s205线跨通赤高速桥梁工程。
实施性施工组织设计。
第一章工程概况。
一、工程简介。
建设规模及技术标准：本次招标项目位于省道205线内蒙古赤峰市红山区境内，桩号为k172+020处分离式立交桥右侧（西侧）新建4孔×20米、12米宽预应力混凝土立交桥一座，上部为预应力钢筋混凝土箱梁，下部采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载：
公路—i级。两侧设引道全长1.6公里。
起点为通辽至赤峰高速公路赤峰北互通收费站平面交叉处，桩号为k171+600,终点与红山物流园区道路相接，桩号为k173+200，公路等级为一级公路，路基宽26米，路面宽24米，设计行车速度为100公里/小时。
第二章、 详细施工进度计划。
一、施工准备工作：
1、进场后利用土建施工便道，迅速集中力量做好临时生产生活房屋修建，拌合站场地及道路的硬化；供水、电力的安装；试验室的建立，原材料的选取及检验工作，储备碎石、砂、水泥、沥青等材料。
2、设备调式：稳定土厂拌设备及沥青混凝土搅拌设备的安装和调试；进行施工人员岗前培训、安全教育及技术交底；沥青混凝土、基层配合比的选定。
3、施工定线及放样：
进场后立即组织相关技术人员，对监理工程师提供的设计文件，图纸表示的工程任何部分的位置、标高、尺寸、原始基准点线进行复核，加密确定无误。
附图：施工平面图。
二、计划施工工期：
2023年6月15日开工至2023年10月30日完工，计划施工总工期139天，与合同工期同，具体开工日期以业主开工令为准，各分项工程施工进度安排见附表。
第三章项目管理及组织机构设置。
为完成好本合同段的施工任务，我单位中标后立即成立项目经理部，设项目经理1人、总工程师1人，下设三部、两室、一队；各部门各司其职、互相协作。施工队三个，道路施工队一个，桥涵施工队，综合施工队一个。施工队在项目经理、总工程师及各部门的管理下进行施工。
并根据本公司管理制度有关规定，本合同工程将实行项目经理负责制。项目经理为项目第一负责人，全权负责项目实施和合同履行。项目经理由公司选聘并任命，项目经理部成员由项目经理推荐，公司人力资源部和技术质量部核派，共同组建成现场管理班组。
公司总部负责设备、资金调配及后勤保证，不直接过问项目日常管理。公司对项目实行：质量、效益、安全三目标综合考核制度，通过与项目经理签定的目标责任制，考核三大指标完成的情况，重奖重罚，以充分调动项目经理部的管理能力，最大潜力发挥现场施工人员的主管能动性，以期合同工程的实施达到最佳效果。
为本承包合同工程设立的组织人员见下表：
第四章设备、人员材料进场情况。
一、设备、材料运到施工现场的方法：
大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、沥青混凝土拌和设备采用平板车陆续运输至工地。自卸汽车直接开往施工现场。
其他小型设备采用汽车运输。现场施工技术人员已到位。建筑材料在当地或指定厂家购买，用汽车运到现场。
投入本标段工程的主要施工机械表。
二、投入本标段的主要材料试验、测量、质检设备仪器表。
第五章重点工程项目的施工方案、施工方法。
桥梁施工方案。
1. 工程概况。
本合同段上跨桥1座。桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础，上部结构为预应力混凝土箱梁。
2. 桥梁基础工程施工方案。
1） 钻孔灌注桩基础施工工艺。
在进行钻孔施工前先平整场地，全站仪放出桩位，然后准确埋设护筒。钻机采用旋转钻机，起重机配吊斗灌注混凝土。主要施工工序控制为：
2.1.1. 施工准备。
主要包括三通一平，设备到位，材料贮备，制作钢筋笼等。施工平台标高应为桩顶标高再高出大于2米，以便埋设护筒。
2.1.2. 测量放样。
对钻孔桩桩位，用高精度全站仪，采用坐标法进行放样。放样后各施工队应埋设桩位护桩，要求用水泥砂浆或水泥砼对护桩进行加固，在钻孔开钻前、钻孔进尺5m左右、终孔时各复测一次桩位。
2.1.3. 埋设护筒。
护筒一般用4～6mm厚钢板制作，外观成圆形，不得有变形、翘曲，高为1.0～2.0m，内径应比桩径大20~40cm。
护筒应埋设正确，其中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%。护筒高度需高出地面0.3米。
护筒定位后，护筒底部和四周所填粘土必须分层夯实。
2.1.4. 制备钻孔泥浆。
在开钻前，选择和备足良好的造浆粘土，设立泥浆池，保证护筒内泥浆顶标高始终高于外部水位或地下水位至少1m。
2.1.5. 钻孔。
2.1.5.
