中国改革的城市
深圳模式 巨變深圳，領軍中國改革的城市。作者 卜樂。澳门月刊 2018年第10期。40年，對於中國而言是非常巨大的變化，所以用 翻天覆地 來形容改革開放的中國一點不為過，因為整個國家的政治 經濟 社會都發生了巨變，面貌為之煥然一新。五化 之中，看到 翻天覆地 這種變化，我們可以從 五化 之中得到觀察...