涵洞首件工程施工总结报告。
s213线岳普湖县城过境段改线工程项目部，按照施工规范精心组织人员于2023年5月28日开始进行涵洞基础首件工程的施工，于2023年7月15日交验完毕。经我部自检，各项指标均满足设计、规范要求。为便于指导涵洞基础的施工，现将涵洞基础首件样板工程的施工方法及工艺总结如下：
组织机构图：
劳动力投入一览表。
盖板涵施工使用机械一览表。
首件工程目的。
通过盖板涵分项工程盖板首件工程的施工，取得相关技术参数，确定施工方案的可行性和施工工艺的合理性，为后续同类工程的施工、质量控制和安全管理起到示范作用，为施工全面展开做好“样板引路”。
施工概况：本首件盖板涵工程选在k67+826(1-4.0m)米钢筋砼明涵，涵高3.
44m，与路基正交，属于新建涵洞。该盖板涵盖板按每块长4.6m，宽0.
99m，高边0.33m，划分为17块，涵洞全长17米，进出口形式都是接渠，基础、墙身c25混凝土，台帽c30混凝土。
一、准备工作。
1、根据执行办的安排，已批复的混凝土配合比做涵洞首件样板工程。
2、根据现场施工情况修筑施工便道及便涵。
3、平整场地，修建钢筋加工厂内施工临时设施，安装调试施工机具及标定试验机具，做好材料的储存和堆放。
4、场地布置及材料**。
1>、预制场布置及钢筋加工。
预制场选址在k68+544左侧300处，本工程涵台钢筋和盖板钢筋在盖板涵现场进行加工。加工前先对加工现场进行场地平整。钢筋加工符合设计及规范要求。
2>、混凝土使用水泥砼搅拌运料车通过线外道路与线内施工便道运输砼进行施工。
3>、工地试验室设置。
在项目驻地设置施工处工地试验室，负责全线的砂砾、钢筋、混凝土、水泥、砂、石等试验、检测工作。
5、各项原材已检验完毕，均为合格。
6、在盖板涵盖板开工前根据设计资料进行核对，确定设计尺寸、设计意图后，才能进行施工。
7、盖板涵测量放样时，核对盖板涵盖板长度、平面位置及标高。
8、试验室对原材进行检测选材，并对设计混凝土标号进行配合比设计。
9、c25混凝土配合比。水泥：356kg、水171kg、砂599kg、5-20mm小石627 kg、20-40mm大石627 kg，砂率31%。
10、c30混凝土配合比。水泥：381kg、水179kg、砂589kg、5-20mm小石627 kg、20-40mm大石627 kg，砂率31%。
11、老渠已改水完毕。
二、施工方法和施工程序。
施工工艺。涵台基础台身的沉降缝沿涵长方向设置一道，沉降缝必须贯通整个断面（含基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板方向平行。在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基容许承载力发生较大变化，以及路基填挖交界处均设沉降缝。
本涵洞盖板施工，采用预制场预制方式施工。将预制场地经行平整硬化，再进行底座的浇筑，底座厚18cm。养护采用覆盖养护，保持盖板湿润。养护时间不少于15天。
施工方法。1按照涵洞设计图纸的要求，计算出轴线控制点坐标，用全站仪布设涵洞控制点。用白灰放出涵洞纵横轴线、涵洞长度、宽度。
水准仪测量原地面标高。为防止差错，施工测量由两个人相互检查校对并做出测量和检查核对记录。
2、基坑开挖。
用挖掘机开挖、人工修整的方式开挖。开挖前，在基坑顶设置防止地面水流入基坑的设施。基坑开挖时，其几何尺寸满足施工要求，基底比基础尺寸增宽0.
