一、工程概况及主要工程数量。
c5标以路基挖方为主，强风化岩质挖方边坡段落采用锚杆框架梁进行防护，框架采用c25混凝土现浇，间距4m，框架内采用植生袋填充。主要工程量如下：
二、施工准备。
1、 锚杆框架梁施工前，应将基底、坡面表面风化、松软土石清除；
2、 混凝土各组成材料（水泥、钢筋、砂、碎石）、钢筋等材料进场后必须经试验，试验符合施工规范要求并经过监理同意方可使用；
3、 锚杆框架梁施工前，应在坡顶上方和下部做好排、截水及防渗设施。
三、人员安排。
我单位选用有多年施工和管理经验的施工和管理人员负责锚杆框架梁施工，现场主管工程师1人，测量人员2人，试验人员1人。
四、机械配置。
我单位配备了先进的施工机械以满足施工的需要，具体详见设备进场报验单。
五、锚杆框架梁施工。
1、测量放线。
测量组需对边坡按设计坡率进行放样，并用横纵交叉广线拉直，以便确定边坡修整的情况，且测量组需做好书面和现场的技术交底工作。
2、电力设备布置。
架设好电力主线路（布线按现场具体情况确定），在施工周围布置适当数量的碘钨灯，保证夜班能正常进行。
3、搭设脚手架。
脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。脚手架采用φ50mm钢管搭设，支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m。
架子宽度1.2～1.5m；横杆高度1.
8m，以满足施工操作；并应设置安全栏杆以应付突然出现的情况。搭设管扣要牢固和稳定，钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工安全。
脚手架搭设完成后，应根据施工需要在脚手架上设置竹跳板和爬梯，且竹跳板和爬梯应用铁丝绑死，以保证人员及机具的施工安全。
锚杆框架梁施工工艺流程。
4、边坡修整。
应先清除受喷面和边坡底部的岩渣、浮土和回弹物料，凿毛光滑岩面，防止出现失脚现象，再根据放样技术交底，对边坡进行修整，过高则用风镐凿除，过低则用浆砌片石嵌补，如遇较大裂缝，可采用灌浆或勾缝处理，以保证边坡的顺直、平台的宽度。待嵌补的浆砌片石达到规范强度时，再用高压水冲洗受喷面。
5、锚杆钻孔。
1）锚杆孔位放测时，应用油漆在岩层面上画出孔位，孔位误差<±5cm，并做好放线技术交底。
2）钻机用三脚支架提升到稳定平整的竹跳板上，根据坡面测放的孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°,方位允许误差±2.0°,钻孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的3%。
3）锚杆钻孔采用气动潜孔钻机yq100e自上而下进行钻孔，锚杆钻孔孔径110mm，钻孔深度为8.55 m，钻孔与水平面倾角15°～35°，锚杆孔横向和竖向间距为4.95m，第一排锚杆距离浆砌片石护脚墙顶1m，呈梅花型布置。
4）锚杆孔达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径，为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
5）在钻进过程中，应精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.
2mpa），待水泥砂浆初凝后重新钻孔。
6）遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可安装锚杆与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理，或采用注浆封堵、二次钻进等方法处理锚孔内部积聚水体。
7）为防止岩层面风化，锚杆钻孔、安设锚杆及注浆也循环进行。
5、清孔、验收。
1）在达到设计钻孔深度后，应用高压风枪清除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下。清孔完成后，应将孔口暂时封堵，避免碎屑杂物进入孔内。
2）在清孔的同时，需对孔位、孔深进行检查，锚杆孔位、孔深允许偏差为±50mm，漏钻孔及深度不够的孔位应及时补钻。
3）在监理工程师检查后，方可插入锚杆。
6、插入锚杆。
1）锚杆插入前需进行定位支架焊接，自锚杆前端0.2m处每1.5m设置一处。
2）支架焊接时需满焊支架头，且注意焊接时不得损伤锚杆母材。
3）每个孔位插入一根锚杆，采用φ28hrb335钢筋，每根锚杆下料长度为9m，锚杆端头距孔底为0.15m，外露端头需做成弯钩状并与框架梁主筋焊接或绑扎牢固。
7、锚杆孔灌注水泥砂浆。
1）灌浆前应对机制砂进行检查，不得出现石子等杂物，防止机器的堵塞。并应检查注浆泵、管路及接头的牢固程度，防止浆液冲出伤人。
2）采用压浆机将1:1的m30水泥砂浆注入锚孔，注浆需按孔位自下而上进行。如遇空洞不能加压太大，要保持0.
