物流工程专业课程设计。
题目：汽车物流运输方式及线路的优化。
和汽车滚装市场与战略。
姓名（学号）卢悦 6015205393
姓名（学号）王志臣 6015205404
姓名（学号）李思雨6015205389
姓名（学号）王晓伟6015205402
姓名（学号）王玉伟6015205403
指导教师白俊博。
2023年 12 月 5 日。
第一章汽车物流运输方式及线路的优化。
1.现代汽车物流行业的背景。
1.1汽车物流定义。
汽车物流是指汽车**链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。广义的汽车物流还包括废旧汽车的**环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。
1.2汽车物流行业特点。
1.2.1技术复杂性。
保证汽车生产所需零部件按时按量到达指定工位是一项十分复杂的系统工程，汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流，这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首。
1.2.2服务专业性。
汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度专业性：**物流需要专用的运输工具和工位器具，生产物流需要专业的零部件分类方法，销售物流和售后物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修专业知识。1.
2.3高度的资本、技术和知识密集性。
汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备，需要实现“准时生产”和“零库存”，需要实现整车的“零公里销售”，这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业。
1.3汽车物流行业的现状及发展。
据中国****协会统计，中国2023年汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆，同比增长48.
3%和46.15%，标志着中国在2023年一举超过美国，成为全球汽车业产销双双夺冠。从刚刚出炉的2023年1-4月数据显示，汽车产销611.
8万辆和616.6万辆，同比增长63.8%和60.
5%，据此**，中国2023年中国汽车产销量将达到1700万辆。
1.4中国汽车物流业的巨大发展潜力。
1.4.1汽车物流业市场发展空间增长快。
我国汽车2023年的保有量为4975万辆，2023年达到6300多万辆，到2023年底，最晚2023年就能达到7500万辆的规模。据保守估计，中国未来汽车保有量将达到4.9亿辆左右，届时超过日本，成为全球第二。
汽车产业的高速发展为中国汽车物流带来成倍的增长空间。
4汽车物流外包已成为趋势。
目前汽车生产厂家一般都是通过第三方物流公司进行运输的。据调查，在车辆运输总量中约有五分之四的是委托第三方物流公司完成的，公司自身完成的只有五分之一。通过第三方物流，汽车生产企业能够集中主业，实现资源优化配置，同时能节省费用，减少库存，发挥了资本的效率。
2.安吉物流的现状。
2.1 企业背景介绍。
安吉物流，是上汽集团旗下的全资子公司。公司以“服务产品技术化”的理念，从事汽车整车物流、零部件物流、口岸物流以及）相关物流策划、物流技术咨询、规划、管理培训等服务。提供一体化、技术化、网络化、透明化、可靠的独特解决方案的物流**链服务。
安吉汽车物流****是国内目前最大的汽车物流服务**商，共有员工10，300人，在国内拥有船务、铁路、公路等10家专业化的轿车运输公司以及50家仓库配送中心，仓库面积近370万平方米，年运输和。吞吐量超过200万辆，并且全部实现联网运营。
2023年1月，上汽集团对属下汽车物流企业进行重组，将安吉汽车物流****升格为二层次企业。安吉汽车物流将大力拓展集疏运体系建设，打造综合交通枢纽平台，实现公铁水多种运力均衡可持续发展，打造全新的绿色物流模式，建立铁路干线运输网络，拓展水路物流运输规模。将整车物流、零部件物流、口岸物流三大物流板块资源整合。
大力拓展海通外六期码头集疏运体系建设，打造综合交通枢纽平台。整合行业内资源，通过资源网络化，节约物流成本，实。
现社会资源最大化，培育一流的第三方物流公司！通过资源整合、科学管理、绿色环保、优质服务，成为国内第。
一、国际领先、具有卓越核心竞争力和品牌影响力的汽车物流服务**商。
2.2 安吉汽车公司的现状及需要解决的问题。
目前安吉物流配送城市覆盖全国大部分地区，为上汽集团提供了稳定的配送服务。随着市场不断的扩大，安吉物流承载的车辆的品牌类型也越来越多。俨然如何选择最佳运输方式及线路、如何让降低运输成本永远是物流企业所要关注的问题。
本节将围绕安吉汽车运输的优势与存在的问题这两方面对安吉汽车物流运输的现状进行分析，并以此来论证优化安吉物流网络配送的必要性。
2.3安吉汽车物流运输优势分析。
安吉汽车物流****拥有庞大的规模和完善的体系，而且安吉拥有广泛的客户群。
2.4 安吉汽车物流运输问题分析。
2.4.1运输方式不合理。
目前安吉物流为客户提供的大多是点对点的运输服务。或公路运输、或水路运输、或多式联运、或建立中转站等，不管采用哪种运输方式，安吉没有实现经济成本最小、时间成本最短的目标。这样不能保证货物准时准地送到准客户那里，同时也不能为自己赢得更大的利润空间。
2.4.2可供调度的运力差。
安吉除承担上海汽车的整车运输外，也承担着其他公司的整车运输，不同地域不同公司品牌车辆的协调运输也是安吉物流面临的一个挑战。根据订单要求，对周边的车辆进行调度。
对于南京仓库和上海仓库的两种不同品牌的车辆，安吉物流没有进行整合，没有将同方向的运输订单进行协调优化，从而造成浪费资源、增加成本。
3.基于ahp法对于运输方式的选取。
3.1 运输方式的选取方式特点。
安吉物流针对不同运输线路，采取了不同的运输方式。例如：对于广州、天津等沿海地区的整车运输，安吉物流倾向于考虑海运；对于武汉、重庆等沿江地区的整车运输，安吉物流倾向于考虑江运；对于其他城市，安吉物流倾向于采用公路运输。
在一些特殊情况下，如加急订单等，一些原定于水路运输将调整为公路运输。
水路运输的特点是运量大，成本低，非常适合于大宗商品车的运输，并且通航能力几乎不受限制。但是采用水路运输，不可避免的会涉及到短驳问题。当船舶到达码头后，需要短驳车将这些商品车运往目的地。
对于沿海沿江的运输，船舶到达码头后，商品车可免费停泊两天，这样码头也就相当于整车运输的临时仓库。此外，对于水路运输，船舶的起航日期是有限制的，一般每周二六开航一次。并且对于**也有严格的限制，沿海船舶每仓300辆车，沿江船舶每仓200辆车。
相比较水路运输，公路运输的特点是快速、机动、灵活，即车辆可随时调度、装运，各环节之间的衔接时间较短，可实现门对门的服务，因此，安吉物流的整车运输方案中普遍采用公路运输。但是公路运输也有缺点，如运量少、成本高等，这与水路运输刚刚相反。考虑到这一点，安吉物流在其运输方案中，也经常采用公路运输与水路运输相结合的方式。
到达码头的整车，既可用采用短驳运输到达目的地，也可以长途运输到达目的地。
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