本管段共有涵洞13座,计441,52横延米长,全部为钢筋混凝土盖板箱涵。根据涵洞地质情况,基础形式有明挖扩大基础、管桩承台基础。
施工方法:施工前详细审核施工图纸,对涵洞位置、地形、标高进行现场核对,与既有道路、河道不对位的涵洞、施工困难地段提出合理变更方案,报请监理、设计部门进行变更优化。
1.基础施工。
1.1明挖基础施工:经现场核对优化后,进行涵洞放样施工。根据地质情况进行放坡开挖,土质地基采用挖掘机开挖预留0.
2m人工开挖至设计标高。石方开挖采用浅眼松动爆破,避免扰动基底以下地基。基底地质与设计不符时,报请监理、设计部门进行变更处理。
有水基坑要在周边开挖汇水槽引至积水坑,抽水泵排出坑外。边坡不稳地质,采用5cm厚木板进行有挡支撑开挖至设计标高,并集中力量进行基础施工。
1.2换填砂石施工:将基坑开挖至设计执力层后,报请监理工程师检查合格后,开始换填砂石。采用卵石不小于60%的级配砂夹卵石进行换填,卵石大小均匀,最大粒径不大于10cm。
分层摊平,平板振捣器夯实。分层厚度不大于30cm,在填筑数层后,放水淹没,然后抽干夯实,以提高夯实质量,加快速度。达到基底标高检查合格后,即采用蛙式打夯机对基坑分层回填土,夯实密度符合规范要求。
1.3管桩承台基础。
dk38+270涵洞按原设计开挖至基底3m以下仍然没有达到设计承载层,经继续开挖探孔软塑层厚达4.5m以上。经监理、设计单位现场勘察后,重新地质钻探,变更为管桩基础。
将已开挖基坑分层回填至原地面后,按变更设计进行桩位放样,采用内燃振动锤打桩机插打管桩。施工顺序由涵洞中心涵节向出、入口节依次打设,每涵节自涵轴线向边墙挨个打入。打桩过程中,要保证桩身垂直,用水准仪测量各桩位控制标高达到设计位置,并作好记录。
在桩尖达到设计位置时,要注意测量标高,达到贯入度要求即停,避免将管桩打坏。
待出口段打设完毕,开始人工开挖承台。按设计要求将桩顶伸入承台多余部分凿除掉,并将管口封堵。平整基底,铺设垫层混凝土,安装模板,绑扎好钢筋,搭设施工平台运送混凝土,插入式振捣棒振捣密实。
2.基础、墙体施工。
2.1浆砌片石砌体选用坚硬不易风化的片石,挤浆法施工。做到砂浆饱满,捣固密实,灰缝宽度不超过4cm,错缝大于8cm。边墙用片石进行人工洗面,墙面平整、勾缝均匀。
伸缩缝处做到相邻两节端面上下垂直无搭接,砌体外侧表面平整灰缝均匀。沉落缝随砌随填塞粘土。
2.2混凝土、片石混凝土模型采用组合钢模板分节安装,模板支撑牢固,满足混凝土施工要求。墙身模板采用组合钢模板内衬硬质pvc板工艺,以弥补组合钢模板接缝多、易漏浆的缺陷,提高砼外观质量。
在模板顶部搭设施工平台,混凝土自由下落高度大于2m时,按规范要求设置溜槽或漏斗串筒。高于地面墙身浇筑采用吊车吊斗吊运。滚筒式搅拌机拌和混凝土,人工手推车运送,插入式振捣器捣固密实。
片石掺量不大于混凝土体积15%,片石间距不小于15cm顶部和距模板间距大于25cm,与边墙连接部位要埋设接茬石和接茬钢筋。施工墙身时要将基础表面浮浆凿除,清洗干净,并先铺设2cm厚沙浆或按配合比粗骨料减少一半拌和混凝土覆盖基础面后再浇筑墙身。伸缩逢采用沥青木板间隔。
3.钢筋制作。
钢筋制作在钢筋棚内统一加工,按设计尺寸进行下料、弯折。每批钢筋在进场后都要严格按试验要求进行检验合格再投入使用。钢筋焊接必须经培训合格的焊工持证操作。
4.盖板施工。
在墙身施工完成后,采用钢管在涵洞内搭设满堂红脚手架支撑盖板模板,涵中心要根据孔跨长度预留沉落量。模板采用组合钢模板铺设粘贴硬质pvc板工艺,以弥补组合钢模板接缝多、易漏浆的缺陷,提高砼外观质量。
盖板钢筋安装在现场绑扎,采用同标号砼块支垫,保证钢筋保护层厚度。
混凝土施工同墙身方法施工。
5.防水层、伸缩逢施工。
待涵洞施工完成,进行伸缩缝凿除,盖板顶整平。表面干燥后,选在晴天,熬制沥青,经爆晒后按设计要求进行沉降缝、防水层制作。
6.涵缺口填土。
防水层、沉降缝检查合格,圬工达到设计强度要求后,及时回填。涵洞缺口填土分层对称填筑,蛙式打夯机夯实。夯实质量严格按照设计和规范要求验收合格。
填石路堤在涵顶以上1m范围内分三层填筑:下层20cm厚的粘土,中层50cm厚砂卵石,上层30cm厚碎石。在涵两侧码填片石。
采用机械填筑时离涵洞不小于1米范围人工采用小型机具夯填。
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