桩基施工方案

发布 2022-05-29 11:08:28 阅读 9121

董永北路立交桥工程 (第二册)

第一标段。施工单位:湖北川冶建设****。

桥梁桩基。施工方案。

东西主线桥)

编制。审核。

审批。编制单位:董永北路立交桥第一标段项目部。

年月日 目录。

一、施工范围及内容 3

二、编制依据及原则 4

三、工程地质条件 4

四、施工方案 6

五、工程量清单 8

六、进度计划 10

七、安全措施 11

八、质量要求 11

1.1 施工内容

桩基施工内容包括:钢筋原材料检验、钢筋笼加工、桩基钻孔、钢筋笼现场安装、浇筑混凝土。

1.2 施工范围。

桩基施工范围:东西主线桥桩基分布于芦苇荡段、鱼塘段、胜利河区域。

2.1城市桥梁施工技术规范;

2.2地质勘察报告;

2.3设计施工图;

2.4总体施工组织设计;

2.5城市桥梁工程施工与质量检验评定标准ccj2-2008

2.6桥梁工程施工手册。

东西主线桥桩基分布于芦苇荡、鱼塘及临胜利河。场区土层上部为素填土,以下为第四系全新统及上更新统冲、洪积粘土、粉土及砂卵石层,下部为第三系泥岩泥质细砂岩互层。芦苇荡原现场地面高程为21.

4米,鱼塘现场原地面高程为21.2米,胜利河现场原地面高程21.01米。

东西主线桥桩基施工场区岩土层分为8层,分布如下:

第1-1层素填土:杂色、松散、湿,主要由黏土组成,局部地段上部含少量植物根茎。最薄处1.2米,最厚处8.8米。其地基承载力低,压缩性高,且含地下水。

第1-2层冲填土,灰色-黑灰色,流塑,饱和,主要成分为黏土,粉土。最薄处2.6米,最厚处5.4米。局部夹少量碎石,其地基承载力低,工程地质性质差。

第2层粉质黏土,灰褐色-褐色,可塑。切面较光面,干强度中等,无摇振慢。

第3层粉质黏土,黄褐色,硬塑,切面较为光滑,干强度中等。

第4层粉土,黄褐色-灰白色,中密,湿。切面粗糙,干强度中等,韧性低,含云母,铁锰氧化物。

第5层中粗砂, 黄褐色-灰白色,中密-密实,很湿。

第6层圆砾,黄褐色-灰白色,密实,很湿。含云母,石英,长石,混黏性土团块,层间局部地段夹薄层硬塑状粉质黏土。

第7层细沙:灰绿色-灰白色-浅黄色,密实,很湿,主要成分为云母,石英及长石,分选性较好,颗粒级配一般。

第8层泥岩、泥质细砂岩,灰绿色-灰白色,细粒结构,层理构造,节理裂隙不发育,主要成分为云母,石英及长石。

附地质剖面图:

附钻孔柱状图:

芦苇荡部分:地表水深度为0.8米,地下水位标高为13.85米。

鱼塘部分:地表水深度约为1.5米。

胜利河部分:地表水深度为1.9米。地下水位变化与澴河水位变化呈现互补关系。在持续降水的情况下,地下水会上升1米左右,变化不大。

桩基施工难点:地质条件差,桩基施工多处于临塘、临河施工,地质变化大,地质类型种类多。

施工对策:作业面采用清淤换填,排干地表水,针对地质选用作业机型,加强现场施工管理,对现场施工质量严格控制。

4.2.1钢筋笼加工。

进场原材料检测合格后方能使用,钢筋笼主筋采用9米钢筋加工,钢筋笼长度调配一般采用9米标准段及调节段组合而成,钢筋笼接头上下距离控制在1米左右,主筋布置按设计等距控制,钢筋笼主筋连接采用滚轧直螺纹连接,正反丝扣型接头套筒单边外露有效螺纹不得超过2倍螺距。钢筋笼加强圈焊接长度按单面焊5d控制,焊接饱满,加强圈布置按2米一道。钢筋笼定位筋沿加强圈圆周布置4个,间距按每2米一道。

箍筋间距分为加密区和非加密区,加密区间距为10cm,非加密区为20cm。箍筋采用扎丝绑扎固定,绑扎间距按梅花型控制。1.

