目录。一、 工程概况 - 3 -
二、 编制依据 - 3 -
三、 监测任务和目的 - 3 -
四、 监测项目 - 4 -
五、 量测作业 - 5 -
一） 洞内、外观察 - 5 -
1. 观察内容 - 5 -
2. 观察方法 - 6 -
二） 周边位移净空收敛检测 - 6 -
1. 量测断面及测点布置原则 - 6 -
2. 量测方法 - 7 -
3. 量测注意事项 - 8 -
三） 拱顶下沉量测 - 9 -
1. 测点布置原则 - 9 -
2. 量测方法 - 9 -
四） 地表沉降量测 - 9 -
1. 布点原则 - 9 -
2. 量测方法 - 10 -
六、 测量频率 - 10 -
七、 监控量测控制基准 - 11 -
八、 仪器、设备 - 12 -
九、 数据处理及信息分析 - 13 -
一） 监控量测实施机构 - 14 -
二） 资料整理 - 14 -
十、 量测信息反馈 - 17 -
十一、 工程对策 - 19 -
十二、 质量保证措施 - 19 -
沪昆铁路客运专线云南段tj2标段一分部。
隧道监控量测实施方案。
我分部内共计有隧道2座，均为单洞双线，总长 m。隧道围岩以ⅳ、ⅴ级为主，尖山隧道为二级高风险隧道。
我分部隧道工程主要特点：
1、地质、地形复杂，存在岩溶、煤层瓦斯和采空区、危岩落石、顺层、断层破碎带、顺层偏压等不良地质，特殊岩土有软土及松软土等。特别是尖山隧道围岩破碎、穿越大的断层多、iv、v级围岩比重大，施工风险大，列为ii级风险隧道。
2、开挖断面大、围岩软弱，埋深浅，ⅴ级围岩占有比例大，存在坍塌冒顶风险，施工中需要引入动态施工理念，实时监控围岩变化变化情况并作出判断，及时调整支护措施。
1、《铁路隧道监控量测技术规程》 tb10121-2007
2、《铁路隧道工程施工安全技术规程》 tb10304-2009
1、确保施工安全及结构的长期稳定性，通过对围岩变化情况及支护结构的观察和动态量测，对监测数据进行归纳整理，综合评价隧道在施工过程中的安全性，并提出注意事项和建议，以达到合理安排施工工序、进行日常施工管理、确保施工安全和结构安全。
2、确定二次衬砌施做时间； 通过对支护结构的观察和动态量测，回归**围岩的最终沉降量，为二次衬砌提供施做时机。
3、监控工程对周围环境影响； 通过对围岩的量测，总结围岩的变化规律和变化趋势，判断出对对环境地质和周围的影响。判别其危害程度，提出对策方案确定临警预报时机。
4、积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。通过对测量数据进行分析处理与必要的计算和判断后，及时进行**和反馈，掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈给监理单位、设计单位、建设单位，以便指导施工作业和业主、设计作出决策等。
隧道在实施阶段的监控量测项目分为必测项目和选测项目两大类。必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目。具体监控量测项目见表1。
选测项目是满足隧道设计与施工的特殊要求进行的监控量测项目。具体监控量测项目按表2。
表1 监控量测必测项目。
表2 监控量测选测项目。
必测项目的各项参数必须按规范要求的频率进行量测，选测项目根据现场实际情况确定量测的内容和频率。在监测过程中，监测小组按照监测成果的时效(特殊情况下应缩短资料的处理时间)通过对各量测项目现场测试数据的归纳和整理，动态地掌握围岩和支护结构的变化信息并及时地将其反馈到施工现场，一方面用于指导施工，另一方面根据围岩和支护结构的变位、应力发展情况，用于对支护系统和支护参数的修改，确保隧道在施工和运营中的安全。
隧道开挖后应及时进行地质素描及数码成像，初期支护完成后应进行喷层表面裂缝及其发展、渗水、变形观察和记录。
主要是检查隧道的地质情况(围岩岩性、节理发育情况、岩层产状、破碎程度、地下水发育情况、不良地质情况)是否与原地勘资料相符，隧道支护结构在正常情况下和**后的变化是否在设计和规范允许的范围内，对出现异常和不相符的及时向监理、设计、业主提交报告，以便设计单位对支护参数进行修改，并对隧道围岩的发展趋势进行**，对施工方法和方案、各工序超前长度、爆破参数、进尺长度等提出建议。洞外观察重点应在洞口段和洞身浅埋段，记录地表开裂、地表变形、边坡及仰坡稳定状态、地表水渗漏情况等，同时还应对地面建(构)筑物进行观察。
