桩基施工方案

目录。1、编制依据及编制原则 - 1 -

1.1、编制依据 - 1 -

1.2、编制原则 - 1 -

2、工程概况 - 1 -

2.1、工程概述 - 1 -

2.2、技术标准 - 2 -

3、施工进度安排 - 2 -

3.1、桩基布置原则 - 2 -

3.2、桩基施工计划 - 2 -

4、人员及机械安排 - 3 -

4.1、桥梁作业一队 - 3 -

4.2、桥梁作业二队 - 3 -

5、钻孔桩施工方法 - 4 -

5.1、平整场地 - 4 -

5.2、测量放样 - 4 -

5.3、埋设护筒，挖设泥浆池，沉淀池 - 4 -

5.4、钻进 - 5 -

5.5、终孔和清孔 - 5 -

5.6、孔底沉渣测量方法 - 5 -

5.7、验孔及成孔质量标准 - 5 -

5.8、钢筋笼制作、安装及质量标准 - 6 -

5.9、安放导管 - 7 -

5.10、二次清孔 - 8 -

5.11、灌注水下混凝土 - 8 -

5.12、灌注混凝土测深方法 - 9 -

5.13、泥浆清理 - 9 -

5.14、钻孔桩施工要点 - 9 -

5.15、常见事故及处理方法 - 11 -

5.16、桩基检测 - 15 -

6、质量保证措施 - 16 -

6.1、质量目标 - 16 -

6.2、施工准备阶段的质量控制 - 16 -

6.3、工艺控制 - 17 -

6.4、技术交底 - 17 -

6.5、工程材料的质量保证 - 17 -

6.6、施工过程的质量控制 - 18 -

6.7、施工操作的质量保证 - 18 -

6.8、钢筋工程常出现的问题及控制措施 - 19 -

6.9、质量奖惩措施 - 19 -

7、安全保证措施 - 21 -

7.1、安全组织 - 21 -

7.2、安全施工方法 - 21 -

8、确保工期的措施 - 22 -

9、环境保护措施 - 23 -

桥梁桩基础施工方案。

1、编制依据及编制原则。

1.1、编制依据。

1）由江西省高速公路投资集团有限责任公司发售给合格投标人的抚州—吉安高速公路建设工程招标文件。

2）现行《公路设计规范》、《施工技术规范及规程》、《公路工程质量评定标准》及《公路桥涵施工技术规范》。

3）抚州至吉安高速公路新建工程《两阶段施工图设计第二册》、《两阶段施工图设计第三册》及现场调查、采集、咨询所获取的资料。

4）投标人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备以及多年积累的类似工程施工经验。

5）江西省公路建设文明工地标准及当地**在环境保护等方面的具体规定和要求。

1.2、编制原则。

1）根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，确保施工目标的圆满实现。

2）合理布置施工现场，尽量减少工程消耗，降低生产成本。

3）积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。

4）采用平行、流水施工方法和网络计划技术组织施工，进行有序、均衡、连续的施工。

2、工程概况。

2.1、工程概述。

本合同段为抚吉高速公路b2合同段，全长15.18km，位于江西省吉安市永丰县境内，起讫里程k101+820～k117+000。合同段主要工程有中桥261.

12m/4座，跨线桥 252.2m/4 座，里程分别为k102+745草坪中桥、k102+973草坪分离立交、k103+973下横坑分离立交、k106+083岭背分离立交的施工、k109+638贯下中桥、k110+588永丰枫坪中桥、k111+990青山中桥、k114+430上标丰分离立交。全线共计桥梁桩基225根/3663米，全部采用冲击钻施工，水下灌注施工工艺完成钻孔桩混凝土施工，具体数量见桥梁桩基一览表。

桥梁桩基一览表。

2.2、技术标准。

全线按双向四车道高速公路技术标准进行建设，其主要技术指标如下：

1）设计行车速度：100km/h；

2）桥梁总宽26.0m米，桥面净宽2×11.75米；

3）行车道宽：2×7.5m；

4）荷载标准：公路－ⅰ级。

5）设计洪水频率：特大桥1/300；大中小桥1/100；

6）**烈度：根据《中国**动峰值加速区划图》（江西部分），本工程建区内的**加速度等于0.05，即**基本烈度等于ⅵ度。

3、施工进度安排。

3.1、桩基布置原则。

我标段预制梁场位于线路k111+200处，从该处起向大里程有青山中桥，上标丰分离立交两座桥梁，向小里程有永丰枫坪中桥，贯下中桥，岭背分离立交，下横坑分离立交，草坪分离立交，草坪中桥六座桥梁，按“先近后远，提前预制，连续架设”的方法预制板梁、箱梁。桩基础施工同样以制梁制顺为参考，先布置靠近梁场的永丰枫坪中桥桩基施工需要的钻机，依次向小里程和大里程布置钻机。

3.2、桩基施工计划。

我标段8座桥共225根钻孔基桩，按每台钻机每7天成孔一颗，计划上场钻机32台，每座布置4台钻机，计划于2024年10月末完成100％。详见桥梁施工柱状图。

桥梁施工柱状图。

4、人员及机械安排。

4.1、桥梁作业一队。

1）施工组织机构。

工区负责人：杨锦江设备负责人：王燕飞。

技术负责人：李泽山生产负责人：高大维。

质检员：陈渝测量负责人：张先峰。

试验负责人：杨磊安全员：黄木山。

2）人员配备。

3）机械设备配备。

桥梁施工机械。

4.2、桥梁作业二队。

1）二工区施工组织机构。

工区负责人：张永良设备负责人：李俊峰。

技术负责人：李泽山生产负责人：刘加正。

质检员：苟锐测量负责人：张先峰。

试验负责人：杨磊安全员：黄木山。

2）人员配备。

3）机械设备配备。

桥梁施工机械。

5、钻孔桩施工方法。

根据本标段每桥址处的地质情况，钻孔桩采用冲击钻机为主要成孔机械，钻头采用十字型，护筒采用钢护筒。钢筋笼长度小于12m按一节加工，大于12m按两节加工，钢筋笼连接采用双面焊连接，焊缝不能在同一平面上，焊接长度不小于５倍钢筋直径，要求焊缝饱满。桩基施工混凝土为c25水下，由拌合站集中拌和后，混凝土运输车运输至桩基施工现场，导管法灌注混凝土。

5.1、平整场地。

对桩位处进行场地平整，根据原地面标高和钻孔桩桩顶标高，保证平整后的场地使桩基顶面低于平整后的场地地面。根据桩基平面布置图及施工便道位置，合理按排桩基钻孔施工顺序，相临桩基不能同时开钻，按钻孔平面布置修筑钻孔机械及浇筑机械进出场道路。

5.2、测量放样。

场地平整完成之后，由测量班准确计算出要开工的桩基中心位置，经监理工程师确认后方可进行桩基放样，放样完成后及时埋设护桩。

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