宁西线南阳至合肥段增建第二线工程。
nx-5标段。
挖孔桩施工作业指导书。
工程名称： 接长涵洞工程
编号。项目： 人工挖孔桩
内容： 施工作业指导书
接收单位。技术负责人编制人：
复核人接收人：
下发日期接收日期：
中铁七局集团宁西增建二线nx-5标。
项目经理部第二分部。
人工挖孔桩施工作业指导书。
1. 适用范围。
适用于宁西增建二线nx5标二分部，无地下水、少量地下水、孔壁不易坍塌的土层，孔深少于15m的桩基。
2. 作业准备。
1、场地平整，做好现场排水，并做到水通、电通、道路通。
2、查阅有关档案资料，调查了解施工现场地上、地下的障碍物。如：地下电缆、铁路通信线等及其分布情况。
3、熟悉桩基础工程设计图纸、说明及施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以掌握施工区域各层土质的物理力学性质，桩持力层的岩土特征及埋深、地下水位及分布情况。
4、在熟悉现场情况、设计图纸后，编制人工挖孔桩施工方案。
5、按施工方案要求备齐挖孔施工机具、气体检测仪、模板、通风机、水泵、照明及动力电器以及钢筋混凝土工程的施工机具等，并检验各种机具的安全使用性能，确保施工机具使用安全。
6、开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；施工前对吊具及其他机具进行安全检查和试验，确保施工安全。
4. 施工程序与工艺流程。
4.1施工程序。
人工挖孔桩施工以单孔为施工单元，施工作业相当灵活，主要程序有：平整场地—桩位放样—井口定位锁固—分节挖孔—分节护壁—桩底验收—下钢筋笼—灌注混凝土。
4.2施工工艺。
人工挖孔桩施工工艺流程图。
是。5. 施工要求。
5.1 人工挖孔。
1、场地平整。
平整场地、清除杂物、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50cm左右，场地四周开挖排水沟，防止地表水流入孔内。
2、测量放样。
施工队配合测量人员按设计图纸定出孔位，经检查无误后，埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验。
3、桩孔开挖。
采用从上到下逐层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用锤、钎破碎，挖土顺序为先挖中间后挖周边，按设计桩径加20cm控制截面大小。
孔内挖出的土采用提升设备垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。注意挖孔过程中，不要将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩擦力。
4、护壁施工。
护壁采用钢筋混凝土护壁，分节施工，每节长50cm，护壁厚度为15cm，第一节混凝土护壁(原地面以下1m)径向厚度为20～30cm，宜高出地面20～30cm，使其成为井口围圈，以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。
两节护壁之间留10～15cm的空隙，以便混凝土的灌注施工。为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平整，以利于与桩体混凝土的联结。
为了进一步提高柱身砼与护壁的粘结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭错台状护壁。
护壁砼的施工，可采用钢模板。钢模板面板的厚度不得小于4mm，浇注混凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用u形卡连接，上下设两道6～8号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接，不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。
人工挖孔允许偏差和检验方法。
5.2 钢筋的制作与安装。
1、桩基钢筋笼应分节制作，现场吊装拼接。分节长度视桩长而定。
2、制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加强筋标记，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋与主筋的垂直度，然后点焊。
在一根主筋上焊好全部加强筋后，转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。
3、钢筋骨架保护层的设置方法：
主筋接头按规范可采用搭接焊和闪光对焊两种方式。在孔口分节拼装焊接时采用单面焊接，焊接长度为10d，焊接接头处必须按规范要求预弯，保证焊接接头处于同一轴线，偏差允许范围：接头弯折角度不大于4度，接头轴线偏移不得大于0.
