一、工程概况。
我合同段承建的清漳河西源大桥，桥梁起点桩号k31+723.5,终点桩号k32+030.7，中心里程：
k31+877.1。上部结构采用6*30简支小箱梁+4*30m先简支后连续小箱梁全桥；下部结构采用柱式墩，小里程桥台采用肋板台、大里程侧采用柱式台；基础除8号墩采用扩大基础外，其他墩台采用灌注桩基础。
左幅6#基础为挖孔桩基础，桩基4根，桩径1.8m，共需c25砼用量为183.22m3。二、施工组织。
桩基础施工进场人员10人，机械2台。现场技术负责人贺继刚，质检负责人孟庆智，安全员李豫。混凝土采用hz-60型搅拌站集中拌和。
钢筋等主要原材料已进场，原材料经检验合格，桩基础控制点复核合格。
三、灌注桩施工方案。
钻孔灌注桩施工工序主要包括：测量放线、场地平整、护筒埋设、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼浇筑、凿除桩头。
1.施工准备。
修筑施工便道，清理场地，改河，接通电源、水源。桥位采用全站仪进行坐标定位。测量放线复测完毕修筑泥浆池，钻孔设备进场，砼搅拌站经监理工程师验收合格后可正常操作。
2.埋设护筒。
护筒***桩位、提高水位和保护孔口等作用，护筒采用钢制，每节长2m，钢板厚8mm，直径比桩径大20cm。护筒埋设中心位置最大偏差不超过±5cm。埋设时应在工作平台上由桩位放出十字控制桩，经复测无误后方准开挖土方。
埋设时应用十字线对正、找中，护筒居中竖直后方可回填。在护筒四周50cm宽范围内将原状土挖除，回填夯实粘性土，当护筒底为砂性土时，护筒底50cm亦换填粘性土，以防护筒漏水造成塌孔。护筒顶面高出地面30-50cm，护筒埋置深度不小于1.
5m。当水下砼灌注完成后，即可挖除夯实回填的粘土，将护筒拆除。
3．钻机就位及开挖泥浆池、沉淀池。
就位前，对各项准备工作进行检查，对钻机平台的软基先进行处理。钻机用枕木做机座，保持台座和顶端平稳，保证在钻进过程中不产生位移和沉陷。用水平尺检查钻机底盘调成水平状态，用垂球检验垂直度，并试转数圈。
泥浆护壁是钻孔灌注桩施工技术关键之一。泥浆护壁的好坏直接关系到钻孔灌注桩的质量。泥浆护壁按土层的性质可以用原土造浆，即钻孔时直接注人清水使之与原位的粘土混合成护壁泥浆，也可用人工制备的泥浆。
在砂层、砂夹层等易塌孔的土层中钻孔，应当用人工制备的特殊泥浆。
泥浆的作用是护壁、携砂、冷却钻头和润滑，其中护壁和携砂是主要的。
泥浆池就近开挖，距离桩位最少15m，为充分利用泥浆使用率，防止泥浆污染环境，抽出的泥浆通过沉淀清渣后，重复使用。钻孔完毕后废弃的泥浆，通过沉淀后再进行排放。
4.钻孔⑴护壁方法。
本标段钻孔桩桩基主要通过粉土、细砂层、亚粘土层、圆砾土层，极易塌孔，因此钻进时，采用高质量的泥浆固壁。高质量的泥浆固壁材料采用膨润土(8％～12%水重)，na2co3(0.1～0.
4％孔中的泥浆)，高质量泥浆需通过试验确定，其性能指标：胶体率：大于等于98％，泥皮厚小于2mm，比重是1.
