盖板通道涵施工方案 2019

盖板通道施工方案。

1、编制依据。

1、设计院提供的广西省xx至xx施工设计图。

2、现场勘察、测量所掌握的第一手资料。

3、国家现行的施工技术规范、操作规程、《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）、《公路工程技术标准》（jtg b01-2003）,公路工程质量评定标准（jtg f80/1-2004）。

4、我项目部现有技术力量、队伍素质、机械设备、和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。

二、工程概况及主要工程数量。

本合同段221+800基础采用分离式c20素砼基础，墙身采用c20素砼浇筑施工，盖板c30砼预制吊装安装。涵洞路面使用17cm砂砾垫层、15cm水泥稳定碎石基层、18cmc30水泥砼路面，并做排水沟。

三、施工计划。

计划于2023年12月25日开工，2023年1月25日全部完成。

四、盖板通道施工。

1、基坑开挖。

1)测量放线：用全站仪测出基础纵、横轴线，根据施工图纸提供的尺寸及规范要求，每边加宽0.5米，并且根据开挖深度按1：1.5坡度四周放坡，放出基础上口开挖边线。

2)对于有水的基坑开挖，应提前探明地下水位，做好排水准备，排水可采取井点降水或集水坑抽水。

3)开挖作业方式以机械作业为主，采用挖掘机配自卸汽车运输作业，辅以人工清槽。

3)基坑开挖应连续进行，避免晾槽，一次开挖距基底设计标高以上预留20-30cm，待验槽前人工一次清除至设计标高，标高偏差±50mm,以保证基底坚实、无扰动。

3)基坑开挖至设计标高后，对基底承载力进行检测。当基底承载力数值不能满足设计要求时，报监理工程师或设计部门，采取措施进行处理。基坑开挖完成后，进行夯实处理。

2、基底处理。

按照图纸设计要求做基底处理，k221+800(1-4*4.5m)盖板通道基底处理为100cm级配碎石。采用机械摊铺级配碎石，人工整平，机械压实，夯实，整平，保证铺设厚度及宽度，夯实到无沉降为止。

、基础施工。

1)模板支立：按设计图纸尺寸支基础模板，模板采用30cm*150cm、60cm*150cm组合钢模板，支模时严格控制模内尺寸，模板支立前对模板表面进行抛光，清除锈迹、污渍，并涂刷脱模剂，模板支立时要顶、拉结合，支撑牢固，以防止变形。

2)基础砼（c20）的拌和与浇筑：基础砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运至现场浇筑。拌和时严格按施工配合比进行。

料车配合料斗进行浇注，使用插入式振捣器，振捣方式以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40-50°倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，振捣时，振捣棒距模板5-10cm，以砼表面泛浆不冒出气泡为止。

3)养生：砼达到初凝后及时采用塑料布覆盖洒水养生，养护时间不少于7天。

4、墙身施工。

1）施工接缝处理：

a.在进行洞身施工之前，首先由人工将墙身下的基础混凝土顶面凿毛，清除残渣、用水冲洗干净后，方可进行模板安装施工。洞身的沉降缝要与基础的设置位置一致。

b.按墙身设计高度和最长沉降缝段长度拼装墙身模板。墙身模板拼装前要进行打磨、刷隔离剂。本项目暂使用新机油、食用油或液体石蜡，。涂刷隔离剂后要用塑料薄膜进行覆盖，避免污染。

2）墙身定位：在已经浇筑好的涵洞基础精确定位墙身平面位置，用墨线单出模板立设位置。

3)模板支立安装：

a.模板支立：按设计图纸尺寸支基础模板，模板采用30cm*150cm、60cm*150cm组合钢模板，支模时以结构尺寸立模严格控制模内尺寸，保证模内净空大小，模板支立前对模板表面进行抛光，清除锈迹、污渍，并涂刷脱模剂，模板支立时要顶、拉结合，支撑牢固，以防止变形，模板支立完成后对其垂直度。

净空尺寸进行检查，合格后方可浇筑砼。

b.模板系由以下几部分构成：

竖纵横钢管、内撑钢管等用扣件牢固连接的内架、拉杆拉固的内外侧带纵向钢管的拼装模板、滑动装置（施工中用短钢管代替）、外斜撑钢管等。详细构成及施工如图1、图2所示。