中交第一航务工程勘察设计院****。
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中交三航局宽城制梁场内部教材。
无砟轨道后张法预应力混凝土。
简支箱梁预制钢筋施工教材。
中交第三航务工程局****宽城制梁场。
简支箱梁预制钢筋施工教材。
箱梁预制钢筋材料主要采用q235钢筋及hrb335级钢筋。每孔箱梁钢筋工程主要材料用量见下表：
23.5m箱梁钢筋工程主要材料用量表。
31.5m箱梁钢筋工程主要材料用量表。
注：括号内为梁体有声屏障钢筋数量。
钢筋品质必须符合国家现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（gb13013-91）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（gb1499-1998）以及《低碳钢热轧圆盘条》（gb701-97）的规定，外观要求无裂纹、重皮、锈坑、死弯及油污等。
钢筋有出厂合格证，外观检查合格后每批应按铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》的要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验。
钢筋加工在钢制车间进行，采用钢筋调直切断机、闪光对焊机、钢筋切断机及钢筋弯曲机等机械设备进行钢筋的加工。预应力管道定位网片的制作利用专用模具进行焊接。钢筋绑扎分底腹板和顶板两部分，分别在专用的绑扎胎具上预先进行绑扎。
钢筋的吊装采用两台50t龙门吊通过专用的吊架进行，在制梁台座上顶板与底腹板钢筋联结形成箱梁整体钢筋骨架。
1 钢筋施工工艺流程。
钢筋施工工艺流程图。
2 钢筋加工。
2.1钢筋调直。
成盘的钢筋和弯曲的钢筋均采用冷拉方法进行调直，ⅰ级钢筋的冷拉率不大于2%，ⅱ级钢筋的冷拉率不大于1%。
1）调直工艺：将整捆盘条吊装至自制的卷盘上，钢筋的外露端拉出，通过调直切断机调直并定尺切断。
2）注意事项：调直后钢筋外表不得有裂纹、擦伤、缩颈及重皮现象；调直后的钢筋分类堆放整齐，不得出现弯折现象，并作好标识。
2.2钢筋切断。
钢筋切断前核对下料钢筋的品种规格、数量、尺寸，并计算下料长度；在钢筋下料模具上进行下料；下料时先下长料，后下短料。
将钢筋量好长度，准确放在切断机刀口位置，起动切断机将钢筋切断。钢筋下料时应根据梁体钢筋编号和供料尺寸的长短，统筹安排减少钢筋的损耗。
1）切断工艺：采用切断机下料。切断机一侧安装有固定料架，台架上固定通长槽钢，槽口内加活动横挡板作为定尺工具，控制下料长度。
2）注意事项：下料前须检查定尺工具精确程度；钢筋不得有马蹄形切口、重皮、油污或弯起现象，钢筋切割后出现马蹄形切口时须立即更换刀片；下好料的钢筋分类堆放整齐并标识清楚。
2.3钢筋对焊。
1）人员配备。
每台对焊机配持证熟练对焊工1人辅助工3人。
2）机械设备选用。
根据预制箱梁的工艺要求，焊接钢筋直径范围12－30mm，选用 可调变压器级数机械传动对焊机。
3）闪光对焊工艺及方法的适用范围。
采用闪光对焊适用于q235牌号的直径8~20及hrb335牌号的直径6~40的钢筋连接。
a.当钢筋直径较小，钢筋牌号较低，如牌号q235 直径≤20牌号hrb335的直径≤18mm的可采用“连续闪光焊”；
b.当钢筋直径超过第a项所列范围的且钢筋端面较平整，则采用“预热闪光焊”；
c.当钢筋直径超过第a项所列范围的且钢筋端面不平整，则采用“闪光－预热闪光焊”。
4)钢筋连接技术及工艺要求。
a.在工程开工正式焊接前，参与该项施焊的焊工应进行现场条件下的焊接工艺试验，并经试验合格后，方可正式生产。试验结果应符合质量检验与验收的要求。
并总结调节出合适的调伸长度、烧化留量、顶锻留量及变压器级数等焊接参数。
b.钢筋焊接施工之前，应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触处表面的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部有弯曲、扭曲时，应予以矫直或切除。
c.带肋钢筋进行闪光对焊时，应将纵肋对纵勒安放和焊接。
d.闪光对焊时，先选择预先试焊时调试的合适的焊接参数。连续闪光焊时的留量应包括烧化留量、有电顶锻留量、无电顶锻留量；闪光—预热闪光对焊时的留量包括：
一次烧化留量、预热留量、有电顶锻留量、无电顶锻留量；变压器级数根据钢筋牌号、直径、焊机容量及焊接工艺等具体情况选择。
连续闪光对焊施工工艺。
工艺程序：闭合电源使两钢筋断面轻微接触，形成闪光；徐徐移动钢筋形成连续闪光过程；待钢筋白热溶化时，施加轴向压力，迅速进行顶锻使钢筋焊合。
预热闪光对焊施工工艺方法：在连续闪光焊前增加一项预热过程，当闪光一开始便将接头作周期性的闭合和断开，当钢筋烧化到规定程度的预热留量后，随即进行连续闪光和顶锻。