1. 钻机就位前，对主要机具及配套设备进行检查、维修、落实附属设施后进场施工，就位后，底座和顶端保持平稳，不得产生位移和沉陷。施工过程中随时钻孔达到要求深度后丈量孔径、垂直度、泥浆比重等，始终保持孔内水位高于地下水位。
2.1.5.2. 钻进前每个孔位绘制钻孔地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻进压力、钻进速度及适当的泥浆。
2.1.5.
3. 钻进中随时注意地层变化。在地层变化处均捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照。
钻渣样编号保存，以便分析备查。钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加盖护盖，并严禁钻头（锥）留在孔内，以防埋钻。
2.1.5.4. 开始钻进时，进尺需适当控制，使初成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。进入正常钻进状态后，可逐渐提高进尺速度。
2.1.5.5. 经常检查泥浆的主要指数。泥浆比重控制在1.2—1.3范围内，如遇到易坍地层，泥浆比重可提高到1.4左右。
2.1.5.
6. 当钻机深度达到设计要求时，应对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查、确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下砼的准备工作。
2.1.6. 清孔。
2.1.6.1. 钻孔达到要求深度后，采用泥浆泵及时进行清孔，避免延时过长，泥浆钻渣沉淀，造成清孔困难或坍孔。
2.1.6.2. 钢筋笼的制作和吊装就位。
2.1.6.3. 钢筋笼视其设计长度采用分节制作或整体制作，其骨架具有足够的刚度和稳定性，以便运送、吊装和浇注砼时不致变形。
2.1.6.4. 在骨架上端根据实际需要均匀设置吊环。
2.1.6.5. 在骨架主筋外侧，将钢筋耳环焊接在骨架主筋上，或绑孔同标号砼预制块，以控制保护层。
2.1.6.6. 吊入钢筋笼时应对准钻孔中心轻放，就位后牢固定位。在钢筋笼就位前仍需检查有无坍孔，以便及时采取措施。
2.1.6.7. 钢筋笼分节时，起吊要及时、准确就位，快速接长至设计深度加以固定，待砼灌注完毕并初凝后方可解除钢筋笼的固定设施。
2.1.7. 导管的设立。
导管吊装先试拼，连接牢固、封闭严密、上下成直线吊装，位于进孔**，并在砼浇注前进行密闭和拉伸试验。
2.1.8. 灌注水下砼。
2.1.8.1. 灌注砼是钻孔桩施工的关键，在浇注前，探测孔底泥浆沉淀厚度，如大于设计厚度，应再次清孔，直到满足要求为止。
2.1.8.2. 砼由拌合站负责生产，严格控制和易性、坍落度等指标。如不符合要求，应进行二次拌合，二次拌合仍达不到要求，不得使用，然后利用溜槽进行输送砼。
2.1.8.3. 浇注首批砼时应注意：
a. 导管下口至孔底的距离一般为20～40cm；
b. 浇注导管埋入砼的深度不小于2.0m，不大于6.0m，以防水涌入导管；
c. 首批砼的入孔深度不小于1.5m，并据此计算出首盘砼的方量。封底砼灌入后，应仔细检查封底情况，确认封底成功后，进行正常浇注。
2.1.8.4. 浇注开始时，要连续有节奏地进行，尽可能缩短拆除导管的时间；当导管内砼不满时，徐徐地浇注，防止在导管内造成高压气囊，压漏导管。
2.1.8.