1～1.2，酸碱度ph＝8～10。
取样。每一根均应取样，土样每两米或土质变化时取一次，样本与图纸核对，发生变化时，应通知甲方代表和驻地监理。取好的样品装入塑料袋中并编号。
钻进过程中应经常测量孔深，并对照地质柱状图随时调整钻进技术参数。
验孔：成孔后用验孔器进行验孔，验孔器采用φ28钢筋焊制长l＝6m，直径为设计孔径-4cm。
清孔和二次清孔。
钻孔至设计标高后进行清孔，在浇筑水下砼前进行二次清孔。清孔：使用掏渣筒进行清孔，在清孔排渣时保持孔内水头，防止塌孔。
二次清孔：钢筋笼安放完毕，浇筑水下砼前应进行二次清孔，根据设计要求，摩擦桩桩底沉淀土厚度不大于30cm，嵌岩桩桩底沉淀土厚度不大于5cm。
5）钢筋笼安装完毕后即可进行砼灌注。混凝土灌注采用水下导管灌注。导管事先在场地拼接，检查顺直度、有无渗漏现象，将拼好的导管在其上标出标尺，堆放备用。
下导管时接口应衬垫止水橡皮垫，连接螺丝扣方向向下，以防形成钩子，挂住钢筋笼，形成事故。
6）导管在砼中埋深不小于2m，且不得大于6m，灌注到位后应及时拔出，冲洗干净，分类堆放以备再用。
7）灌注砼前，应在孔口周围堵堰以防泥浆漫流，影响施工。6.灌注砼作业。
灌注水下砼时应严格按照有关施工规范要求进行施工。砼采用砼罐车运输至孔口。
砼配合比和技术要求。
水灰比不大于0.6，砂率40～50％。
水泥选用42.5级晋牌和天脊牌普通硅酸盐水泥，单位水泥用量不小于400～450kg／m3。
砂选用邢台中粗砂。
石子用武乡爱国石料场碎石，粒径0.5～3cm。
配合比应事先送料，由实验室进行试配并经监理工程师审核批准后方可采用。
工地试验室严格按批准的配合比进行配料。每天配料前应测定砂、石的含水量，确定施工配合比。拌和站严格按施工配合比进行计量，确保搅拌均匀，颜色一致，运输到孔口后，砼不得有离析现象，如有离析现象，应进行二次搅拌，以防卡住导管。
测探。初灌前用测绳和测探锤检测孔深，并与成孔时的孔深相比较，计算沉淀厚度，如超出规定应再次清孔。
首批砼灌入后，应随即探测砼面高度并计算导管埋置深度，如符合要求即可继续灌入。
每次抽拔导管前，都应随时探测孔内砼面高度，为正确指导导管的提升与拆除提供准确可靠的数据。
通过探测，计算砼用量与砼面上升高度的换算和比较，来监测孔径的变化。
测探工作由两个人用两个测探锤从不同的位置测探，以防误测。
7.凿桩头。
为保证桩身的质量，灌注桩时桩顶标高应高出设计标高0.7～1m，此部分开挖承台沟槽土方后进行凿除，应注意轻击，以防损伤下部桩体。
8.验桩。验桩选无破损法进行检验，请有权威的质检部门进行验桩，并把验桩结果写出书面报告，作为评定质量和验收的资料。
9验收标准。
规定值或允许偏差。
值c25100
全站仪或经纬仪：每桩检查。
50不小于设计值不小于设计值1％桩长，且不大于。
测绳量：每桩测量探孔器：每桩测量垂线法：每桩检查标准测锤：每桩检测水准仪测骨架顶面高程后反算：
每桩检查。项次项目混凝土强度（mpa）桩位。
群桩。检查方法和频率。
每根桩不少于2组混凝土试块。
作抗压强度试验。
mm）排架桩孔深（m）孔径（mm）孔的倾斜度（mm）沉淀厚度钢筋骨架底面高程（mm）
10、施工过程中常见问题及相关处理措施。
桩基钻进过程中应注意观测泥浆比重砂率等参数是否符合规范。
要求，根据地质情况及时调整泥浆比重，避免出现塌孔现象。每班**时，应对护筒标高以及护筒中心位置检查并交接，发现护倾斜或偏位时及时通知现场技术人员并进行调整。11、桩基变更。
桩基成孔施工中应注意地质情况，当地质发生变化时及时收集样品并根据挖孔深度绘制地质柱状图。实际地质柱状图与图示柱状图不一致时应及时向工程部报告，必要时调整成孔方案。桩基达到设计标高后，应将桩底地质情况与图示地质情况比照，并计算入岩是否与符合设计规定，如不符合设计要求，应及时向工程部报告，办理桩基加长变更手续。
四、工期计划安排：
计划2023年4月5日开始施工，2023年4月25日完工。五、质量保证措施。
一、质量保证体系。
质量质检体系框图。
项目经理黄全喜。
试验室张志龙。
桥梁工程师张名玉。
测量班张海增。
总工程师：贺继刚质检负责人：孟庆智。
2、保证措施。
灌注桩施工过程中由于土壤的持力层发生变化等原因，将会出现因漏水、漏浆等导致的孔壁坍塌的质量问题。钻进过程中，如发现排出的泥浆中不断出现气泡，或泥浆突然漏失，则表示有孔壁坍陷迹象。
