通道涵施工方案

发布 2022-05-29 16:52:28 阅读 7136

一、 工程概况:全线共有涵洞154道,其中盖板涵有38道、地下通道有54道、圆管涵62道。盖板涵主要用来排水,有些兼作人行或动物通道。

地下通道主要是连接主线道路阻断的道路,用作行人和车辆通行。圆管涵主要是用来排水。

二、施工准备:

1)、清除杂物,整理场地;

2)、清查安装主要的施工机具;

3)、安装好施工现场水电**设施;

4)、合理组织施工,做到责任明确,分工合理;

5)、准备足够的施工所需用的材料。

三、 施工方案:

一)、通道及钢筋混凝土盖板涵:

1)、施工放样。仔细对施工图纸进行复查,领会设计意图。根据图纸确定的构造物的位置和标高,准确计算结构物中桩坐标和轴线方向,然后根据计算的具体位置进行施工放样,为便于开挖后的检查校核,基础轴线控制桩应延长至基坑处加以固定。

放样完成后,根据基础的结构尺寸放出结构基础的边线,申请驻地监理工程师复查,得到确认之后,方可进行基坑开挖。

2)、基坑开挖。

a、根据现场施工设备条件和施工环境,基础开挖采用挖掘机开挖,人工配全修理;开挖时派出专门的测量人员及时测出其基底高程,防止超挖现象发生。对于有地下水的区域,基础开挖时在基坑四周挖集水沟,以保持良好的排水,确保在挖方的整个施工期间都不至于遭受水的危害。

b、现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼,如果地基承载力不够,则视具体情况作换填砂砾处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。砂砾的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。

3)、模板与支架:

a、基础砼模板采用尺寸标准、表面平整光洁的钢模板,模板必须保证其表面平整,板缝间不漏浆等要求。

b、模板安装前,在模板表面涂层脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

c、支立模板时为了防止模板移位变形,支立基础侧模时在模板外设立支撑固定。台身的侧模设立对拉杆固定,浇筑在混凝土中的拉杆,按拉杆拔出的要求设计,拉杆外套塑料管,模板拆出后拔出重复利用。

d、模板安装完毕后,为保证位置正确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行自检,合格后方可报监理工程师抽检,监理工程师认可后方能浇筑。混凝土浇筑时,发现模板有超过允许偏差值的可能及时纠正。

4)、混凝土的浇注及养护:

a. 材料选用。试验室严格把关,各原材料都要要满足设计和施工需要。

b. 涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。

砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。

c. 浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

d. 为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。

e. 混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm.

f. 混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

g. 混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

h. 混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。

5)施工缝的处理:

由于基础台身、台帽分别浇注,施工缝应认真处理,施工缝的处理采用人工凿除。在处理层混凝土浇筑完1-2天内,对其表面的水泥砂浆和松弱层进行拉毛,经凿毛处理的混凝土面用水冲洗干净,在浇筑次层混凝土前应对水平缝铺一层厚度为1~20cm的1:2水泥砂浆,对于钢筋砼的现场浇注施工应连续进行,避免施工接缝,当涵身较长时,可沿长度方向分段进行,接缝应设在涵身沉降缝处。

6)沉降缝的处理:

沉降缝的设置根据设计图纸洞身每墙4~6米设一道沉降缝,翼墙与台墙设沉降缝隔开,沉降缝的构造严格按施工图执行。沉降缝的设置必须上下贯通成一条垂线,基础墙身根据沉降缝的设计长度分段浇筑。浇筑时先在沉降缝位置处用木板作挡块,缝宽1-2㎝,等到砼达到一定强度后,拆除木板挡块,缝内用沥青麻絮填塞。

明涵只可在路中心处设沉降缝一处。凡地基土质发生变化、基础埋深不一或地基承载力发生较大的变化以及基础填挖交界处,均应设沉降缝。

7)、洞底铺砌:

本涵洞、通道基础底面采用m7.5砂浆砌40m厚片石,由测量人员控制基底标高,若涵洞内的坡度过大时,要在涵洞底面地基上增设5%的反坡使基础成台阶状,以确保基础的稳定性。

8)、盖板的预制、运输和安装:

盖板预制:①钢筋的加工、绑扎成型:钢筋统一在钢筋车间按图纸要求下料、弯曲、现场制作,严格按规范要求进行焊接、绑扎,安装时做到尺寸准确。

②模板的支立:模板采用高硬度的钢模板,同时应具备有足够的刚度以防浇筑混凝土时有明显的挠曲变形。模板安装前,在其表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

在支立过程中,要注意检查模板内侧是否与钢筋接触,以确保结构物构件有足够的保护层厚度;其次要注意检查模板上下面的方向,斜交涵洞应注意斜交的方向,避免发生反向错误;洞口两端为梯形盖板,施工时采用现场浇注③混凝土的拌合、浇筑:严格按试验室提供的施工配合比进行配料。混合料采用罐车运 ,人工配合浇注,必须对运到预制场的混合料进行检查(包括混合料的坍落度、和易性等),浇筑前先对支架模板、预埋件进行检查,清除模板内的杂物、积水,模板如有缝隙必须填塞严密。

