张现和。摘要库存的存在有利有弊。通过对库存相关知识的介绍，加深对库存、库存成本及库存管理知识全面、正确的认识，从多方面提出了加强库存管理、降低库存成本的具体措施，探索了库存管理的方向。
关键词库存库存管理降低库存成本。
为了确保**，铁路物资部门存有数量庞大的库存物资，占用了大量的流动资金。大量库存物资的存在，增大了物资**成本，影响了铁路企业的赢利能力和竞争力，使本来就紧张的资金状况更加紧张。如何减少资金占用，以最低的库存成本满足铁路物资**和运输生产的需要，是一个值得铁路物资管理人员认真**的问题。
资产是通过占用企业的流动资金获得的，任何资金用于投资都可能产生收益，企业因为要持有一定的库存而丧失７流动资金所能带来的投资收益，这就是库存的机会成本。１．库存管理。
库存管理通常被认为是对库存物资的数量管理，甚至被狭隘地认为其主要内容就是保持一定的库存数量。但是，就库存所包括的内容来说，数量管理仅仅是其中的重要一项，并不是库存管理的全部内容。库存管理涉及库存各个方面的管理，管理的目标就是防止超储和缺货。
对铁路企业来说，库存管理就是在现有资源（特别是资金资源）约束下，以最合理的成本为铁路运营生产提供物资保证，在满足铁路运输生产的前提下，将库存成本降低到最低水平。
需要明确的有关概念。
库存。库存是指暂时闲置的用于将来目的的资源，包括原材料、
半成品、成品等不同形态。无论物资在库还是在途，只要暂时未投入使用，都可称为库存。按管理学定义，库存是具有经济价值的任何物品的停滞和储藏，其主要作用在于有效地缓解供需之间的矛盾，使企业生产经营活动顺利地进行。
１．库存成本构成。
库存存在的利弊分析。
．１有利的方面。
．１．企业能够实现规模经济。如在采购方面，大批量的采购可以获得**折扣：数量较大的物资采购还会获得运输的规模经济，降低单位物资运输成本等。
．１．库存能够平衡供需矛盾。如季节性的供给与需求就必须储备足够的库存来进行调节。
．１．库存能够预防不确定性的、随机的需求变动以及订货周期的不确定性。例如，机车车辆什么时候损坏，什么部位需要更换配件，数量多少，就具有很大的随机性和不确定性。而且，各种物资的订货周期也存在不确定性，为防止缺货同样需要一定的库存存在。
．１．库存能够消除供需双方在地理位置上的差异。由于生产厂、中间商、使用单位常常不在同一地方，在途库存的存在，正好能够消除这３方面在地理位置上的差异。２．不利的方面。
购入成本。当物资是从外部购买时，购入成本指单。
位购入**与购入数量的乘积再加上运杂费；如果是内部制造的物资，购入成本则指单位生产成本与数量的乘积，包括直接人工费、直接材料费和管理费。
．２．订购成本，也叫订货费用。指从确认需求开始到最终到货，通过采购或其他途径获得物资资源发生的费用，包括提出订货申请单、分析货源、填写采购订货单、来料验收、跟踪订货等各项费用。
．２．储存保管成本。指物资在仓库储存过程中发生的各种成本，主要包括存储费用、库存记录费用、保险费用，以及库存变质、损坏、过时发生的费用和仓库管理人员费用。１．缺货成本。
即由于库存**中断而造成的损失。包括各种原材料**中断造成的停工损失、产成品库存缺货造成的延迟发货损失和销售机会丧失带来的损失、企业采用紧急采购来解决库存的中断而承担的紧急额外采购成本等等。对于铁路运输企业来说，物资不能及时**，可能会造成机车无法出库、车辆无法载客（货）、线路无法行车的不良后果，直接影响铁路运输生产的正常进行，从而产生严重的经济损失和社会效益损失。
可以说，铁路企业的缺货成本是无法用金钱来衡量的。
．２．资金的时间价值成本和机会成本。资金是有时间价值的，库存占用的资金也不例外。同时，库存作为企业的。
占用大量资金。铁路企业的流动资金是有限的，拥。
有大量的库存，就会带来大量的资金沉淀。如果能够减少库存，甚至是零库存，铁路企业就能够减少对流动资金的需求，把更多的资金用在刀刃上。
．２．产生仓储费用。库存的存在，必然要占用大量的存储空间，必然耗费人工进行管理，物资本身在存储过程也可能有一定程度的磨损。这些仓储成本和管理成本将提高企业的总体成本水平。
瞄．增刊铁絮溉４１
．２．价值损失。一方面是呆滞损失。储存的时间过长，虽然原物资的使用价值并未变化，但企业需求发生了变化，从而使该物资的效用降低，无法按原价值继续使用。
另一方面是时间价值损失。物资储存实际也是货币储存的～种形式，所有被存物资都必然占用资金，而资金的使用要付出一定利息，储存时间越长利息支付越多，储存时间越长资金的机会投资损失越大。
库存管理的内容及影响因素。
．１库存管理的内容。
确定需求。即需求的识别与**。对库存进行管。
理，首先要进行需求识别与需求**。确定需求是库存管理的基础，是库存决策的依据，需求确定的过程，也就是编制物资需求计划的过程。
