1 工程概况。
1.1 工程简介。
枫子岭分离式立交桥位于临湘市詹桥镇雁南村枫子岭,桥梁左幅起讫桩号为k4+487~k4+600,右幅起讫桩号为k4+460~k4+573。左右幅桥长均为113m,桥面净宽各11.75m,桥梁净宽26m,为双向4车道。
左右幅分别在k4+543.50和k4+516.50处横跨省道s301(路基总宽度12m),交角154o,见图1.
1-2。桥型上部结构采用(30+40+30)m预应力混凝土连续箱梁;下部结构采用柱式墩、柱式台,基础均采用桩基础,桥梁结构布置图见图1.1-1~图1.
1-3。
图1.1-1 枫子岭分离式立交桥纵断面图。
图1.1-2 枫子岭分离式立交桥平面图。
图1.1-2 枫子岭分离式立交桥典型断面图。
1.2 自然条件。
(1)气象条件。
项目所在地区处于中**带向北**带的过渡的地带,也是北方冷空气频繁入境的“风口”所在,因此其气候为**带季风湿润气候,具有四季分明、热量丰富、春温多变、雨量集中、夏秋多旱、严寒期短的特点。该地区多年平均气温16.5~17度,一月平均气温3.
8~4.7度,七月平均气温29度左右,极端最高气温41度,极端最低气温-11.8度。
全年无霜期为258~275天。年平均降水量为1200~1302毫米,雨水多集中在3~8月,占全年降雨量69%,年平均相对湿度79%。年平均蒸发量1238.
1毫米。年平均风速1.9m/s,最大风速25m/s。
2)地形地貌。
桥位区属于丘陵(ⅱb)及丘间谷地(ⅱa)地貌。临湘岸桥台位于丘间谷地,岳阳岸桥台位于山麓斜坡,其自然坡脚约40~45o。临湘岸桥台高程184.
0~185.0m,中间省道s301高程175.0~178.
6m,岳阳岸桥台高程180~190.0m,桥位区最大相对高差约15m。植被茂密,覆盖层薄。
现场地形地貌见图1.2-1、图1.2-2。
图1.2-1 现场地形地貌。
图1.2-1 省道s301边坡地形地貌。
3)工程地质条件。
桥位区出露的主要地层为第四系种植土、粉质黏土及全风化物,下伏基岩为燕山期花岗岩,现场典型地质见图1.2-2。现自新至老分述如下:
种植土:灰褐色,松散,稍湿,厚度一般在0.5m左右。
粉质黏土:灰黄色,中密状,稍湿,含有大量石英颗粒,系花岗岩风化残坡积而成,结构较松散,水泡易崩解。两岸桥台区分布广泛,一般厚度2.0~7.5m。
全风化花岗岩:褐黄色,原岩结构已全破坏,岩芯呈砂状。分布整个桥址区,一般厚度2~8m。
强风化花岗岩:褐黄色、节理裂隙发育,锤击声哑,手易掰开,岩质较软,岩体破碎,岩芯呈块状,短柱状,节长5~10cm,块径1~4cm。调查未发现球状风化现象,桥位区广泛分布,一般厚度3~5m。
中风化花岗岩:褐灰色,粗粒结构,块状结构,主要矿物成分为,长石、石英。岩质较硬,锤击声脆,岩芯较完整,呈柱状,节长10~60cm,rqd为50%~80%。
桥位区均有分布,省道s301两侧边坡可见中风化岩石出露,一般厚度为8.3~14.5m。
根据试验及《公路桥涵地基与基础设计规范》(jtgd-2007),结合岩土状态,将桥位区地基容许承载力和桩基力学参数建议值列于表1.2-1。
表1.2-1 岩、土承载力建议值。
图1.2-2 现场典型地质图。
4)水文地质条件。
桥区未见地表水分布。桥位处地下水中孔隙水无稳定地下水位,由于覆盖层厚度较小,孔隙水水量小;基岩上部风化裂隙发育,但裂隙张开均不大或有填充,因此基岩裂隙水水量较小,地下水对桥梁施工影响不大。