在浇注混凝土期间,应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。④混凝土的养生:混凝土浇注完成之后,待表面收浆后尽快对混凝土进行人工洒水养生,洒水养生最少保持7天时间,结构物在拆摸前应连续保持湿润。

盖板的运输、安装:成品砼强度在达到设计强度的70%以上,方可脱模、吊运及堆放,用拖车运至现场,y-16t型吊车起吊安装。安装前先检查涵台的尺寸,板端与台帽之间留6厘米空隙,安装时先在涵台帽顶盖板支承宽度范围垫两层油毡作为支座,再安放盖板。

待盖板安装好后现浇c20小石子混凝土填塞封头,使板端与台墙顶紧。对于涵底纵坡≥4%的涵洞,盖板安放完成之后,还应在两端用ф18栓钉钢筋进行固定,栓钉安装后用10号水泥砂浆灌孔。安装完成后,锯掉两侧的吊环,在板端一端填油毡,一端填20号水泥砂浆。

9)明涵施工:

明涵盖板定应进行拉毛处理,以使新旧混凝土紧密结合。为了配合路面横坡,明涵施工时应调节涵台身的高度,使台帽顶面做成与路面相一致的横坡。

二)钢筋砼圆管涵:

1)开挖基础:

a. 在开挖基础前,准确放出中线位置,并用十字栓桩,进行精确的位置、高程控制。

b. 基础开挖采用挖掘机配合人工开挖,开挖时测量人员及时放出基底高程,严禁超挖现象发生。基础开挖后,现场用轻型触探仪检测地基承载力达到设计要求后方可浇筑基础砼,如基底承载力不够,则视具体情况作换填砂砾处理,垫层的厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。

砂砾的压实度采用小型气夯进行夯实,达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它的措施来处理地基。

2)基础模板与支架:

a. 基础砼采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高的定型组合钢模,组合钢模必须保证其表面平整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。

b. 模板安装前,在模板表面涂刷脱模剂,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色的油料。

c. 支立模板时为了防止模板位移凸出,支立侧模时在模板外设立支撑固定。

d. 模板安装完毕后,为保证位置准确,必须对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可报监理工程师验收,监理工程师认可后方可浇注混凝土,浇注时,发现模板有超过允许偏差值的可能应及时纠正。

3)基础混凝土的浇注及养护:

涵洞混凝土采用集中拌和,罐车运输,吊车配合浇注。拌和前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌和站集中拌和,罐车运输,吊斗法入模。

砼浇注时,必须对运到施工现场的砼进行严格的检查。如砼坍落度、和易性。浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查,模板内的杂物、积水应清理干净,模板如有缝隙必须填塞严密。

为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析,在浇注基础时,吊车倾卸高度不超过2米,通过串筒下落。混凝土按一定厚度顺序和水平方向分层浇注,上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成;上下层同时浇注时,上层与下层浇注距离保持1.5米以上,浇注厚度不超过30cm。

混凝土的振捣采用插入式振捣,移动不超过振捣器作用半径的1.5倍,与侧模应保持5到10厘米的距离。

混凝土浇注连续进行,因故间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。

混凝土浇注完成后,在收浆后尽快养护,混凝土的养护采用洒水养护,养护时间不得少于7天。

基础完成后,把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上,要求各管节直顺,管内相临的高差不大于5mm,管节接头处用沥青麻絮填充,填塞时,上半圈从外往里填塞,下半圈从里往外赛。以保证管节间不渗漏水,管节接头的外部用15cm宽的油毡、沥青与加固材料共同缠绕密封住,然后再用沥青在外部刷上一层,保证外部的水份不渗漏进入涵管内。并采用c20混凝土包封。

4) 涵口八字墙施工:

涵管完成以后,让测量人员把两侧洞口的八字墙位置设放出来,精确定位,并把标高控制好。

八字墙等附属工程采用m7.5砂浆浆砌片石;片石在使用前浇水湿润,表面清洗干净。砌体分层砌筑,各砌层的片石安放稳固,片石间砂浆饱满,粘结牢固。

砌筑时,底浆铺满。竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分,片石放好后填满捣实。砌筑上层时,避免振动下层砌块。

5)、其他。

a)洞身及基础在岩石地基不用设沉降缝,在填挖交界处、土质发生变化处应设一道沉降缝,其余每隔3-6m设一道沉降缝。

b)管节接头要求衔接好,特别是倒虹吸圆管涵。倒虹吸圆管涵填土覆盖前,必须做灌水试验。

c)为防止流水冲刷砂砾垫层,基础采用加深端墙基础,及洞口外设抑水墙,施工时严格按设计图纸。

三)、回填。

1)台背回填:

当涵身的强度达到75%以上及盖板吊放完成后方可进行台背回填,即台后基底2.0m后按1:1边坡至涵顶范围内填筑透水性良好的砂砾石土作填料,所有台背填土必须分层填筑,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,严禁单侧填土及使用大型碾压机进行碾压。

在涵顶填土时,盖板强度必须达到设计强度。台后填土顺路线方向长度,应自台身起,顶面不小于涵台高度加2m,底面不小于2m。

圆管涵台背回填:当八字墙砼的强度达到80%以上方可进行台背回填,回填采用级配良好的天然砂砾,对称施工,因施工工作面较小,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中必须对应涵台两侧对称分层碾压密实,压实度须达到95%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。

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