k3+549.60钢筋混凝土盖板涵施工方案。
一、工程概况：
此涵洞为1—1.5m×1.00m斜交、分离式基础钢筋砼盖板涵。地基承载力不得低于0.2mpa。
二、施工要求：
1、盖板采用预制。盖板预制时必须在混凝土达到设计强度85%后才允许脱离模、堆放和运输；盖板块件堆放时采用两点搁置，且受力钢筋在底面，禁止上下倒置，可采用钢丝绳吊装。
2、台背回填必须在盖板安装好且台背混凝土达到设计强度85%以后进行，并应两个台背同时分层对称夯填。台背填土应选择透水性良好的砂砾石或砂质土壤。
3、此涵洞身每隔4-6m设置一道没降缝，缝宽1～2㎝，缝内用沥青麻絮填塞。
三、材料准备。
一）、砂、石子：在崇州内采集加工，并经试验室检测，各项指标均符合设计规范要求。
水泥：在峨兴水泥厂进行购买，水泥质量符合最新国家标准《通用硅酸盐水泥》（gb-175-2007）的规定，未使用的水泥必须库存，按规范要求抽检，以保证每批的水泥质量。
钢材：在酒泉钢铁厂进行购买，进场必须按规范要求抽样，试验合格后方可使用。
二）、标准试验：各种砂浆、砼配合比设计、填料标准击实试验；
四、施工方法：
1、施工放样：
先放出洞身基坑底尺寸、基坑纵、横轴线及基坑顶面地面高程。待基础工程结束后，再施放涵身尺寸线。涵身工程结束后，进行洞口工程放样。最后进行安装盖板放样。
2、洞身工程：
a、基坑开挖：
基坑开挖采用机械开挖人工进行基底捡平。开挖前注意做好防排水设施，基底达到设计标高时，开挖按变形缝设置跳槽开挖，必要时做好临时支护工作。
及时申请检验基底，检验满足设计要求时，可施工基础及铺底，如不满足，进行基底换填砂砾石处理。
b、涵台身、基础浇筑及洞身底施工：
1）、涵台身、基础砌筑：
1）、基坑开挖到位后，首先对基地基承载力进行检验，达到图纸要求后方可进行基础砼施工，若达不到设计要求，则进行换填处理，直至满足设计要求。
2）、浇筑基础砼前首先对基础各点进行放样，复核涵基几何尺寸，满足规范要求后在进行施工，支撑采用φ50钢管搭设，纵横向步距不大于0.8米，坚向步距不大于1.0米，用十字扣固牢，并且采用木方、圆木辅助支撑，模板采用钢模组拼，并用扁钢30×3㎜拉片内外对拉，并以圆木或木方辅助支顶，保证其稳定性，在砼浇筑过程中不致位移与变形。
3）砼浇筑所用材料必须通过送样合格的砂、砾石和水泥。在砼施工过程中，严格按照配合比设计施工，控制好其坍落度和水灰比，混凝土采用自拌混凝土，浇注时分层浇注，每层高度不大于50㎝，砼振捣使用插入式振动棒进行振捣，振动棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍，同时振动棒离模板间距应保证在5～10㎝范围内，振动棒插入时，应快进慢出，对每一振捣部位必须振捣于混凝土停止下沉，不再冒了汽泡，表面呈现平坦、泛浆。
若砼厚度过大则分层浇筑，每次厚度不超过30㎝，振动棒插入时必须进入下层砼5～10㎝，使上下层砼结合密实。
4）、涵洞洞身砼模板采用建筑钢模板对撑、对拉，用基础砼模板安装与砼浇筑方法程序一样。洞身每隔4～6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
5）、砼养护采用浇水及稻草覆盖养护，所有外表均达到平整、光洁。
6）、铺底：待基底检验或处理后，迅速用m7.5砂浆将基底铺2㎝后，砂浆强度达到50%后，再进行浆砌片石铺底。
浆砌片石采取铺浆法施工。浆砌片石铺底应利用片石的自然形状，相互交错衔接在一起，除最下一层石块应大面朝下，上面的石块做到犬牙交错、搭接紧密，砌块分层砌筑，每层砌块应大致平整，同排石块厚薄大小宜基本一致，砌缝不大于4㎝。浆砌片石铺底时，注意沉降缝的布设，沉降缝均须垂直，且缝两侧砌体表面要平整，不能搭接，沉降缝采用沥青麻絮填塞。
c、洞口工程：
1、洞口排水工程的砌筑。
1）、砌块应洗净及润湿。
2）、第一层砌块时，应先将基底表面清洗、润湿，再座浆砌筑。砌筑砂浆采取坐浆与灌浆相结合的方法。
3）、砌块应分层砌筑，各层水平砌缝应一致，镶面石表面錾路均匀清晰。
4）、砌层先砌外圈定位行列，然扣砌筑里层，如里层砌缝过大，采用7.5号砂浆嵌固片石。
5）、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满。砌筑中断后再恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应清扫及湿润。