闪光-预热闪光对焊工艺方法则结合以上两方法先按闪光方法进行闪光但不是连续闪光，在进行预热方式，两交替进行达到钢筋白热溶化时，施加轴向压力，迅速进行顶锻使钢筋焊合。
焊接后焊件的质量标准：钢筋接头采用闪光对焊，闪光对焊的有关要求按照jgj18-2003的规定执行。
(5)冬季施工焊接工艺要求。
在环境温度低于-5℃条件下施焊时，焊接工艺应符合下列要求：
a.对焊时，采用预热闪光焊或闪光-预热闪光焊：可增加调伸长度，采用较低变压器级数，增加预热次数和间歇时间。
b.焊接的钢筋原材料应提前一天吊入焊接棚内，不能有积雪；
施焊前应事先把冬施的工装就位，升温、保温设备工装到位并保证正常运行。
c.焊接好的钢筋要迅速转入保温箱上，焊接接头位于保温箱电炉上方并用蓬布架空覆盖保温。未冷却的接头不得碰到冰雪。不得有风直接吹入。
d.闪光对焊时电压下降大于5%小于8%时应调节变压器级数达到焊接工艺要求。大于8％时不得施焊，环境温度低于－20℃时不得施焊。
2.4钢筋弯曲。
采用钢筋弯曲机弯制成型，在工作平台上按1：1比例放大样，根据大样图控制成型质量；针对梁体钢筋需弯制弧线，对钢筋弯曲机进行改装，按弯制尺寸和弧度定制了一套弯制工装。
2.5钢绞线定位网钢筋的制作与安装。
梁体的定位钢筋是采用圆钢点焊预制而成。制作时，严格按定位网钢筋图纸中的尺寸进行制作。用角钢焊制专用模具，在模具上点焊成型；点焊后分类堆码，并作好标识。
定位网片与焊接骨架外形尺寸误差下表规定检验：
绑扎底腹板钢筋骨架的同时，安放定位筋。定位筋应与梁体纵向分布钢筋牢固绑在一起，定位筋的编号应与其位置相符，不能放错。
钢绞线的预留孔道采用橡胶抽拔管成孔，橡胶抽拔管内径为φ70mm、φ80mm和φ90mm3种，其中φ70mm、φ80mm用于23.5m箱梁成孔，单根长度为14m；φ80mm和φ90mm用于31.5m箱梁成孔，单根长度为18m；每根预留孔道是由2根橡胶抽拔管在跨中对接而成，施工中应加以区别，不能穿错和接错。
橡胶抽拔管的接头在箱梁的跨中，接头方法是：制孔前应用肥皂水或洗衣粉溶液认真涂刷胶棒表面。严禁用具有腐蚀作用的油类等涂刷胶棒；穿入顺序：
由下向上、由里向外，在跨中处套接，两端对称进行；胶棒接头宜设在跨中处，并错开承插，接头用铁皮管套接，套接长度不得小于30cm。胶棒与铁皮管间隙不得大于1mm，并应密封不漏浆；胶棒在梁端外悬部分应加以支撑，确保管道与锚具支承垫板垂直。
3 钢筋安装。
3.1钢筋绑扎工艺
底腹板、顶板钢筋在专用的胎具上绑扎，绑扎前认真核对梁类别、大小里程方向、支座板类型，然后将弯制成型的钢筋搬运到位，并认真检查其规格、数量正确、齐全之后进行绑扎。底腹板钢筋绑扎成型后吊至制梁台座，在底板钢筋内安放内模走行轨预埋件、安装轨道、内模安装合格后再将已绑扎好的桥面钢筋与底腹板钢筋连接。
3.2施工步骤。
1）底腹板钢筋绑扎：分为三步进行，先绑扎底板底层，然后绑扎镫筋及定位筋，最后进行底板顶层钢筋绑扎，端部钢筋依次分层进行。绑扎顺序见下表：
底腹板钢筋绑扎顺序。
2）顶板钢筋绑扎：同样分三步进行，先绑扎顶板底层，在绑扎镫筋，然后进行顶板顶层钢筋绑扎。绑扎顺序见下表：
顶板钢筋绑扎顺序。
3）钢筋骨架在钢筋绑扎台座上绑扎成型后，采用两台50t龙门吊携专用钢筋吊架吊装就位。整个钢筋吊装过程须专人指挥，吊装时严格遵守吊装作业安全规程。
4）腹板钢筋与顶板钢筋的联结：顶板钢筋吊装就位后，调整钢筋因吊装造成的移位和变形，全面检查钢筋的保护层并予以修整；绑扎时首先绑扎腹板钢筋与顶板底层的联结处，然后绑扎腹板钢筋与顶板顶层钢筋的联结处。
5）注意事项：
采用角钢和槽钢焊接底腹板钢筋和顶板钢筋绑扎胎具，胎具上按箍筋位置设置卡口，以便于钢筋定位；绑扎胎具按设计的埋件及孔洞位置预置钢管，以便于确定预留埋件安装位置；钢筋骨架的箍筋与水平筋交点处全部绑扎，中间平直部分的交叉点，采用梅花点交错扎结；因按图纸施工时与模板及埋件施工时有严重冲突，锚杯和支座处的钢筋根据实际情况略做调整。
底腹板钢筋骨架在就位安装前，先检查底模板，并涂刷脱模剂，安装好支座钢板和防落梁预埋板。底模板与支座板尺寸位置符合要求后，吊装底腹板钢筋骨架。
在内模、端模安装就位后，即可吊装顶板钢筋。桥面与腹板交接处的斜筋应在内模安装到位后，连同纵向分布筋一起焊接在腹板钢筋上，分布筋上预绑垫块。顶板钢筋就位后，将接地钢筋焊接成整体；将接触网支座预埋件焊接固定；安放吊装孔、泄水孔、信号过轨孔的预埋件。
浇筑混凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，绑扎垫块的钢筋扎丝头不得伸入保护层内。
钢筋骨架专用吊架上的吊点设置不能过于稀疏，会导致吊装钢筋骨架时吊点周围部分钢筋变形，影响钢筋的整体尺寸。龙门吊司机要操作熟练，控制好运行速度，准确就位钢筋骨架。
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