5米钢筋每2米设置一道内撑钢筋,保证钢筋笼不变形。

1.2米桩基钢筋笼布置图。

1.5米桩基钢筋笼布置图。

钢筋加工厂钢筋笼半成品图。

4.2.2声测管加工。

声测管原材检测合格后方能使用,钢筋笼声测管长度调配一般采用9米标准段及调节段组合而成。

现场声测管图。

4.2.3现场准备:泥浆池开挖,泥浆调制。

4.2.4钻孔设备准备。

4.2.5导管准备。

4.26现场质量控制措施。

开工前,现场技术员对班组进行工序施工技术交底,明确现场施工难点及注意事项。测量技术员对施工班组进行测量数据交底。施工中,现场技术人员对现场施工情况及时跟进了解,对施工中存在的问题及时提出改进意见。

4.3施工方法

4.4施工方案

测量定位:场地平整后进行桩位放样,桩位测设采用gps根据坐标进行放样,桩位放出后,钉好十字护桩,做好测量复核。

根据桩位点设置护筒,护筒内径比设计桩径大20cm-40cm,护筒与坑壁之间应用黏土夯实,护筒中心和桩位中心偏差不得大于50mm。护筒埋置深度视现场的地质情况而定。护筒埋设采用反循环钻机开孔埋设,人工进行辅助配合。

根据十字护桩控制桩位偏差。护筒至少高出地面30cm,以防止杂物、泥水流入孔内。

钻机就位、安装:

钻机钻孔的作业平台应基本水平稳定,钻机钻孔时的站位一般应对准桩位中心点,偏差不大于1cm。

开孔钻进的控制:

钻机就位后,调整钻杆垂直度,注入调制好的泥浆,然后进行钻孔。开始钻进时,采用低速钻进,以保证孔位不产生偏差。

反循环钻进的成孔工艺:

反循环钻进过程应随时检查,每钻进2m或地层变化处,应在泥浆槽捞取钻渣样品,查明土类记录,以便与设计资料核对,钻进过程及时填写施工记录。

钻进过程中要保证桩孔内泥浆标高,泥浆补充一般采用泵送方式,其速度以保证液面始终在护筒底面以上为标准。

孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计要求的孔底标高计算孔深,以钻具长度确定孔深,孔深偏差不短于设计深度,超钻深度不大于50cm;出现缩径现象应进行扫孔,符合要求后方可进行下道工序。

扩孔率的施工控制:

钻孔过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,钻斗头进入孔内要匀速缓慢,钻斗挖土时转杆不能转动过快,使桩径增大。在地质变化阶段,钻孔速度应放缓。

钻孔达到设计高程后,及时组织有关人员对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查,孔径及孔形检查用检孔器检查,孔深和孔底沉碴用标准测锤检测,检查确认合格后应立即进行清孔。采用反循环清孔将沉淀物清出孔外,要求沉碴厚度满足设计或规范要求。钻孔桩成孔的质量标准见表3。

表3 钻孔成孔质量标准。

钢筋笼的吊放要对准孔位扶稳轻放、慢放,避免碰撞孔壁。下放过程中,注意观察孔内水位情况,如有异样,立即停止,检查是否塌孔。

钢筋笼采用分节吊放时,应将钢筋笼逐步接长后对中再放入孔内。用吊车将钢筋笼水平吊起,吊起时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端,小勾一点吊装钢筋笼1/2至1/3中间部位,起吊时,先提起中间吊点,使骨架稍提起,再与两端同时起吊,待骨架离开地面后。钢筋笼采用分节吊放时,应将钢筋笼逐步接长后对中再放入孔内。

利用先吊入孔内的钢筋笼上部架立筋将笼体固定在护筒上,利用吊机将上节钢筋笼临时吊住进行两节钢筋笼的接长,钢筋笼接长后需对焊缝检查验收,冷却后再沉入孔内,依次安装全部钢筋笼。

钢筋笼安装完成到位后,用吊筋固定在护筒上,保证钢筋笼的设计标高,同时也可防止灌注混凝土时钢筋笼的上浮。

导管安装:导管采用钢质导管,导管内径为200~350mm,根据桩径选用不同内径的导管,导管接头选用丝口或抱箍式接头,可加快导管接长拼装及拆除速度。导管长度根据桩长确定,底节导管一般不短于4m,标准节导管可采用节长3.

0m的导管,同时配备一些0.50m、1.0m、1.

5m的短节导管以作长度调整。

导管在井口安装,安装时夹板应扣牢,对接前必须仔细检查管壁及接头丝扣、密封圈的完好情况。加密封胶圈后应涂抹黄油密封,确保导管不漏水。

导管下放时,保持导管居于孔中间缓慢、小心轻放,避免磕碰钢筋笼,以防导管提升时挂坏钢筋笼或将钢筋笼提起。导管底口至孔底距离控制在 0.3~0.5m之间。

当导管安装完毕,灌注混凝土前应再次测量沉碴厚度,沉碴厚度超标时,应进行二次清孔。二次清孔采用换浆法施工,即向孔内注入经过泥浆处理器处理过的泥浆,换出孔底沉碴及浓度较大的泥浆。清孔标准:

孔内排出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度17~20s。

初始混凝土的储备:

根据首批混凝土数量计算,确定使用的料斗。下隔水栓后,往料斗中投放混凝土,在料斗中储备的混凝土数量不小于计算的首批混凝土数量。

首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部需要,所需混凝土数量可参考公式计算:

式中 v——灌注首批混凝土所需数量(m3);

d——桩孔直径(m);

h1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;

h2——导管初次埋置深度(m);

d——导管内径(m);

h1——桩孔内混凝土达到埋置深度h2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即h1=/;

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