1d，并不得大于2mm。每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋骨架的保护层厚度用混凝土垫块。
设置密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布置4个。
4、骨架的运输无论采取何种方法运输，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m以内时可用两部平板车直接运输。当长度超过6m时，应在平板车上加托架。如用钢管焊成一个或几个托架用翻斗车牵引，可运输各种长度的钢筋笼，或用炮架车采用翻斗车牵引或人工推。
5、骨架的起吊和就位。
为了保证骨架起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度，用两点吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。
起吊时，先提第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同时起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。
解除第一吊点，检查骨架是否顺直。如有弯曲应整直。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。
然后，由下而上地逐个解去绑扎杉木杆的绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋接近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移到骨架上端，取出临时支承，将骨架徐徐下降，直至骨架降至设计标高为止。
骨架最上端定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重合。然后在定位钢筋骨架顶端的顶吊圈下面插入两根平行的钢管，在护筒两侧放两根平行的枕木（高出护筒5cm左右），并将整个定位骨架支托于枕木上。
挖孔桩钢筋骨架允许偏差。
钢筋加工允许偏差和检验方法。
5.3 灌注砼。
1、 在灌注混凝土前应对孔径、孔深、孔型全部检查并报监理工程师，经检验合格后方可灌注混凝土。
2、 灌注支架采用移动式的支架，事先应拼装好，用时移至孔口，以悬挂串筒、漏斗底口。
3、从高处直接倾卸时，其自由倾落高度一般不宜超过2m，以不发生离析为度。
4、当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。
5、在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。
6、护壁混凝土采用现场人工拌合，桩基混凝土采用拌合站集中拌制，罐车运输到施工现场。插入式振捣器振捣。混凝土的浇筑入模温度不低于+5℃，也不高于+30℃。
在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，混凝土分层浇筑，分层厚度控制在30～45cm。振捣采用插入式振捣器，振捣器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便振捣均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm，移动间距不超过40cm，与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡。
6. 现场拌制混凝土材料要求。
原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：
水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用抗硫酸盐硅酸盐水泥。
矿物掺合料应选用品质稳定的产品，其品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、磨细矿渣粉等。
细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用采用专门磨机机组生产的人工砂，不宜使用山砂。
粗骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。
施工用水的水质应符合工程用水标准。
钢筋应选用满足设计规定的i级（q235）钢筋、ii级（hrb335）螺纹钢，绑扎用的绑线为冷淬火绑线，构件的吊环必须采用未经冷拉处理的i级（q235）钢筋制作。不同类别的钢筋均按规范要求取样试验，出具合格证，方可使用。
上述材料在施工前必须进行试验检测，检测结果合格后方可投入使用。
7. 劳动组织。
表7.1 主要劳动力需要量表（每孔）
8. 机具设备配置。
表8.1 人工挖孔机具设备配置（每孔）
9. 现场施工注意问题及处理办法。
1、严格控制孔深超挖，完孔后，孔底虚土必须全部清除，见到坚实的原状土。扩底部位遇到砂土层时，应采取支护措施。
2、桩孔倾斜及桩顶位移偏差大。在施工过程中，应严格按图定位，并有复检制度。轴线桩与桩位桩应用颜色区分，不得混淆。
开始挖孔前，放挖孔线，安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置，并由专人负责。定位中心线与设计轴线偏差不得大于20mm。挖孔过程中，应随时用线坠吊放中心线，发现偏差过大立即纠偏。
要求每次支护壁模板都要吊线一次(以顶部中心的十字圆环为准)。扩底时，应从孔中心点吊线放扩底中心桩。应均匀环状开挖进尺，每次以向四周进尺100mm为宜，以防局部开挖过多造成塌壁。
成孔完毕后，应立即检查验收，紧随下一工序，吊放钢筋笼，浇筑混凝土，避免晾孔时间过长，造成不必要的塌孔，特别是雨季或有渗水的情况下，成孔不得过夜。
10. 安全及环保要求。
安全要求。1、多孔同时开挖施工时，应采取间隔开挖的方法。相邻的桩不能同时挖孔，必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能开挖，以保证土壁稳定。
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1 适用范围 3 2 作业准备 3 2.1 施工技术准备 3 2.2 场地准备 3 2.3 物资准备 3 3 作业要求 3 4 施工工艺及流程 4 4.1 施工准备 5 4.2 埋设钻孔护筒 6 4.3搭设作业平台 6 4.4桩机就位 6 4.5 钻孔 6 4.6 成孔检测 7 4.7清孔 7 4....
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