邮区中心局总体作业流程见附图1。
火车、汽车、航空转运部门分别负责同火车押运人员、汽车驾押人员、民航工作人员按照邮件交接总路单进行各类总包邮件实物的交接，查点邮件数目、验视邮件规格，组织卸车作业。
转运部门根据接收的邮件交接总路单的邮路名称、路单号、流水号以及汽车车牌号、航班号查询相关批次的总包邮件信息并**。对无网上路单信息的总包邮件，统一由邮区中心局第一接收环节负责组织总包信息的补录。
将已**的总包信息执行入堆操作，同时转运人员按照本生产单位设定的邮件堆位对邮件实物进行分剔，对无条码的总包进行补码，完毕后，将系统中已做入堆处理的相关邮件信息**到条码识读器中，持条码识读器与邮件实物进行进口堆位扫描勾核。
转运部门将同一转运场地经转的转口邮件实物并入出口邮件堆位，信息留存系统中等待出口配发处理；转运与分拣封发在同一生产场地的本口邮件，按照邮件种类（信函状、包状、扁平状、国际、特快、报刊）将邮件实物直接送交各分拣封发部门，信息也同步配发后发送至各分拣封发部门；非同一转运场地经转的转口邮件和转运与分拣封发不在同一生产场地的本口邮件，按照邮件路向和种类将邮件实物通过盘驳车送交相关转运部门，接收邮件的转运部门将其中本口邮件分类转交相关分拣封发部门，信息同步传递。转运部门与本中心局其它转运或封发部门之间实行总包邮件点数交接。临时直封总包由转运部门处理，出口临时直封总包并入出口邮件堆位，进口临时直封总包由转运部门挑出，设定专人处理。
平常邮件进行集中开拆，按照“三状化”分类、分剔和整理（顺头顺面），送交相关分拣作业区。
给据邮件总包交分拣作业区现场开拆，并利用网上给据散件互联互通信息执行散件扫描勾核。开拆挂信总包时，如开拆内件与网上清单数目不符，对拆出的给据散件逐件扫描勾核，确认差错信息并发验；如数目相符则不再逐件勾核，直接进入分拣环节。开拆包状邮件总包时，必须对拆出的内件逐件扫描勾核。
班次结束后通过系统执行班次平衡，系统自动将本班次已开拆出的散件信息与本班次封发出的散件信息进行勾核比对，生成平衡合拢表。根据差错信息分析查找，是外局责任的网上发验。
各分拣作业区对各类邮件进行分拣封发。给据邮件要逐件扫描（抄登），生成清单信息。要求各班次必须当班封发处理完本班次开拆的所有邮件，对需要留存下一班次处理的邮件，必须封发到系统内设置的留存格口中，移交下班处理。
在分拣封发处理中，原则上给据邮件和平常邮件应直接利用生产作业子系统实时打印袋牌、产生总包信息；平常邮件在尚未要求标注总包重量信息的情况下，可通过预制袋牌，封发总包，使用条码识读器将总包信息扫描录入生产作业子系统内，禁止手工录入信息。分拣封发部门将封发总包信息按时上传至本局相关转运部门。
火车、汽车、航空转运部门将总包邮件按路向、车次分堆，扫描勾核、配发、制单，组织邮件装车发运，根据装车情况确认或修改配发信息，执行信息发送。
火车转运作业流程见附图2。
指组织接卸、装发火车邮件并与盘驳汽车相互对接交换各类总包邮件实物和信息的过程。主要包括：
1)接卸干线火车总包邮件。
组织车辆、人员提前到站台候车，与干线火车邮路办理邮件及路单交接，查验卸车邮件的规格、数量，卸车无误邮件拉运回库。
2)接卸盘驳汽车总包邮件。
局内盘驳汽车停靠指定位置，交接双方共同查验车封，无误后接收方组织卸车，查点卸车邮件数目。
3)接收本局封发部门的出口邮件。
火车转运与封发部门在同一处理场地的，转运人员按计划到分拣封发车间提取封妥待发邮件。
4)接收信息。
火车转运接发人员按照火车邮路、盘驳汽车邮路或分拣封发部门的交接总路单查询该邮路、该批次的网上邮件信息，**至本地系统。对无网上路单信息的总包，通过条码识读器扫描总包条码，录入总包邮件信息，并向相关局发验。
1)接收邮件内部处理。
邮件分剔。转运部门按照本单位生产场地和发运计划设定邮件堆位，对邮件实物进行分剔，并验视邮件规格，挑出规格不符及无条码袋牌的总包邮件另行堆放。挑出需本站开拆的汇封总包，单独进行汇封开拆处理。
邮件补码。分剔时挑出的无条码袋牌的总包邮件，是本中心局封发的出口总包退回封发部门补打条码袋牌；转口总包和本邮区范围内的营业支局封发的临时直封总包由转运部门补打条码袋牌。对转口总包要向相关出口封发局缮发验单。
信息入堆。对已**的网上总包信息执行入堆操作。
扫描勾核。—火车转运部门应对接卸的所有火车邮件在规定时限内处理完毕。将火车接卸的总包逐袋扫描勾核，扫描中条码无法识别的视为不合格邮件，缮发电子验单并进行邮件补码处理；对勾核中产生不符信息的总包邮件，缮发电子验单。
—、入堆，逐袋扫描勾核，如有差错验知本中心局上一生产环节。如本局封发部门或本局其他总包转运部门已经对本封总包或转口总包执行了出口扫描勾核，接收邮件的转运部门也可只进行点数核对，不再扫描勾核。
归堆待发或分类送交。
—勾核后的站内转口邮件实物及时并入出口待发堆位。
—火车转运与分拣封发在同一场地的，转运部门将本口邮件按规定的频次计划及时送交分拣封发部门，信息同步处理后发送至相关分拣封发车间。
—火车转运与分拣封发不在同一场地的，转运部门将交本局封发部门的本口邮件和转交本局其它转运部门的转口邮件并入盘驳汽车堆位。
汇封处理。对按规定需汇封处理的总包邮件，按接收局进行汇封处理。
2)装发邮件内部处理。
邮件预配发。
根据车次容间和待装发邮件情况，在生产作业系统执行配发操作，生成预配发路单信息，打印交接细数单和邮件交接总路单。
领取邮件实物。
转运接发人员凭交接细数单和邮件交接总路单领取邮件实物。核对交接细数单与配发邮件实物堆位是否对应一致、数目是否相符。
邮件待发。转运人员装发拖车。按要求将邮件分堆、分仓装拖车，并逐拖车标注邮件发运车次、路向及数量等，按照“先远后近”的顺序摆放，便于组织拉运上站。
1)邮件发出。
装发火车邮路。
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