5. 当井孔砼面接近钢筋架时，使导管保持稍大的埋深，并放慢浇注速度；当井孔砼面进入钢筋骨架一定深度后，适当提升导管，使钢筋骨架在砼中有一定的埋深，稳定钢筋并注意控制钢筋笼中心位置。为确保桩顶质量砼浇筑比桩项设计标高高0.
5~1.0m。
2.1.8.6. 在浇注时，每根桩应制作不少于2组的砼试件。
2） 系梁施工工艺。
2.2.1. 钢筋、模板安装。
2.2.1.1. 在桩身准确放出承台中线，并根据设计尺寸放出边线和保护桩。
2.2.1.
2. 在系梁范围内（四边各超出10cm）进行基础处理，并根据设计标高用砂浆封底，用夹具将i字钢立柱和板片竖向连接，横向销钉和槽钢横肋，将模板连成整体，安装就位，用临时支撑支牢，待对面模板安装就位后，用圆钢拉杆外套塑料管并加设锥形垫，外加垫块螺帽，顶面加横内撑，将四面模板连成整体，校正定位。
2.2.1.3. 将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。
2.2.1.4. 模板之间要牢固连接并加橡胶条，认真采取支撑、加固措施，防止跑模、漏浆。为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。
2.2.2. 混凝土的浇筑。
2.2.2.1. 砼浇筑前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理于净，模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇注。
2.2.2.
2. 砼拌合站的拌合能力应完全满足施工需要，运输设备采用混凝土搅拌运输车，现场用混凝土泵输送，工地配备备用的发电设备，以保证浇筑的连续进行。原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求，同一部位的混凝土为保证外观必须使用同一批次的水泥。
2.2.2.
3. 混凝土进行浇筑时，应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形、预留孔、预埋钢板（钢筋）是否移位，发现问题要及时采取补救措施。
2.2.2.4. 砼浇筑完成后根据天气等情况适时覆盖洒水养生。
3. 下部工程施工方案。
1） 混凝土台身施工工艺。
3.1.1. 做好前期准备工作，整平场地，为材料运输及混凝土浇筑提供有利条件。
3.1.2. 准确放出中心点，并根据设计尺寸放出边线和保护桩。
3.1.3.
施工时应先将底部承台接触面凿毛，焊接台身钢筋，支立定型模板，模板底部采用围沙袋或用粘土夯实固定，四周用万能杆件搭设支架，便于施工人员上下和固定模板，上面定型模板准备好，待浇筑到位置后扣接，以保证施工质量。
2） 柱式墩台身的施工工艺。
待系梁混凝土强度达到设计强度后，将系梁上松软混凝土凿除干净并将钢筋表面刷干净，进行墩柱钢筋焊接，确保搭接长度和准确对中。为保证保护层，钢筋笼每米设四块砼垫块，柱模采用5mm厚钢板加工而成的两块半圆式筒模，分节加工成型，法兰盘联接，两块对扣连接成型，模板底部采用围沙袋或用粘土夯实固定，柱模四周用万能杆件搭设支架，便于施工人员上下和固定模板，注意准确对中和保证模板上下同心。
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目录。一 工程简介 3 1 工程开工部位 3 2 工程概述 3 3 技术标准错误！未定义书签。4 工程地质 3 5 钻孔桩工程数量 5 6 首件桩基施工工期 6 二 施工总体部署 7 1 施工准备 7 2 项目组织管理机构 7 3 人员 材料及机械设备 8 三 施工工艺及检验标准 10 1 工艺流程...
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