6）、外镶面石块应丁顺相间，砌缝宽度不大于3cm，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砌体里层平缝宽度不大于3cm，竖缝宽度不应大于4cm。
7）、砌筑中靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝，采用凸缝勾缝。勾缝线条应平直均匀。
8）、砂浆养护采用浇水及稻草覆盖养护。
d、盖板预制、安装。
涵洞跨径为2~2.5米的盖板采用现场预制，盖板模板采用定型组合钢模版拼装而成，混凝土采用350l型强制式搅拌机组成搅拌站，配合比材料采用磅秤逐盘料称重，其误差不超过±2%，外加剂为±1%。混凝土的运输采用斗车运输。
混凝土浇筑前，模板、钢筋由监理工程师按图纸检查，并清理干净模板内的杂物，使之无滞水、锯末、施工碎屑和其他附着物质。混凝土的振捣采用插入式振捣器平板振捣器配合使用，注意不得过振和在混凝土初凝时间是振动。盖板混凝土养护期满后，采用8~12t汽车吊进行吊装，然后采用汽车运抵现场。
安装前首先对涵台及预制盖板的几何尺寸和标高进行检查，符合要求后用吊车吊装就位。接缝用高强度水泥砂浆填塞密实并抹平，且在盖板涵顶面刷一层沥青防水层。
e、涵洞跨径为3~4米的盖板涵现浇施工方法：
施工流程：立模→钢筋加工及安装→砼浇筑→盖板养生→拆模。
1）、盖板立模。
侧模、底模立模使用标准大块胶合木模板，采用满堂碗扣支架方式。支架彩用1.2×0.
9×1.2m（长×宽×高）的间距拼接，用斜拉杆将整个支架连成整体。安装支架前，对底模上的垫木详细检查，准确调整支架垫木的顶部标高，必要时按照规范要求预留一定的预拱度。
支架安装完毕后，对其平面位置、顶面标高、节点连接及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后安装标准胶合木模板，模板均匀的刷好脱模剂，模板接缝密合，相邻模板高差不大于2㎜，模板平面度控制在5㎜以下。模板尺寸正确无误，其误差控制在规范允许范围之内。经监理工程师验收合格后安装盖板钢筋。
2）、钢筋加工及安装。
盖板钢筋加工制作集中在现场加工料场，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋骨架按设计制作，其它技术要求严格执行规范。加工合格的骨架、弯制好的钢筋将运至现场安装，涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后绑扎盖板钢筋，绑扎时钢筋间距要正确，均匀，确保钢筋保护层厚度，钢筋焊接接头错开布置，两接头间距离不小于50㎝。钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊实。
盖板钢筋设置5㎝×5㎝×5㎝的混凝土梯形垫块，垫块梅花型布置，间距1m×1m。垫块与钢筋绑扎紧，并相互错开。
3）、盖板混凝土浇筑。
混凝土采用商品砼，混凝土输送采用泵送。用插入式振捣棒捣固。振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5㎝，插入间隔距离小于振捣棒作用半径，不得漏振和重捣。
振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。
当混凝土初凝后，及时用草袋覆盖，根据气温变化，专人浇水养护。
4）、拆模。
盖板砼强度达到2.5mpa时，方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上，方可拆除。
拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。经监理工程师检查合格后，对台背进行回填养护。
f、台背回填。
台背回填必须在盖板安装好且台背混凝土达到设计强度85%以后进行，并应两个台背同时分层对称夯填，回填土应选用透水性良好的砂砾石或砂质土壤，涵洞处路堤缺口填土人洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时水平分层、对称地填筑、夯（压）实。有机械填土时，除按照上述规定办理外，涵洞顶上填土厚度必须大于1米时，才允许机械通过，且在使用辱动压路机碾压时，禁止开震动源。
严格控制分层厚度和密实度，设专人负责监督检查，检查频率每50平方米检验1点，不足50平方米时至少检验1点，每点都要合格，采用小型机械压实。回填土的分层厚度为0.1～0.
