新建铁路。
京沪高速铁路土建工程五标段。
dk961+100~dk969+791.58)
钢筋工程施工作业指导书。
编制:审核:
批准:中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部第三工区。
一、目的、适用范围。
为确保钢筋工程的施工质量,达到设计及施工规范要求,提高产品质量,特制定本作业指导书。本作业指导书适用中铁三局京沪高速铁路土建工程五标段项目经理部三工区施工工程的钢筋加工制作施工。本作业指导书依据《铁路混凝土工程施工技术指南》(tz210-2005)、
铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160
号及客运专线铁路有关参考资料编写。
二、钢筋的加工、制作与安装。
钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。施工中如需要钢筋代换时,必须充分了解设计意图和代换材料性能,严格遵守现行钢筋砼设计规范的各种规定,并不得以等面积的高强度钢筋代换低强度的钢筋。凡重要部位的钢筋代换,须征得甲方、设计单位同意,并有书面通知时方可代换。
1、钢筋的加工与制作。
1.1钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。
1.2钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。
1.3钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
1.4钢筋的弯制和末端的弯钩。
1.4.1钢筋弯钩。
1.4.1.1半圆形弯钩:所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°的半圆形弯钩,弯曲直径不得小于2.5d,钩端的直线段长度应不小于3d。
1.4.1.2直钩:受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩,弯曲直径不小于5d,钩端的直线段长度不应小于3d。
1.4.2弯起钢筋。
弯起钢筋应弯成平滑的曲线。中间部位弯折处的弯曲直径d:光圆钢筋不小于钢筋直径的5倍;带肋钢筋不小于钢筋直径的12倍。
1.4.3箍筋。
箍筋的末端应作弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)。弯钩形式应符合设计要求。弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋的直径,且不应小于箍筋直径的2.
5倍;弯钩平直部分的长度:一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。箍筋调整,即为弯钩增加长度和弯曲调整值两项之差或和,根据箍筋量外包尺寸或内包尺寸而定。
1.4.4钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
1.4.4.1直钢筋下料长度=构件长度—保护层厚度+弯钩增加长度。
1.4.4.2弯起钢筋下料长度=直段长度—弯曲调整值+弯钩增加长度。
1.4.4.3钢筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度。
1.5钢筋的绑扎接头应符合下列规定:
1.5.1受拉区域内,ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做成彼此相对的弯钩,ⅱ级钢筋绑扎接头应做成彼此相对的直角弯钩。
1.5.2钢筋搭接处应在中心和两端共3处,用铁丝绑扎牢固。
1.5.3钢筋绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起),应符合结构设计要求。如设计无明确要求应符合下表规定。
钢筋绑扎接头的最小搭接长度。
1.6钢筋接头的分布。
1.6.1钢筋接头应分布在钢筋承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内的受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:
a 闪光对焊的接头在受弯构件的受拉区不得超过50%,在轴心受拉构件中不得超过25%,在受压区可不受限制。
b 电弧焊接的接头可不受限制,但应错开。
c 绑扎接头在构件的受拉区不得超过25%,在受压区不得超过50%。
d 钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点不应小于10d。
注:1 两钢筋接头相距在30d以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为同一截面,并不得小于50cm。
2 在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过一个。
1.6.2 当施工中分不清受拉区或受压区时,接头设置应符合受拉区的规定。
1.7钢筋接长。
根据设计要求,本工程直径≥16mm的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术或闪光对接焊,其余钢筋接长,水平钢筋采用对焊与电弧焊,竖向钢筋优先采用电渣压力焊。拉杆中的钢筋不论其直径大小,均应采用焊接接头。大于φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。
1.7.1 跨度大于10的梁不得采用搭接接头。
1.7.2 钢筋接头类型应符合《铁路混凝土工程施工技术指南》(tz 210-2005)附录e之规定。
1.7.3 对焊操作要求:
ⅱ、级钢筋的可焊性较好,焊接参数的适应性较宽,只要保证焊缝质量,拉弯时断裂在热影响区就较小。因而,其操作关键是掌握合适的顶锻。采用预热闪光焊时,其操作要点为:
一次闪光,闪平为准;预热充分,频率要高;二次闪光,短、稳、强烈;顶锻过程,快速有力。
1.7.4 电弧焊:钢筋电弧焊分帮条焊、搭接焊、坡口焊和熔槽四种接头形式。
1.7.4.1 帮条焊:帮条焊适用于ⅰ、ⅱ级钢筋的接长,帮条宜采用与主筋同级别,同直径的钢筋制作。
1.7.4.