4 mpa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底5～10cm处，随砂浆的注入缓慢匀速拔出，并在孔口处应减压或松压至零。 注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象。
3）拔出注浆管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则应再压进去直至不带出为止，再继续拔管。
4）浆液硬化后不能充满锚固体时，应进行补浆，注浆量不得小于计算量。
5）砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完，注浆结束后，应将外露的钢筋、注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
8、锚杆拉拔试验。
1）待砂浆达到设计强度后（不少于7d），才能进行锚杆拉拔试验，试验过程中必须有监理工程师旁站。
2）试验前应对试验仪器进行标定，并将其置于稳定、平整的岩层上。在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象。试验时，应保证试验器材与锚杆连接牢固，防止拉拔过程**现安全事故。
3）应按照规范要求匀速加压或松压，不得一步到位，且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放，防止拉拔过程**现安全事故。
4）锚杆拉拔力不低于150kn，当锚杆抗拔力不符合要求时候，可用加密锚杆的方法予以补强。
9、开挖框架梁基础。
1）在土石方开挖前，应对框架梁进行放样，且应用广线拉直，当锚杆偏离框架梁中心过大时，应适当调整锚杆端头或立即补钻孔。
2）基础开挖采用人工风镐凿除方式应自上而下进行，开挖时注意不得挠动原状土，开挖深度及宽度见下图：
10、钢筋制作安装。
1）在基础达到设计要求尺寸后，应将基础松动杂石及浮渣清除干净后方可进行钢筋绑扎安装。
2）钢筋制作下料前应进行除锈、调直等，且经检验合格后方可使用，钢筋进入现场后应分类储存于地面以上的平台，用垫木支撑，彩条布遮盖，立好标牌。
3）钢筋采用现场坡面绑扎、焊接的方式进行，钢筋净保护层厚度为50mm, 钢筋焊接时双面、单面均可，单面焊10d，双面焊5d，锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，若锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋，且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置。
4)钢筋焊接接头需错开分散分散布置，同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2，且焊接接头间距d<75cm。
11、模板安装及加固。
采用原槽浇注的方法，岩层面以下不安装模板。岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合，用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板。
12、浇筑混凝土。
1）砼浇注前，应调配好人员、机具及原材料，防止浇注过程中发生中断及其他事故。
2）砼浇注时，尤其在锚孔周围，钢筋较密集，一定要仔细振捣，保证质量。框架分片施工，两相邻框架接触处留2cm宽伸缩缝，用浸沥青木板填塞。
3）分段施工时，需预留钢筋，连接面按施工缝处理。
13、养护。
采用草麻袋覆盖及浇水的养护方式，砼的养护在砼浇筑12～24小时后进行，养护时间一般不得少于7d。
14、填充植生袋。
先将框格内杂物清除，从下至上填充植生袋，填充完成后覆盖无纺布、草帘等保温保湿及防止雨水冲刷，安排专人洒水，一个月后将生长不均匀部位进行补填。
六、施工注意事项。
1）、施工中，定期检查电源线路和设备的电器部件，确保用电安全。
2）、水箱、注浆罐等应进行密封性能和耐压试验，合格后方可使用。
3）、注浆施工作业中，要经常检查出料弯头、输料管、注浆管和管路接头等有无磨薄、击穿或松脱现象，发现问题，应及时处理。
4）、注浆时，应注意保持注浆罐内有一定数量的砂浆，以防止罐体放空，砂浆喷出伤人。
5）、锚杆注浆开始或中途停止时间超过30分钟时，应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路，注浆后，在水泥砂浆强度未达到前，不得进入下一步工序，不得随意敲击锚杆杆体、不得悬挂重物，并严禁攀登锚杆露头。
6）处理机械故障时，必须使设备断电、停风。向施工设备送电、送风前，应通知有关人员。
7）边坡出露地下水时，应用pvc管引出；当岩层渗透水量较小，导水效果不好时，应先在渗漏集中的区域设置排水盲沟（盲沟最大宽度不应超过500mm）。
8）、护坡周边与未防护坡面钎接处严格封闭，其措施为两侧凿槽嵌入坡面内，嵌入深度不小于10cm.顶部凿槽式嵌入护顶宽度1m.下部坡脚设置顶宽0.
4m、高1m的m7.5浆砌片石护脚墙。
9）浆砌片石封顶时，不得在边坡或平台上进行片石改小作业。
框架梁施工方案
1框架梁施工工艺流程。施工准备 测量放样 基础开挖 钢筋绑扎 立模板 砼浇筑 修整边坡 回填种植土并挂网。2施工方法。2.1 施工准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕 各钢筋 砂石材料已经试验抽检合格 各施工机具已进场并满足施工生产要求 各作业人员已进场并进行技术交底培训...
框架梁施工方案
二 砼搅拌操作要求 1 第一盘的混凝土是操作混凝土的基础，其操作要求如下 1 空转检查，检查机械是否存在故障。2 加水空转数分钟，将积水到净，使拌筒充分湿润。3 为补偿第一盘附在筒壁上的砂浆，石子用量应按配合比减少约30 或多加水泥 砂各15 2 混凝土搅拌时间 强制式搅拌时间不低于90秒。自落式不...
架梁通道施工方案
贵州省紫云至望谟高速公路。中冶交通建设集团 贵州紫望高速总承包项目经理部四分部。编制。审核。审批。二零一七年四月。紫望高速公路一标段四分部位于贵州省望谟县坎边乡，我分部施工里程k27 200 k36 850，全长9.65公里，主线桥梁11座大桥，分别为龙塘1号大桥 龙塘2号大桥 龙塘3号大桥 纳林1...