温州域铁路s1线一期工程sg15标。
桩基施工组织设计方案。
编制。审核。
批准。中国中铁七局集团。
温州域铁路s1线一期工程土建施工sg15标项目经理部。
2023年1月20日。
桩基施工专项方案。
一、编制依据：
1、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》tb10415-2003
2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》tb10424-2010
3、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》tb10753-2010
4、《铁路工程桩基检测技术规程》tb10218-2008
5、 《起重机械安全规程》（gb 6067-85）
6、《温州市域铁路s1线sg15标灵昆特大桥施工图纸》-温州市域s1线施（桥）-06-ⅱ-jc-1
7、《铁路砼耐久性的设计规范》tb10005-2010
8、《铁路工程结构砼强度检测规程》tb10426-2004
二、工程概况。
1、 工程概况。
温州市域铁路s1线一期工程土建施工sg15标位于灵昆特大桥范围，sg15标起讫里程为：dk44+598.27～dk46+288.
27，80号墩（不含）～127号墩，全长1690m。
主要工程内容：
1）高架区间80号墩（不含）～127号墩。
高架区间：基础采用桩基础及扩大基础；墩台采用矩形空心桥台、矩形实体墩、圆端形实体墩；上部结构采用30m、35m简支箱梁；连续梁、刚构及刚构连续梁。
2）高架车站（灵昆站）一座，灵昆站位于104##墩。
灵昆站为s1线近期车站，位于瓯江口灵昆镇，南接机场站，东邻半岛一站。车站目前周边以农田和村庄为主。
本站为高架二层双岛式站台型式，地面一层为站厅层、夹层设备层，高架二层为岛式站台层，站台层有钢结构站台雨棚。车站主体长136.2m，宽28.
9m，站台层标高11.40m。车站建筑结构采用三层钢筋混凝土框架结构+钢结构雨棚的型式。
基础采用钻孔灌注桩基础。
2、 气象： 工程区域属**带季风气候区，兼受海洋对气候调节作用，建筑气候区划属ⅲa区，具有季风显著，四季分明，温暖湿润，冬无严寒，夏无酷暑，光照充足，雨量充沛，台风灾害频繁的气候特点。
多年平均气温17.9℃，极端最高气温达39.3℃，极端最低气温-4.
5℃；本区域冰冻日数少、高温日数少，对工程施工和安全运行都很有利。多年平均降雨量1694.6mm，日最大降雨量256.
61mm，年降雨量分布不均，降雨集中于4～6月的梅雨期和7～9月的台风期；工程区域初夏有浙南雨季，7～9月又多台风侵扰，暴雨较为频繁，是省内暴雨最多的区域之一。
年平均蒸发量1310.5mm，7～9月蒸发强烈；每年3～4月份多大雾；空气湿润，年平均相对湿度81%；极端最小相对湿度为10%左右。在降水较少的冬季，相对湿度较小；在降水高峰期的5～8月相对较大，尤其是梅雨期的6月最大，相对湿度为88%～91%。
3、 工程地质。
温州地属河口海湾地带，东临温州湾、北接乐清湾，西望浙南群山边缘带，南连瑞平平原。
本段第四系全新统至中更新统地层岩性主要为：人工填土、淤泥、粘土、淤泥质粘土、粉质粘土、细砂、中砂、粗砂、圆砾土、卵石土、凝灰岩。
4 、水文地质。
沿线经过区域主要水系为温瑞塘温瑞塘河水系、永强塘河水系及灵昆水系。区内水道纵横交错，河流密布，河网交错，局部在谷地分布一些山区河流和小的溪沟，还分布一些人工水塘、小水库等。
5、主要技术标准。
铁路等级：ⅰ级。正线数目：
双线。速度目标值：120km/h（局部限速）。
正线线间距：4.0m。
牵引种类：电力。车辆选型：
市域动车组。
6、桩基主要的工程数量。
三、工期安排。
3.1、桩基施工总体计划安排：桩基工程施工具体分四部分进行安排：
沙塘村81##墩（里程：dk44+633.270~ dk45+243.270）桩基共计279根， 2023年3月1日~2023年6月15日完成；
资源配置：计划进场两台旋挖钻机，每天平均完成3根桩，计划2023年6月15日完成。
王相村113##墩（耕地范围）（里程：dk45+798.270~ dk46+183.270）桩基共计292根， 2023年5月1日~2023年8月31日完成；
资源配置：5月1日进场一台钻机，6月20日将沙塘村81##墩一台钻机移至本施工段，计划8月31日完成该段施工。
王相村98##墩包括灵昆车站（里程：dk45+273.270~ dk45+763.270）桩基共计402根， 2023年6月20日~2023年1月31日完成；
资源配置：6月20日将沙塘村81##墩一台钻机移至本施工段，9月1日将王相村113##墩一台钻机移至本施工段，计划2023年1月31日完成。
叶先村125##墩（里程：dk46+218.270~ dk46+288.270）桩基共计72根，2023年9月1日~2023年11月30日完成；
资源配置：9月1日将王相村113##墩一台钻机移至本施工段，每天平均完成1.5根桩基，计划2023年11月30日完成；
四、 施工机械及工艺装备。
1、施工机械及工艺装备主要有：旋挖钻机、起重机、装载机、运渣车或船、电焊机、泥浆搅拌机、泥浆泵、泥浆检测仪器、测量仪器（如全站仪、水准仪）等。
2、作业组织。
本工艺根据工种按照一台旋挖钻机作业进行人员配置，若多台旋挖钻机作业时，除旋挖钻机机手需另配置外，其他工种人员可以共用，其人员相应进行调整。具体工作及人员配置见表：挖钻机作业人员配置表。
回旋钻机作业人员配置表（单孔）
3、生产效率。
由于大直径和小直径钻孔速度有较大差异，同时相同地质情况水上钻孔速度较岸上低。当钻孔为水上大直径时取小值，岸上小直径时可取大值。其参考值见表 2.
