盖板、通道涵施工技术方案。
一） 施工要点。
1、钢筋砼预制板注意养生，须在板达到80%以上才能脱模，移运和堆放，堆放时板不能上下倒置。
2、上、下部采用栓钉连接，栓钉个数及位置按盖板种类预留，材料同盖板主筋，其长度为盖板厚加台帽厚度，盖板安装后用c30小石子砼填满捣实。
3、盖板安装完毕后，用c30水泥砂浆填充台背与盖板间的空隙，其强度达到70%以上后才能在涵背后3m范围内填筑风积砂，填筑时应分层对称夯实，涵台后10m内及盖板顶填土碾压时不得使用震动式压路机碾压。
4、涵洞的沉降缝每4～6m一道，沉降缝必须贯穿整个断面，缝宽1～2cm，沉降缝内采用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料堵塞，挤紧，不能渗水。
5、凡地基土质发生变化处，基础开挖交界处，均设沉降缝。
6、盖板吊装不得利用锚栓孔。
7、暗涵填土小于50cm时严禁通行重型机械和车辆。
8、分离式基础每隔2～3m设一道支撑梁，支撑梁的位置应避开沉降缝。
9、地基承载力根据挖深提供，若承载力不足，应及时与设代取得联系，做出相的处理措施。
二）基坑开挖。
首先用石灰线放出每墩系梁基坑开挖线，其开挖断面尺寸为基础断面尺寸再加上两边各有1m的操作空间。
因基坑开挖工程量大，采用挖掘机开挖人工配合刷坡检底的开挖方法，机械开挖时在设计基底高程以上保留不少于20cm厚度的土层由人工开挖检底。
三）涵基、1、基坑开挖结束后，人工对基底进行初步平整，并作相的地基处理。
2、模板。基坑经监理检验合格后即可支模。
由于基础在地面以下，系梁模板用组合钢模，经过表面处理，涂上脱模剂后，即可投入使用。
3、混凝土浇筑。
基础浇筑混凝土采用集中拌和，灌车运输，人工配合入仓的施工工艺，混凝土浇筑完成后，及时养生，待系梁混凝土标号达到5mpa后，即可拆除基础模板，进行涵身施工。
四）涵台施工。
涵台施工采用立模现浇的方法进行施工，砼集中搅拌。施工方法与桥梁墩台身施工方法基本相同。
1、钢筋制作安装。
、墩柱钢筋的进场及保存。
钢筋进场前具有出厂质量证明书和试验报告单，并分批分次抽样做力学性能试验，合格后方可使用。
、钢筋的连接。
主筋的连接采用闪光对焊连接。
、钢筋安装工艺。
首先，在钢筋场按设计下料，现场搭架绑扎。
钢筋制作安装完成后，必须经监理检验合格后方可进入下道工序。
3、涵身砼浇筑。
、墩身砼的原材料。
按规定，墩身砼所用水泥拟普通硅酸盐42.5水泥。水泥进场后，按其品种、强度证明以及出厂时间等情况分批进行检查验收。
对所用水泥进行复查试验。验收合格的水泥将存放在专业的水泥库房中，按出厂日期分别堆放，堆垛高度不能超过10袋，其储存时间不能超过3个月。
细集料拟采用砂，粗集料采用0.5-4cm碎石。砂及碎石进场后必须经试验室检验后方可使用。
拌和用水采用地下水。
、涵砼的配合比。
涵砼浇筑前，进行砼试配工作。混凝土的配合比，以质量比计，并通过设计和试配选定。试配时使用施工实际采用的材料，配制的混凝。
土拌和物满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的砼符合强度。耐久性（抗冻、抗渗、抗侵蚀）等质量要求。
涵台身施工工艺流程见后图。
、砼的拌和、运输、振捣。
砼的拌和采用拌和楼集中拌和，原材料由电子秤自动计量。对拌和出的砼检查其均匀性和坍落度，不得有离析和泌水现象。
砼由灌车运输，通过输送泵送入涵身模内。
砼的振捣采用插入式振动器进行振捣。使用时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与模板保持50-100mm的距离；插入下层混凝土50-100mm；每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板。
钢筋及其它预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
砼浇筑结束，即时充分养生，并在下次浇筑砼前，将砼顶面充分凿毛。
涵台每隔4~6m设一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），缝宽1~2cm，缝内用沥青麻絮填充。
五）盖板的施工。
本标段涵洞盖板计划由预制厂集中预制，然后用运输车运输到施工现场，吊车安装。盖板顶涂热沥青一层，铺油毛毡一层。
六）台背回填的施工方法。
高速公路能否保持行车平稳、舒适，构造物台背回填质量有时起着很关键的作用。所以根据我们从事高等级公路的施工经验，强调和抓好构造物台背回填是我们高度重视的一道工序。
用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能被充分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填风积砂掺碎石应按要求拌合。
回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。
构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。
基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。
回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。
填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。
不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。
回填高度要按设计图规定施工，轻型桥（涵）台，在梁（板）未吊装前，不允许填过允许回填高度。
每层回填都要做压实度检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。
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