．１．确定订货批量与订购时间。需求确定之后就要决定何时补充订货、补充多少数量的问题，也就是订货时间与订货量的确定。
．１．安全库存的确定。。它是在库存水平上增加一部分库存以满足上述不确定的需求。安全库存的确定主要考虑需求、**、库存、地理等因素的影响。
．１．采购提前期管理。采购提前期就是从订单发出到物品入库过程中的识别库存、确认及补充库存、与**商联系、签订订单、催交货以及到货和验货时间的总和。采购提前期的变化常常会导致库存过多或缺货。
因此，要把稳定提前期和尽量缩短提前期作为采购提前期管理的目标。３．库存管理的影响因素。
需求特性因素。需求有确定性需求与非确定性需。
求。确定性需求的库存管理较容易，只要保证进货的速度与需求速度保持同步便能维持合理的库存水平；而非确定性需求由于无法预先准确估计，在考虑正常需求的同时，还要有一定的安全库存储备。
．２．订货提前期。订货提前期是影响库存管理的另一重要因素。订货提前期可以是确定的，也可以是不确定的，在确定何时订货时，订货提前期是一项必须考虑的重要因素。
３．物资的重要性。某种物资越重要，越要有充足的库存，在库存管理中越要加以重视，安全库存就越要高。
降低库存成本的措施。
提高有效库存比例。
．１．减少不可用库存量。主要是降低在途库存和待检品库存。～是选择地理位置合适的**商，企业离**商的距离会影响其库存水平，距离越短，交货时间越短，库存量相应也可以降低。
二是合理组织运输，选择合适的运输工具、运输路线和运输组织方式，加强与**商的沟通，简化交货手续，缩短交货和运输时间。三是加强仓库管理人员的责任心，配备充足的人员和设备，加快产品的检测验收，降低待检品数量。
．１．迅速处置多余物料。多余物料包括废料、富余物料和陈旧物料。多余物科的存在增加了库存成本，降低了库存。
２铁嘿２００增刊。
周转率，因此必须对多余物料及时进行处置。要对多余物料从经济角度区别对待，当期望收入大于支出时可以保留在库，否则就要考虑及时调剂、**或报废等措施进行处置。４．对库存物资进行ａｂｃ分类管理。
按照库存物资价值或重要程度的不同，对库存物资进行ａｂｃ分类，不同类别的库存确定不同的管理方法：ａ类物资严密控制，定期订购，定期盘点，降低单次进货量，与使用部门加强联系，了解生产动态，掌握需求时间，避免过早进货。同时，严密监视库存量变化，采取措施，防止缺货：
ｂ类物资采用常规的管理方法：ｃ类物资品种多，占用资金少，可以增加安全库存、减少订购次数，以节约采购费用。４．确定最佳**数量和**间隔期。
在解决每次订多少量和多长时间订货的问题上，需要同时考虑**商所提供的折扣系数、采购费用、运输费用、仓储费用、资金利率等因素，利用经济订货批量公式和经济订货间隔期公式计算出每种产品的最佳订货批量和最佳订货间隔时间。当然，在实际工作中，还需要管理人员根据实际的情况做进一步判断和调整。４．采用合适的库存**方式。
定量**法。当某种物料库存量达到预先设定的订。
货点时就进行订购**。这种方式操作比较简单，可以通过物资管理信息系统自动进行，适合子对交货要求不高、需求比较稳定、**商的交货较好并且产品单价适中的产品。４．动态**法。
相比较定量**法，动态**法对管理者的要求比较高，它是通过对现有库存量及未来一定时期内的需求**数量的平衡，来决定当前是否要进行**。这种**方式主要适合干产品的需求不稳定，只有依靠不定期的**来提高需求数据的可靠性，从而提出合适的**数量和**时间。动态**法的最大缺点就是管理工作复杂，对管理人员的素质要求高。
企业可根据库存物料的重要性决定不同的**方式，通常ｃ类物料采用定量**法，而ａ类物科采用动态**法。４．运用新技术管理库存。
条码技术、射频技术、物资管理信息系统等新技术的开发和应用，极大地促进了库存管理水平的提高。目前，铁路企业普遍开发使用了物资管理信息系统，但对条码技术、射频技术等新技术的应用还比较少，如果能将这些新技术和物资管理信息系统结合起来，用于产品收、发、保管等全过程管理，将对铁路库存管理带来新的技术革命，不仅可以改变传统手工作业方式，降低作业强度，提高工作效率，避免各种差错，更能进一步降低库存管理成本，提升库存管理水平。４．**商管理库存《ｖｍ
ｍｉ就是由**商管理在用户处的库存，或者代表用户持有库存，当用户需货时就运送过去，从而使用户有效地获得库存。**商管理库存是比较先进的库存管理方法，是目前国际上前沿的**链库存管理模式。虽然铁路企业物资部门要实现**商管理库存无论硬件还是软件都有很大差距，也还有很多的工作要做，但ｖｍｉ仍将是铁路库存管理的一个重要方向。
收稿日期：２０一１７
作者单位：张现和，上海铁路局物资管理处蚌埠物资**站。
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