7.8-1 钻孔桩钻孔速度参考值。
2.7.8-1 钻孔桩钻孔速度参考值。
五、施工方案。
5.1 旋挖钻孔施工。
5.1.1工艺概述。
本工艺适用于土层、砂卵石、风化岩及岩层等地质条件旋挖桩孔施工，最多钻孔深度100m以上，最大钻孔直径大于2.8米，可在海拔2000米以上，环境温度-20~+40度的条件下施工。使用球齿钻头可以进行单轴抗压强度超过100mpa的坚硬岩石施工。
5.1.2作业内容。
本工艺的主要作业内容为：场地平整或钻孔平台搭设、设备安装、泥浆调制、钻进施工、泥浆循环处理及清孔、钢筋笼加工及安装、混凝土灌注等。
5.1.3工艺流程图：
图5.1.3旋挖钻机成孔工艺流程图。
5.1.4工艺步骤及质量控制。
一、施工准备。
1.施工放样：首先对桩基位置进行放样，了解桩基位置后，可合理摆放场地。
2.场地。1）陆上钻孔。
根据现场地形情况及放样桩基位置进行合理布置施工场地，修筑施工便道，接通水、电，设置泥浆池，钻渣临时存储池，布置好钻渣弃土场，确保场地平整、坚实。
临时便道应与钻孔位置保持不小于5m的距离，以免影响孔壁稳定。
2）水上钻孔。
本合同段内83##墩桩基位置在池塘中，先采用钢板围堰将池塘中需要施工桩基的部分进行围挡，然后抽水，采用回填海砂的方式把水中桩变为陆上桩进行施工。
3、技术。熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，编制钻孔灌注桩单项施工组织设计，针对不同的地质情况，对钻杆、钻具、斗齿、护筒、泥浆、清孔工具、检测等施工机械与设备进行选择与优化。
逐级向施工人员进行技术、操作、安全、环保交底，确保施工过程的工程质量、环境保护和人身安全。
熟悉现场施工环境，摸清邻近区域的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的分部情况。
开工前，对设计单位移交的导线点、永久水准点进行复测，按施工现场的实际情况加密导线点、水准点，并与相邻标段联测，根据坐标控制点和水准控制点进行桩位和高程放样。
混凝土配合比设计与试验：按混凝土设计强度和耐久性要求，做水下混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比，满足相应标准钻孔桩灌注混凝土的要求。
4、钻机。钻机设备：xr280型旋挖钻机、相应地质的钻头钻杆、钢护筒等。
配套设备：ex300-3型挖掘机、装载机、吊车、泥浆泵、钻渣运输车等。
安全设备：防水照明灯、安全帽、救生衣等。
混凝土灌注设备：混凝土拌和站、供电设备、混凝土运输车、导管、下料斗等。
钢筋加工、安装设备：钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车等。
5、材料。桩基原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由试验人员按规定进行检验，确保其原材料质量符合相应标准。
钻孔原材料：膨润土或粘土、纯碱（na2co3）、甲基纤维素钠盐（cmc）、渗水防止剂等造浆材料。
泥浆制备：泥浆技术指标主要指标为密度、粘度、ph值、含沙量等，根据工程钻进需要，随时调整泥浆相对密度，保持各项指标符合要求，不因泥浆过浓影响进度，过稀导致塌孔等，详细见下表：
表5.3.5-1旱地泥浆技术指标。
表5.3.5-2水上泥浆技术指标。
6、作业条件。
陆地开钻前清除坡面危石、浮土，铲除松软土层并夯实；根据钻孔的大小挖好相应体积的泥浆池，准备装载机及时清理砖渣，出渣道路畅通，孔口四周排水系统完善，做好孔口的围护，临时电力线路、安全设施准备就绪，挂牌示出钻孔的桩号。
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