横通道施工方案

深圳地铁龙岗线西延段3152标。

福少区间横通道施工补充方案。

编制。复核。

审批。中铁十六局集团****。

深圳地铁龙岗线西延段项目经理部。

二oo九年二月。

目录。1方案编制依据 1

1.1主要依据包括 1

1.2执行的规范及标准 1

2横通道及横通道南端右线处水文地质 1

3方案编制原因 2

4、施工原则 2

5施工方案 2

5.1横通道施工方案 2

5.2具体的施作方法 4

5.3施工参数说明及注意事项 6

6主要施工技术 6

6.1超前小导管施工工艺 7

6.2喷混凝土的施工工艺 7

6.2.1喷混凝土的施工方法 7

6.2.2原材料的要求 7

6.2.3喷混凝土技术要求 8

6.2.4喷混凝土机具及工艺流程 9

6.2.5保证喷射混凝土密实的技术措施 9

6.2.6射混凝土安全技术和防尘措施 10

6.3初期支护背后注浆施工工艺 11

6.3.1注浆管的布设 11

6.3.2注浆工艺 11

6.4超前探测施工工艺说明 12

6.4.1超前探测分析 12

6.4.2异常情况处理方法 12

7突发事件应对措施 12

福少区间横通道施工补充方案。

1方案编制依据。

1.1主要依据包括。

福少区间暗挖段工程投标文件、施工图纸；

设计、施工过程中涉及的有关规范、规程；

我公司现有的技术水平、施工管理水平和资金投入能力，机械设备配套能力；

我公司类似工程的施工经验和科研成果。

1.2执行的规范及标准。

地下铁道工程施工及验收规范 gb50299-1999

岩土工程勘察规范gb50021-94

深圳市地铁三号线投资****组织的现场踏勘及调查资料。

地下防水工程施工及验收规范 gb50208-2002

《福少区间暗挖施工组织方案》

2横通道及横通道南端右线处水文地质。

福少区间矿山法暗挖隧道在zdk7+296.095/ydk7+273.602处设置临时施工竖井及施工横通道（兼2#联络通道），通过竖井及横通道对本区间硬岩段隧道采用矿山法施工。

施工横通道南端右线处地质经现场勘察，是中风化岩层与土状强风化花岗岩的岩层结合部，岩层构造节理、裂隙密集，裂隙水丰富。在掌子面施工4根6米的超前探测小导管，具体情况如下：

超前导管点位图。

1号孔：0-0.7m坚硬岩石；0.7-4.7m软弱夹泥；4.7-5.3m较坚硬夹泥；5.3- 6m软弱夹泥；成孔大量出水，开始浑浊，一段时间后清澈。

2号孔：0-3m较坚硬夹泥；3-4m软弱泥层；4-6m较坚硬（软于0-3m）夹泥；成孔少量出水，开始浑浊，一段时间后清澈。

3号孔：0-0.4m坚硬岩石；0.4-6m软弱泥层夹石；成孔无涌水，泥层较硬。

4号孔：0-1.5m坚硬岩石；1.5-6m 软弱泥层；成孔无涌水，泥层较硬。

3方案编制原因。

从设计院地质报告和超前探测的地质报告可以看出，横通道及横通道南端处右线隧道处于变质砂岩全强风化层与中风化岩层的交接处，且裂隙水较大，给洞身的开挖支护带来较大困难。

根据以上情况，为确保横通道及横通道南端处右线隧道的顺利开挖，在《福少区间矿山法施工组织设计》的基础上特编制横通道施工方案，以备施工过程中得以参照。

4、施工原则。

施工的总原则是确保工程质量、施工安全和工期的同时保证周边环境的安全。

1、不同的地质条件下采取不同的技术措施，保证洞室施工安全，控制地表下沉，施工过程力求稳妥可靠；

2、暗挖通道开挖掘进施工时严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的基本工艺。施工工序及施工组织严格遵守“先排管、后注浆，再开挖，注浆一段，开挖一段，支护一段，封闭一段”的原则。

5施工方案。

横通道及横通道南端处右线隧道处于变质砂岩全强风化层与中风化岩层的交接处，且裂隙水较大。横通道的拱顶标高比右线正洞拱顶标高低，为了下一步更好的开启马头门，则必须挑高横通道。由于右线与横通道交界处地质条件非常差，而横通道地质条件则处于中风化岩层，为了减少开挖风险，在横通道地质岩层好处4米范围内先行挑高到预定位置，这个预定位置就是横通道拱顶的拱脚标高比右线正洞拱顶标高高30cm，提供向前施工的作业空间，横通道挑高后，剩下的这一小段右线正洞部分采用台阶法施工直至右线南侧边线外30cm处并施做封堵墙。