由专业地质人员进行肉眼观察，手工素描记录，采用地质罗盘、钢尺、水压、测缝计等量测工具（必要时可采用数码摄像机录制地质剖面及支护状况）。
在每次爆破和初期支护后立即进行，尤其在地质情况发生变化、爆破参数发生改变时对初期支护和二次衬砌的变化加强量测， 对观察内容作出详细记录，并绘制相应地质素描图，校核围岩分类，并**前方围岩性质及可能出现的地质构造。
通过对围岩周边的水平净空收敛量及其速度进行观察，掌握围岩内部随时间变形的规律，从而判断围岩的稳定性和为确定二次支护的时间提供依据；保证结构总变形量在规定允许值之内，用于指导施工。
净空变化量测测线数的确定按表3进行确定。
表3 拱顶下沉和净空变化测点纵向间距。
级围岩是具体情况确定间距。
净空变化量测测线数按表4确定。
表4 净空变化量测线数。
图2-1 全断面开挖隧道拱顶沉降及周边收敛测点布置图。
图 2-2 上**阶及三台阶法开挖拱顶沉降及周边收敛测点布置图。
图 2-3 cd、crd 法开挖隧道拱顶沉降及周边收敛测点布置图。
图 2-4 双侧壁导坑法开挖隧道拱顶沉降及周边收敛测点布置图。
图 3 拱部下沉、底部上鼓、填充面下沉测点布置图。
选测项目量测断面及测点布置应考虑围岩代表性、围岩变化、施工方法及支护参数的变化。监控量测断面应在相应段落施工初期优先设置，并及时开展量测工作。
用全站仪进行隧道净空变化量测方法包括自由设站和固定设站两种。与传统的接触量测的主要区别在于，非接触量测的测点采用一种膜片式回复反射器作为测点靶标。具有回复反射性能的膜片形如塑料胶片，其正面由均匀分布的微型棱镜和透明塑料薄膜构成，反面涂有压敏不干胶，它可以牢固地粘附在构件表面上。
反射模片贴在隧道测点处的预埋件上，在开挖面附近的反射模片，应采取一定的措施对其进行保护，以免施工时反射模片表面被覆盖或污染。通过对比不同时刻测点的三维坐标［x( t),y(t)，z(t)］，可获得该测点在该时段的三维位移变化量(相对于某一初始状态)。在三维位移矢量监控量测时，必须保证后视基准点位置固定不动，并定期校核，以保证测量精度。
测点的纵向间距根据按围岩级别而定。地质条件差的地段，应从密布点。
收敛点靶标在安装埋设后应注意保护，避免因测桩损坏而影响观测数据的准确性。为了减少观测时的人为误差，观测时应尽可能由固定人员对指定观测设备操作，并测读三次取其平均值，以保证观测精度。
隧道开挖后最初一段时间的变形及应力变化很快，而且这段时间的监控量测数据对后期的最终位移及应力的**至关重要，所以尽快读取初始读数掌握围岩及结构的最初动态是非常必要的。当现场情况与设计不符时，应及时调整监控量测项目及内容。
分部开挖法临时支护拆除后，应继续进行拱顶下沉和净空变化量测，测线按全断面开挖法布置。
监控量测实施方案
新建东北东部铁路通道前阳至庄河段dt2标段隧道工程。编号 金固隧道。围岩监控量测施工作业指导书。单位。编制。审核。批准。2010年5月10日发布2010年5月20日实施。新建铁路东北东部通道前阳至庄河段工程dt2标。围岩监控量测施工作业指导书。1适用范围。适用于前庄项目dt2标段金固隧道。2 作业准...
监控量测实施方案
1监控量测目的。确保施工安全及结构的长期稳定性。验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据。确定二次衬砌施做时间。监控工程对周围环境影响。积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。2监控量测项目。监控量测分为必测项目和选测项目两类。必测项目是隧道工程应进行的日...
隧道监控量测实施方案
合肥至福州铁路客运专线 闽赣段 土建工程hfmg 2标。编制。复核。审批。中交一航局京福铁路客专闽赣 标项目经理部。二零一零年六月十三号。目录。1.地质概况 1 1.1 隧道概况 1 1.2 地貌特征 1 1.3 地层岩性 1 1.4 地质构造 1 1.5 水文地质 1 1.6 物理地质 2 1.7...