2搭接焊:搭接焊只适用ⅰ、ⅱ级钢筋的焊接,其制作要点除注意对钢筋搭接部位的预弯和安装,应确保两钢筋轴线相重合之处,其余则与帮条焊工艺基本相同。一般单面搭接焊为10d,双面焊为5d。
1.7.4.3钢筋坡口焊对接分坡口平焊和坡口立焊对接。
1.7.4.
4竖向钢筋电渣压力焊:电渣压力焊是利用电流通过渣池产生的电阻热将钢筋端溶化,然后施加压力使钢筋焊合。电渣压力焊施焊接工艺程序:
安装焊接钢筋→安装引弧铁丝球→缠绕石棉绳装上焊剂盒→装放焊接接通电源,“造渣”工作电压20~25v→造渣过程形成渣池→电渣过程钢筋端面溶化→切断电源顶压钢筋完成焊接→卸出焊剂拆卸焊盒→拆除夹具。
a 焊接钢筋时,用焊接夹具分别钳固上下的待焊接的钢筋,上下钢筋安装时,中心线要一致。
b 安放引弧铁丝球:抬起上钢筋,将预先准备好的铁丝球安放在上、下钢筋焊接端面的中间位置,放下上钢筋,轻压铁丝球,使接触良好。放下钢筋时,要防止铁丝球压扁变形。
c 装上焊剂盒:先在安装焊剂盒底部的位置缠上石绳,然后再装上焊剂盒,并往焊剂盒满装焊剂 。安装焊剂盒时焊接口宜位于焊剂盒的中部,石棉绳缠绕应严密,防止焊剂泄漏。
d 接通电源,引弧造渣:按下开头,接通电源,在接通电源的同时将上钢筋微微向上提,引燃电弧,同时进行“造渣延时读数”计算造渣通电时间。“造渣过程”工作电压控制在40~50v之间,造渣通电时间约占整个焊接过程所需通电时间的3/4。
e “电渣过程”:随着造渣过程结束,即时转入“电渣过程”的同时进行“电渣延时读数”,计算电渣通电时间,并降低上钢筋,把上钢筋的端部插入渣池中,徐徐下送上钢筋,直至“电渣过程”结束。“电渣过程”工作电压控制在20~25v之间 ,电渣通电时间约占整个焊接过程所需通电时间的1/4。
f 顶压钢筋,完成焊接:“电渣过程”延时完成,电渣过程结束,即切断电源,同时迅速顶压钢筋,形成焊接接头。
g 卸出焊剂,拆除焊剂盒、石棉绳及夹具。卸出焊剂时,应将料斗卡在剂盒下方,**的焊剂应除去溶渣及杂物,受潮的焊剂应烘、焙干燥后,可重复使用。
h 钢筋焊接完成后,应及时进行焊接接头外观检查,外观检查不合格的接头,应切除重焊。
2、钢筋安装。
2.1箍筋绑扎与安装:箍筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、规格是否与下料表相符。
核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。
2.2 受力钢筋的混凝土保护层厚度,应符合结构设计要求。
2.3 板筋绑扎前须先按设计图要求的间距弹线,按线绑扎,控制质量。
2.4 为了保证钢筋位置的正确,根据设计要求,板筋采用钢筋马凳纵横@600予以支撑。
2.5 当设计无规定时,钢筋安装的允许偏差应符合下表规定:
钢筋安装的允许偏差。
三、钢筋工程施工注意事项。
1、现场在进行钢筋加工时,要控制各种机械的噪音。将机械安放在平整度较好的平台上,下垫木板。并定期检查各种零部件,如发现零部件有松动、磨损,及时紧固或更换,以降低噪音。
2、要保证各种加工机械的完好,防止机械漏油而污染土地,可能产生漏油的机械设备下要设隔油盆,定期用棉纱清理机械设备和隔油盆,棉纱用完后不得随意乱扔,要存放到有毒有害垃圾池内。
3、钢筋绑扎、搬运时,操作者要轻拿轻放,防止产生较大噪音。
4、钢筋室外作业应设置机棚,机旁应有堆放原料、半成品场地。
5、加工较长的钢筋时,应有专人帮扶,并听从操作人员指挥,不得任意推拉。
6、作业后,应堆放好成品。清理场地,切断电源,锁好电闸箱。
7、绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,必须搭设脚手架和马道。
8、绑扎圈梁、挑梁、挑檐、外墙和边柱等钢筋时,应搭设、操作台架和张挂安全网。
9、绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。
10、钢筋加工产生的废料必须集中存放,以备**利用。
四、质量标准。
1、保证项目。
1.1钢筋的材质、规格及焊条类型应符合钢筋工程的设计施工规范,有材质及产品合格证书和物理性能检验,对于进口钢材需增加化学性能检定,检验合格后方能使用。
1.2钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度必须符合设计要求和施工规范的规定。
钢筋工程作业指导书
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