5～1.0m；基坑坑壁按照1:1的坡度进行开挖，当开挖至距离设计基底标高10～20cm时，采用人工清理基坑，清理完毕进行30cm天然砂砾和50cm的5%水泥稳定砂砾的换填，分层压实。
天然砂砾换填完毕后，用重型触探仪测地基承载力，当地基承载力满足要求时，方可进行水稳垫层的施工。各层垫层在经监理验收合格后方可进行下道工序施工。挖基废方用自卸汽车拉到指定弃土场。
3.模板安装：
模板采用钢模板。模板安装前对模板进行刨光和校正，并在平整的地面上进行试拼。模板安装采用定型钢模板u型卡子连接，对拉螺栓合并木撑控制模内尺寸，2寸钢管与十字扣件组成排架固定模板，方木支撑定位，构成刚性模板系统。
模板安装时，基础采用横向安装，质量等级较高的模板安装在混凝土外露面；模板间接缝采用嵌双面胶带填塞，现场技术员按照模板检测规范要求检验，保证模板安装质量。安装完毕后，项目部质量技术室按照规范要求再对模板进行一次全面检验，全站仪检测轴线偏位，钢尺检测长、宽、对角线及孔径尺寸，并对支撑、模板接缝进行检测，用墨线标识出混凝土基顶高程线，待各项技术指标均符合设计及规范要求报监理工程师检验，经监理工程师检测合格后进行混凝土浇筑。
4、钢筋加工、安装。
钢筋表面清洁，无油污、腐蚀和铁锈等现象。盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直。钢筋按图纸所示形状进行弯曲。
所有钢筋均采用冷弯。所有钢筋准确安设。钢筋的所有交叉点正反绑扎，避免在浇混凝土时钢筋移位但两个方向的钢筋中距小于300mm时，可隔一个交叉点进行绑扎。
用于保证钢筋固定于正确位置的预制混凝土垫块，其形状大小5×5cm进行制作，同时，其设计还应避免混凝土浇筑时倾倒。垫块混凝土的集料粒径不得大于10mm，配合比符合要求，其强度与相邻的混凝土强度一致。用直径1.
3mm的退火软铁丝预埋于垫块内以便与钢筋绑扎。钢筋的垫块间距在纵横向均不得大于1.2m。
钢筋加工及安装完成后，在浇筑混凝土以前，经监理工程师检查认可。
5、混凝土拌和与运输。
混凝土配制采用集中在水泥混凝土拌和站拌和，用混凝土运输车运至浇筑现场。混凝土运输到浇筑现场后，经现场监理工程师和试验人员检测坍落度合格后进行浇筑。首盘料拌和时适当增加水、水泥、砂石材料的用量，将每盘原材料的配料精度控制在2%以内，以保证混凝土的质量，搅拌时间控制在2.
5～3min之间，使石子表面包满砂浆、颜色均匀为度，拌和速度与浇筑速度基本相当，随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比。
6、混凝土浇筑、振捣、拆模与养生。
混凝土浇筑前，作业人员清除模内泥灰等杂物，在模板上均匀涂抹合格的脱模剂，并对模底进行洒水湿润。混凝土分层浇筑，每一层不超过30cm。混凝土倾落高度超过2m时，通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落。
使用插入式振捣，移动间距不超过振动器半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，插入下层混凝土5～10cm，做到快入慢出，泛浆适度，避免碰撞模板、钢筋及其它预埋件，不能漏振和过振。混凝土浇筑过程中随机取样并按技术规范要求的规格和数量浇筑试块，按时脱模养生并标记编号，达到规定龄期及时送试验室试压。
混凝土浇筑完成，表面收浆干燥时立即覆盖洒水养护，待混凝土达到一定强度后适时拆模，并用毛毡覆盖滴灌养生，养生周期不得少于一周，养生期内始终保持混凝土表面湿润。浇筑混凝土过程中严格控制几何尺寸：基础长、宽、高、孔径、基底标高、基础顶面标高，为加强混凝土基础与台身衔接，混凝土基础顶面用直径φ16以上螺纹钢筋，长30cm，插入混凝土基础15cm，间距不超过 100cm。
7、支架及模板拆除。
拆模时不能用撬杠拆模，注意拆模程序是后支的先拆，先支的后拆。先拆除非承重部分，后拆除承重部分，先拆侧模，后拆底模。
8、相关技术指标。
涵洞总体实测项目。
盖板制作实测项目。
盖板安装实测项目。
三、首件总结：
通过k67+826(1-4.0m)钢筋砼盖板涵分项盖板施工首件工程施工过程来看，我项目部所确定的盖板涵盖板施工工艺满足盖板涵施工的要求，可以用于后期全标段的盖板涵分项盖板工程施工。通过首件工程施工，使全体施工人员加深了对盖板涵施工工艺的理解，增强了全员质量意识。
同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝首件工程中存在的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的盖板涵施工。
总结出机械设备与施工人员的合理配置；混凝土施工过程中对设计配合比的调整，得出实际施工过程中的施工配合比；钢筋制作安装、模板安装及混凝土浇筑各工序之间的合理衔接。
同时通过对钢筋加工、混凝土指标的检测，其各项指标符合设计及《公路桥涵施工技术规范》（jtj041—2000）的各项规定及《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80/1—2004）的要求。
s213线岳普湖县城过境段改线工程。涵。洞。
首。件。工。程。
总。结。报。告。
2023年7月19日。
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