开挖过程中辅以掌子面拱顶施作φ42超前支护注浆钢花管注双液浆，使开挖面顶部形成硬棚防止顶部土体坍塌，挂钢筋网架格栅施作锁脚锚管并喷锚支护，土方采用人工小机具开挖，土层中夹杂有岩层，则岩层破除采用微震松动爆破，进尺控制在0.5米~0.7米，边墙少量水用钢花管引出，封闭后再注水泥浆止水。

具体施工步骤及图例如下：

横通道施工工艺说明。

5.2具体的施作方法。

第一步：由于横通道地质比较好，在横通道如图所示的4米范围内上掏到格栅拱顶至如图所示的标高处。

第二步：继续施作上台阶，直至右线南侧边线外30cm处并施做封堵墙。

第三步：施作**阶，仰拱顶标高与设计导向台底标高一致。

第四步：施作右线马头门，洞门格栅与通道格栅有效连接。

5.3施工参数说明及注意事项。

1、隧道按喷锚构筑法进行设计和施工，初期支护采用喷混凝土、钢筋网、格栅钢架，各支护参数如下：

喷混凝土：c20早强混凝土，回弹料不能回填，喷锚必须密实。

格栅钢架：全环设置，纵向间距为500~700mm。

钢筋网：纵向、环向均用φ8钢筋，构成200x200mm网格，全环设置。钢筋网应与锚杆联接牢固。钢筋网喷混凝土保护层厚度不小于50mm。

超前支护：φ42注浆小导管，壁厚4.0mm，环向间距300mm，一般长度l=3500mm，小导管长度必须符合l≤5000mm，钢管前端加工成锥形，尾部焊接加劲箍，钢管围壁钻4排φ6mm压浆孔，径向沿开挖轮廓线外10cm处布设。

锁脚锚管用φ42壁厚4.0mm长3.0m小钢管制作，钢管前端加工成锥形，尾部焊接加劲箍，钢管前方2m范围内钻10个左右φ6mm的小孔。

小钢管既可以用于锁脚，也可以引排水，将来还可以用于初支背后注浆。

2、当隧道土层中有硬岩需采用爆破开挖时，应进行爆破震动速度监测，采用微振、松动、控制爆破。

3、隧道开挖后，应及时支护；隧道开挖后，当地下水较多，掌子面不能自稳时应及时喷50mm厚的c20早强混凝土临时封闭掌子面。

4、隧道施工采用台阶法施工。

5、施工中应加强现场的监控量测工作和地质超前预报工作，并及时反馈信息，以便调整有关设计参数。

6主要施工技术。

6.1超前小导管施工工艺。

1、喷射砼封闭开挖轮廓面和掌子面。

2、钻孔并安设小导管：钻孔直径大于钢管直径20mm以上，超前小导管按环向间距40cm, 辅射角根据拱顶抬高形成的角度定，纵向留2.0m的搭接，导管用直径42mm，壁厚4mm 的钢管制作，每根长3.

5m左右，钢管前端加工成锥形，尾部焊接加劲箍，钢管围壁钻四排φ6mm压浆孔，径向沿开挖轮廓线外10cm处布设。

3、注浆：注浆压力根据地质条件确定，注浆材料采用水泥水玻璃浆液，配合比为：水泥浆液：

水玻璃=1：0.8（体积比）；水泥标号为425，为防压裂工作面，同时还需控制注入量，当每根导管的注浆达到设计量时即可停止，当孔口压力达到规定但注入量不足时也应停止。

4、检查注浆效果：注浆结束后，必须钻孔检查注浆效果，如未达到要求时补孔注浆。

5、格栅架设完成后，小导管的外露端与格栅焊接在一起，共同组成预支护体系。

6.2喷混凝土的施工工艺。

6.2.1喷混凝土的施工方法。

喷射机械安装好后，先注水、通风、清除管道内杂物，同时用高压风吹扫岩面，清除岩面尘埃；

保证连续上料，严格按施工配合比配料，严格控制水灰比及坍落度，保证料流运送顺畅；

操作顺序：喷射时先开水润管，再开风，后送料，以凝结效果好、回弹量小、表面湿润光泽为准。

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