盖板通道施工方案

发布 2022-05-29 17:53:28 阅读 1737

盖板通道。

开工报告。盖板通道施工技术方案。

一、工程概况。

盖板通道,孔数为1孔;孔径为4m;交角为105度;涵长为29.62m;洞口采用一字墙型式。

二、施工方案。

1、施工放样:

首先用全站仪放出盖板涵纵向中心桩及纵、横向控制桩,用混凝土护牢。施工过程中根据控制桩采用经纬仪进行施工放样。

2、基坑开挖:

测量地面标高,以基础的平面尺寸每边加1米作为基坑的底口尺寸,根据基底与地面的高差按照1:0.5的坡度放出基坑上口尺寸。

用白灰标出开口线。用挖掘机开挖基坑,挖基的过程中如遇到地下水的影响,可在基坑四周挖排水沟,一角设集水池,用水泵向外抽水。基坑底留30cm人工开挖,人工清理基坑边坡及基底。

基坑开挖完毕及时回填石灰土或级配碎石垫层,严禁基坑浸水,垫层分层回填(层厚20cm)并采用电动夯夯实,严格按规范要求施工。所有基础挖方都应保持良好的排水状态,维护天然水道并使地表水排水畅通。检查底面标高及承载力,合格后进行下一道工序施工。

3、基础施工。

1)、放出基础平面位置,支立模板。

2)、钢筋加工、绑扎。

钢材进场检查。

钢筋的性能必须符合现行国家技术标准,具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验,检验合格后待用。

钢筋的除锈。

钢筋加工时,保证钢筋表面洁净,使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。

钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈,可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成;少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈,钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行。

钢筋的调直。

对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用调直机调直。

钢筋的切割。

钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常宜用钢筋切断机进行。

钢筋的弯曲成型。

钢筋的弯曲成型用弯曲机进行。

在现场进行钢筋绑扎。

在基础、台身和台帽处设置沉降缝,缝宽2厘米。此处基础、台身、台帽断开,基础沉降缝用硬泡沫塑料分开,台身和台帽沉降缝用沥青麻絮和油浸松木板填塞密实,详见沉降缝示意图。为防止盖板压到沉降缝上,沉降缝设置应满足以下要求:

4米盖板通道。

a. 边沉降缝与第一道中沉降缝的距离为异形板宽加上1米的整数倍。

b. 中沉降缝之间的距离为1米板与0.75米板随机组合后的整数倍。

c. 沉降缝之间距离控制在6~8米的范围内。

4~6米盖板通道。

a. 沉降缝距离为:

斜长=(n×0.75+m×1.0)/cosφ

其中:φ为盖板通道斜度。

n、m为整数(根据0.75米板的数量进行组合)

b. 沉降缝之间距离控制在6~8米的范围内。

基础采用组合钢模板。支撑用10×10cm方木,确保基础尺寸准确。模板经检验合格后,进行混凝土施工。

基础砼浇筑时应分段浇筑,沉降缝用2cm硬泡沫塑料完全分开。片石间净距在10cm以上,与模板及顶面距离在15cm以上。砼为拌合站拌和,砼输送车运输,混凝土浇注采用溜槽,插入式振捣器振捣。

砼浇筑完毕后覆盖洒水养生,如气温低于5摄氏度,则不能洒水,要进行覆盖保温。

4、台身。涵身砌筑施工前,应按设计放出实样挂线砌筑,放样时在基底上定好横向中心轴线,根据中心轴线及几何尺寸,用墨线落实在基底上,落在基底上的墨线核对无误后,支立线杆与样板,各处线杆、样板要稳妥可靠,样板、线杆的中心线用垂球校正,与中心线相吻合,同时有关各部标高标定**杆与样板上,施工中间经常检查核对。

当基础砼强度达到2.5mpa时,拆除基础模板并回填夯实基础土坑。涵身砌筑前先将基底表面清洗并湿润,先坐浆然后再砌筑台身。

台身镶面采用两顺一丁砌筑,砌筑时先铺砌角隅石及镶面石,然后再砌帮衬石,最后铺砌腹石,角隅石与镶面石应与帮衬石互相锁合。镶面石选择尺寸稍大的平整表面石,在角隅处应用较大石料。砌体分层砌筑,每层的最大砌筑高度为2m,相邻两工作段的砌筑高差要小于1.

2m。砌体间咬扣紧密,嵌缝砂浆饱满密实,不得出现通缝,在砌筑上层时不得扰动下层砌体。砌体勾缝一律采用10#砂浆勾缝,勾缝前用水充分湿润。

涵身砌筑完毕后,要洒水养生7天,以确保其强度。砌筑时不得采用外面侧立石块中间填心的砌筑方法。砂浆强度试块每工作班不少于两组。

5、台帽施工:

台身完工后现浇c25砼台帽,台帽砼和主筋在沉降缝处断开。模板用3mm厚组合钢模板,直径8mm对拉杆固定模板,模板内无杂物,浇筑砼前台顶面及模板洒水润湿,钢模板经监理工程师验收合格后方可浇筑,混凝土浇注采用25t汽车吊。

6、盖板预制:

盖板在标段预制场集中预制,底座采用c30混凝土浇注(每隔1米预留底脚螺栓预留孔1道),底模采用3mm钢板,侧模采用定型组合钢模板。钢筋制作绑扎规范,边板预埋钢筋数量位置准确,顺直。钢筋、模板经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。

砼用翻斗车运输,振动棒振捣密实,板面拉毛(每延长米设10道1cm深槽),且养护不少于7天。当砼强度达75%后用25t汽车吊装。盖板堆放场地平整,排水畅通,堆放支点在吊环下,堆放高度不多于5块。

7、盖板安装。

安装前应检查涵台尺寸。当台帽砼强度达到100%时即可将预制好的盖板吊装就位,安装时以每2道沉降缝作为1个施工段。板边对准沉降缝边缘,依次逐片安装。

盖板与台帽间垫1厘米厚的油毛毯。

8、一字墙。

墙身盖板完成后,进行一字墙基础浇筑及一字墙墙身砌筑。基础砌石方法同台背,一字墙内侧用m10水泥砂浆勾缝,顶面用m 10水泥砂浆抹面。帽石用c25现浇砼。

9、台背回填。

台背回填严格按设计图纸和技术规范要求进行,分层夯实至设计标高 ,机械碾压不到的地方由人工分层夯实,压实度达95%以上。台背填土施工时应满足以下要求。

涵洞台背填土应在台身砂浆标号达到设计强度80%以上方可进行。填土时应两个涵台同时对称填筑,施工前计算每延米填料用量及每车卸料间距,并在路基上做出标记,然后按线卸料。填料用旋耕机打碎至粒径5cm以下,由推土机初平,平地机精平,将根据配合比计算的石灰均匀的摊铺在填料上。

然后采用稳定土拌和机拌和。在拌和过程中检测石灰剂量,要求拌和均匀,无素土夹层。

10、洞口及洞底铺砌。铺砌时应在上部结构完工之后进行。土层由人工开挖至设计标高,用小型夯实机夯实整平。

铺底下层回填用10cm厚水泥稳定砂砾,用压路机压实。上层为30㎝厚的浆砌片石。

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