框架地道施工方案

发布 2022-03-13 02:48:28 阅读 4460

编号:遵义市高新快线道路工程。

zk4+519、yk4+522框架地道。

施工方案。编制人。

审核人。批准人。

1) 高新快线道路工程(新浦段)设计第二标段gxzk4+519.476、gxyk4+522.687施工设计图纸。

2) 《公路桥涵施工技术规范》(jtg/t f50-2011)

3) 《公路桥涵设计通用规范》(jtg d60-2004)

4) 《公路桥梁抗震设计细则》(jtj/tb02-01-2008)

5) 工程建设标准强制性条文(公路工程部分)(建标[2002]99号。

6) 《贵州建筑岩土工程技术规范》(db 32/46-2004)

本框架地道横穿遵义市高新快线道路工程,框架地道轴线与高新快线路中心线法线斜交80度角,分左右两幅,斜交中心桩号分别为gxzk4+519.476、gxyk4+522.687,框架地道净宽分别10米,净高5米。

1.2.1、地道构造:

本地道为框架结构形式、净宽分别10米、净高5米的整体式现浇钢筋混凝土框架地道,顶板厚0.7米、侧墙0.8米、底板0.

8米,箱身置于2米厚m7.5浆砌片石硬化路基、20cm厚c20混凝土垫层上。该框架地道采用c40抗渗混凝土整体现浇。

1.2.2、车行道铺装:车行道铺装采用sbs改性沥青砼路面,铺装根据道路纵坡及横坡严格控制铺装高程。

本框架地道总计划施工日期为2023年 7月1日-2023年9月30日。

施工现场配置施工员2名、技术负责人1名,技术主管1人、测量员1人,试验员1人,2名专职安全员(其中:项目部专职安全员1名,劳务工班专职安全人员1名)。技术工人5人,普通工人20人,具体见人员分工表表1。

人员分工情况表表1

主要施工机械配置表如下表2所示。

施工前按设计数量,备足钢材和钢架、模板等材料,进场材料应满足相关设计要求,并经严格检验合格后方可用于施工。框架地道施工前应严格按相关规程、规范及标准图要求,施工用水及混凝土骨料均应按要求检验,不得采用侵蚀性水和具有侵蚀性的骨料。混凝土材料应满足相关规范和规定的各项指标要求,施工工艺严格按相关规范和规定办理。

总体施工方案:基坑采用挖掘机开挖、配合人工清理平整。底板、框架地道墙身、顶板各部位均采用竹胶板立模,钢管脚手架满堂支撑,罐车运输砼进行现场泵送入膜浇注,底板和墙身下部(底板上20cm)一并浇筑、墙身上部和顶板钢筋砼分开浇筑的三次浇筑方式。

图1 框架地道施工工艺流程。

框架地道施工前,测量人员应根据项目部精测组复合加密的导线和水准控制点,加密框架地道平面位置和高程控制点,并放出框架地道“十字桩”,用以控制框架地道平面位置。测量精度应满足相关技术要求。

测量人员在放出框架地道“十字桩”后,应在现场用灰线画出框架地道位置。并根据灰线位置进行现场调查地形地貌、地线管线和三电拆迁情况,并与设计文件对比,平面位置、高程、地质水文等情况是否与设计一致,如有较大出入,应及时与相关单位联系,以便及时处理。

3.3.1 基坑开挖。

本基坑位于原石渣回填隧道施工便处,框架地道基坑开挖按1:1放坡,开挖深度按6米计算,边坡石渣稳定性良好,;基坑底面按框架地道基础设计平面尺寸加宽3米开挖。左幅南侧为施工便道、材料堆放区。

采用挖掘机开挖,人工配合休整边坡。基坑底有软弱土层要做夯实处理,如原土不能夯实,做换填处理,确保基底底均匀受力。基底清理完毕,测出各侧墙中心,检测框架地道底平面尺寸、基底标高是否符合设计要求。

基坑开完断面图见下图:

基坑开挖断面图。

3.3.2基坑支护、坑内排水。

土方开挖用挖掘机施工,每层开挖标高为2米。开挖后用人工及时修整坡面并挂25×25ф8钢筋网片喷射砼支护。根据地质资料、遵义市气象资料显示,坑内排水采用明沟集水,两台水泵外排即可满足排水要求。

距离基坑上口边2米处设置临时防护栏。

钢筋网片安装要求:先修整坡面,采用人工修整,确保坡面平整。

网片为50×50mm钢丝网片,通过1.0m长的摩擦钉(楔入式短钢筋)固定在坡面上,网片上下左右搭接长度不得小于300mm。

喷射混凝土面层要求:

1)、钢丝网片固定好以后,先放线定出喷射混凝土面层的位置点,用短钢筋插入土中作标记,以控制面层厚度和防水层厚度,立即进行喷砼作业。喷射施工过程中严格计量配比,喷射作业分段进行分段进行,同一段内喷射顺序从上而下,喷射时喷头与受喷面保持垂直,喷射射距1.5~2m。

2)、喷射混凝土的程序是:混凝土喷射机将喷射机将水泥、砂、石、添加剂均匀通过管路,用风压送到作业面。在作业面的枪头出口处有一注水装置,水和水泥、砂、石在枪头处通过风压在向外喷射时均匀的混合在一起,喷至作业面。

喷射混凝土终凝2小时后喷水养护。

3)、技术质量要求:

材料:水泥p.032.5、细砂、碎石或豆石(粒径小于15mm);

经验配比:(水泥)1:(砂)2.3:(石)2.3:(水)0.4;

配料的搅拌:上料前初拌,上料后水泥砂石经过喷浆机和输送料管混合,均可达到均拌目的;

施工程序:地道砼分两次进行浇捣施工(底板一次,墙板和顶板一次),水平施工缝留设在底板上500mm,施工缝设钢板止水带。

基坑四周必须设置临边防护栏,用密目式安全网全封闭。因基坑边为村民过往便道,临边防护栏离开基坑边水平距离2m。栏杆立管埋深不小于0.7m。夜间设红灯示警。

搭设临边防护栏杆时,必须符合下列要求:防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成,上杆离地高度为1.0~1.2m,下杆离地高度为0.5~0.6m;。

栏杆柱的固定应符合下列要求:当在基坑四周固定时,采用钢管并打入地面不小于0.7m。钢管离坑边的距离不应小于0.5m。

栏杆柱的固定及其与横杆的连接,其整体构造应使防护栏杆在上杆任何处,能经受任何方向的1000n外力。当栏杆所处位置可能发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等情况时,应加大横杆截面或加密柱距。

防护栏杆必须用安全立网封闭,或在栏杆下边应连续设置固定的、高度不低于180mm的挡脚板。

基坑开挖、 清底完成,报验合格后即可进行2米厚m7.5浆砌片石硬化路基施工、垫层浇筑。

施工要求:1)砂浆使用水泥、砂必须符合要求。砂浆采用机械集中拌合,砂、水必须由磅秤秤量严格按试验室所给m7.

5砂浆配合比搅拌,并保证砂浆和易性,砂浆拌合后由人工运至施工现场,施工现场堆放砂浆必须垫铁皮,严禁直接接触地面,砂浆必须现拌现用,严禁使用已凝固的砂浆。

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