1.3 技术标准。
1)设计行车速度:100km/h。
2)汽车荷载等级:公路—ⅰ级。
3)桥梁宽度:0.5m(防撞栏)+12m(桥面净宽)+0.5m(防撞栏)=13m。
4)**作用:**动峰值加速度为0.05g,**动反应谱特征周期为0.35s。
5)结构设计基准期:100年。
6)结构设计安全等级:一级。
7)环境类别:ⅰ类、ⅱ类。
1.4 主要工程数量。
桥梁主要工程数量见表1.4-1。
表1.4-1 桥梁主要工程数量表。
2 总体施工方案及施工工艺流程。
2.1 总体施工方案。
1)桩基施工。
桩基采用人工挖孔成孔,钢筋笼在加工场制作现场采用汽车吊下放安装,混凝土采用串筒干浇筑。
2)桩系梁施工。
桩系梁均埋在地面以下,基坑采用挖机开挖。模板采用大块钢模板,钢筋在后场做成半成品后运至现场绑扎,混凝土由拌合站集中**,混凝土罐车运至现场采用溜槽进行浇筑。
3)墩柱、桥台施工。
墩柱、桥台模板均采用大块钢模板,钢筋在后场加工成型后运至现场采用吊车配合人工整体安装,混凝土由拌合站集中**,混凝土罐车运至现场采用吊斗进行浇筑。
4)现浇箱梁施工。
现浇箱梁采用钢管桩支架法单幅分两次完成浇筑施工。
2.2 施工工艺流程。
施工工艺流程见图2.2-1。
3 主要施工方法。
3.1 桩基施工。
3.1.1 概况。
全桥桩基共16根,均为嵌岩桩,采用c30混凝土浇筑。桩基结构尺寸见表3.3.1-1。
表3.3.1-1 桩基结构尺寸表。
3.1.2 施工工艺流程。
桩基主要施工工艺流程见图3.1.2-1。
图3.1.2-1 桩基施工工艺流程图。
3.1.3 主要施工方法。
1)施工准备。
场地整平→桩位放样→排水沟施工。
场地整平:清除桩基周围危石浮土并在桩径以外周边不小于1.5m范围填筑平台,孔口须高于周边地面不小于30cm;然后将人工挖孔井圈周围地坪用c15混凝土进行硬化,厚度为10cm。
如桩基周围有裂缝或坍塌迹象,需加设必要的安全防护措施。
位于岩石边坡上的桩位需先进行岩石爆破形成初始场地后再进行场地整平。岩石爆破时预裂孔先于主爆区起爆,形成预裂的边界间隙。在主爆区起爆后,在预留的进边坡范围内,沿边界爆出轮廓。
爆破时需注意相关安全防护措施。
桥梁专项施工方案
县城段。公路拓宽改建工程第三合同段。编制人。审核人。公司。xx公路拓宽改建工程第三合同段。二oo七年六月二十四日。一 桥墩模板施工方案。1 工艺流程。找平定位安装桥墩模板安装模箍安装拉杆或斜撑。2 找平定位。桥墩模板底边抹好1 3水泥砂浆找平层,按照放线位置在离地50 80mm处的主筋上焊接定位支杆...
桥梁专项施工方案
gd2201003 工程名称 清河东路改造工程第四标段 k9 460 k11 160 工程施工总承包。工程地点 广州市番禺区石楼镇 施工单位 广东金辉华工程 编制单位 广东金辉华工程 编制人。编制日期 年月日。审批负责人。审批日期 年月日。本标段位于广州市番禺区石碁镇 石楼镇境内,毗邻在建中的亚运村...
桥梁专项施工方案
昆山市中华园路 江浦路 西城大道 新建工程项目。桥。梁。专。项。施。工。方。案。编制人。审核人。江苏省镇江市路桥工程总公司。二0一三年八月一日。一 工程概况 1 本项目东起江浦路,西至西城大道,路线全长3948.508m,路线主要跨越四条规划河道及一条较宽的现状河流,所有河道均为内河,不通航。在跨越...