15米。压实度全都要达到95%以上。
五、安全施工措施。
1、建立、健全安全生产责任制，坚持“三不放过”原则；
2、签订安全生产责任合同；
认真执行安全生产责任制，明确各个职工的责任，具体任务，权力和经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具有安全保证系统；
4、明确职能部门人员的责任，每个人员的分工，使其做到心中有数，防范及时，处理突然事件得当，以利于保证安全生产不仅仅停留在口头上，而且时时贯穿于我们生产的整个过程中；
5、项目经理对安全生产负总责，各工长对分管项目的安全生产负责，认真贯彻执行安全生产的方针政策、法令、规章制度，审批安全生产技术措施计划并贯彻实施，组织安全检查，主持事故调查分析、提出处理意见和改进措施；
6、技术负责人负责安全生产技术工作，在组织编制和审批施工组织设计、施工方案，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相关的安全技术措施，对职工进行安全技术教育，解决施工中的全安技术部题；
7、安全负责人、施工技术人员及工长对安全生产负具体责任，不违章指挥，进行安全生产交底，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；
8、班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班组成员安全作业，拒绝违章指挥，开好班前安全生产会；
9、工程科合理组织生产，加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序；
10、技术部门在编制作业指导书时，要提出相应的安全生产措施，编制安全生产技术规程。
11、安全用电，由于工作面寒散，临时用电有一定的难度，采取三相五线制，一机一闸一漏，电缆线每次使用专业电工必须到场检查，合格后方可使用。
公路涵洞施工方案
一 工程概况。x公路a7合同段起于xx k72 000 于xx互通，尔后上跨线，沿山边展线升坡至合同段终点xx k78 160 合同段路线全长6.16km。本合同段共有涵洞53座，其中主线12座，互通11座，xx连接线10座，xx连接线 支线6座，xx连接线14座，具体工程数量如下表 主要工程数量表...
涵洞防水施工方案
一 材料 洞身采用聚氨脂防水涂料 沉降缝外缘及涵洞顶采用氯化聚乙烯防水卷材，宽50cm 沉降缝及基础用3cm厚沥青木板。二 涂料工艺基本要求 1.基层表面的气孔 凹凸不平 蜂窝 缝隙 起砂等，应修补处理，基面必须干净 无浮浆 不渗水。2.涂料施工前，基层阴阳角应做成圆弧形，阴角直径宜大于50mm,阳...
框架涵洞施工方案
nhdk252 199框架涵施工方案。1.编制依据。1.1nhdk252 199涵洞设计图纸 杭枢东站 施 13 3 1.2 肆桥设 2005 5027 1.3 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 tz213 2005 1.4 客运专线铁路桥涵施工质量验收暂行标准 铁建设 2005 160号。1.5 ...