为保证钻孔桩的质量，必须采取以下相应处理措施：
1、施工现场在埋设灌注桩的护筒时，坑地与四周应选用最佳含水量的粘土分层夯实，必须注意保持护筒安装垂直，在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5m的水头高度。
2、当发现地基有地下水时，应密切注意是否夹有不透水层。当下层的承压地下水的水头比下层的地下水位高时，必须能保持足够的泥水压力，在施工前的地质情况勘测中，一定要求给出地下水的压力、出水量、水流方向等要素条件。
3、浆的比重以1.2～1.4右右为宜。另外，在成孔时，如果遇到砾石层等土层产生大量漏浆时，应考虑是否改成其他施工方法。
在施工中，要求施工人员要严格按施工规范进行施工，深入理解设计意图是确保成功施工的关键因素，塌孔的桩孔应及时回填，当地层呈现稳定状态后，应适当的停置3～5天后再度施工为宜。在钢筋笼的沉放过程中，多采用边沉桩边射水搅拌的施工方式，然后用砂泵抽出搅混的泥浆，同时，要注意避免射水压力过大，破坏钻孔的完整。
六、安全保证措施。
1、建立安全生产责任制和安全保证组织体系，严格履行体系要求，并对参施人员进行安全教育。
2、施工机械须挂好安全操作牌，操作人员持证上岗，现场职工应佩带各色安全帽及职别标志。
3、建立安全检查和奖罚制度。
4、现场所有电机、电器均应设漏电保护器，符合安全用电规定。5、项目部根据工程实际情况，向施工人员进行安全技术交底。6、拆除模板，必须工班长指挥作业，按照后支杆件先拆，先支的后拆原则，分段分部位按顺序进行。
7、各种用电设备应有可靠接地措施；现场电源非电工勿动。8、各种施工机械要定期进行检查维修，发现故障及时检修，机械应平稳安放于安全位置，并锁好。
9、严禁人员在机械的运行范围内停留，机械行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。
10、单项回路的照明开关箱内必须装置漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置，配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。
11、施工现场及搅拌站临时用电要定期进行检查，防雷保护、变压器及绝缘强度每季度测定一次；移动式电动设备、潮湿环境下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
12、砼运输车辆应按规定路线行走运输，车辆应经常保养、检修，使用前检查车况良好才可使用。七、文明施工保证措施：
文明施工是一个施工企业管理水平的标志，争创文明施工企业，是我们单位应尽的责任和义务，为此制订以下文明施工措施：
1、施工中严格执行和榆高速公路管理处有关施工现场文明施工的规定。
2、根据场地实际情况，设施设备摆放整齐，施工现场设立临时围挡，场区外安放施工标志牌、安全警示标志、交通导流标志等。
3、道路畅通、平整不积水，建筑垃圾集中堆放。
4、在施工作业时要防止尘土飞扬、泥浆洒漏、污水外流、车辆沾带泥土运行。
5、生活卫生应纳入工地总体规划，落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实责任制。八、环境保护措施。
1、环境保护情况。
项目部在施工过程中，在各个工点设立安全文明标识牌、工程简介牌、施工牌，不断规范施工现场、施工程序，对所有施工生活垃圾定点集中处理，对各施工便道与319省道交叉口均进行硬化，水车不停的喷洒路基，防止尘土飞扬，并清理所有改道堵塞的水渠和管道，同时还号召所有进场人员自觉保护石匣水库的水质，确保沿线的生态环境不受破坏。
在施工生产的过程中对因施工生产产生噪音较大的施工工序，尽量安排在白天进行，确保驻地周围村民的正常生活。将安全文明施工、人路和谐、环境美好的理念深入每个参建者的心中。
2、节约用地措施。
为达到节约用地的预期目标，我项目部在进场之初就专门成立了。
征地规划领导小组，并完善了土地规划的各项事宜。在施工生产的过程当中，对所有临时占地等问题进行宏观管理。如有发现工区存在不合理占地、人为破坏自然植被等情况，项目部将对该工区进行严厉处罚，确保同样问题不会再次发生，减少了土地的不合理浪费。
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