深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程。
第五合同段。
碎石桩。首件工程技术总结。
朝阳建设集团****。
深圳清平高速公路第五合同段项目经理部。
碎石桩首件工程技术总结。
一、 工程概况
1）、地理位置。
深圳市水官高速公路连接线（清平高速公路）路线全长12.749公里，起于一期工程已建成的龙景立交北侧（桩号为k7+680.517），至设计终点（桩号为k20+430），与规划中的外环高速公路塘背立交衔接。
第五合同段起点桩号k13+663.5，终点桩号k16+188，全长2.5245公里。
设平湖高架桥一座（2040.1m），主线路基（486.5m），金龙立交a、b匝道（647.
20m）。
2）碎石桩设计工程量。
1、一号挡土墙，k15+703.6—ak0+350右侧，桩长15米，桩间距110—130cm，桩直径50cm，桩数量3218根，总桩长48267米，桩体积9472.4立方米。
2、二号挡土墙，k15+703.6—bk0+300左侧，桩长15米，桩间距110—130cm，桩直径50cm，桩数量1834根，总桩长27510米，桩体积5398.8立方米。
3、三号挡土墙，k15+905—k16+188左侧，桩长12米，桩间距110—130cm，桩直径50cm，桩数量1617根，总桩长19406米，桩体积3808.4立方米。
4、四号挡土墙，k15+950—k16+188右侧，桩长12米，桩间距110—130cm，桩直径50cm，桩数量1692根，总桩长20304米，桩体积3984.7立方米。
合计桩数量8361根，总桩长115487米，总体积22664.3立方米。
二、 设立首件工程的目的。
通过碎石桩首件工程施工，总结出碎石桩施工最佳人员配置和最佳机械设备配套组合、 合理的施工工艺及施工方法，确定有效的质量控制方法及措施、安全控制措施，发现施工中存在的不足并提出合理的改进方法，切实为指导以后碎石桩大面积施工提供可靠的依据。 三、主要施工人员及机械设备配置
工人与设备配置
人员组合人数。
四、碎石桩施工工艺
1、 碎石桩施工工艺流程： 清理场地→测量放线→打桩机就位→振动沉管→成孔、灌碎石→边拔管、边振动、边加料、反插留振→桩成形、桩机移位→质量检测。
五、碎石桩施工方法
1、施工准备
1）施工前认真阅读设计图纸及有关设计文件，领会设计意图，发现问题及时与设计单位、业主及监理单位联系。
2）施工前先进行场地平整并摸清地下有关管线情况，做好管线搬迁和保护工作后才进行碎石施工。
3） 按设计要求提前进行碎石检测， 碎石选用东山碎石场生产的碎石， 碎石粒径为 2~5cm 级配碎石， 碎石经项目部委托漳州市交通建设工程质量检测中心检测合格后， 再报请监理部后才进场使用。
2、测量放线
施工前，首先由测量工程师布设测量控制网，然后根据设计施工图放出碎石桩边线，然后根据碎石桩位平面布置图，用钢尺布桩，布桩误差控制在 2cm 内。
3、打桩机就位
打桩前，先校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；在桩位处铺设少量碎石； 根据桩机走行钢轨标出的桩位标记，移动桩机，使桩机对准打桩线；启动卷扬机，按照下横梁上标出的桩位标记移动导向架，使桩管对准打桩点，并将卷扬机离合器刹紧；松动卷扬机离合器，人工合拢活瓣式桩尖，对准地面上标定的桩位，控制桩管垂直度不大于 1.5%，桩位偏差不大于 50mm，桩机对准后，报请监理工程师检查合格后方可开始下道工序的施工。
4、振动沉管。
桩机就位完毕，启动桩锤电机使桩锤振动，桩管沿桩位下沉，振动沉管到设计孔深后停机，沉管速度控制在 0.8~1.2m/min。
5、成孔、灌碎石
当桩管振动下沉到设计深度后， 经监理工程师检测合格后才开始碎石的灌入， 灌入前根据桩深和试桩时确定的充盈系数（充盈系数＝碎石填料体积/沉管体积）制作进料斗，按规定的灌碎石量将碎石装入桩管内， 当桩管一次容纳不了应灌入的全部碎石， 剩余的碎石待桩管提升下料振动挤密一段时间后，再补充装入。
6、边拔管、边振动、边加料反复留振。沉入过程中的振动挤密，第一次把桩管提升 1m 左右，稍提升桩管使桩尖活瓣自动打开，桩管内的碎石料流入孔内，然后降落桩管，留振 30s，以后边振边拔管，拔管速度需均匀，拔管速度控制在 1.2~1.
5 m/min，如遇淤泥或淤泥质土沉管速度放慢，且每次拔管 1m 留振 10~20s；提升桩管，直至灌入碎石至不小于设计桩顶标高为止。
7、桩成型、桩机移位待一根桩施工完毕后，桩机移位进行下一根桩的施工。
8、质量检测： 碎石桩密实度抽查频率为 2%，采用重ⅱ型动力触探测试，贯入量 100mm 时，击数应大于 5 次。
碎石桩施工质量标准。
六、质量控制措施。
1、建立技术交底制度和技术责任制，由项目经理部总工程师对现场施工技术人员，施工技术人员对作业班组人员交底的二级交底制度， 交底内容涉及工艺要求、 操作要点及质量要求，并作好详细的技术交底记录。
2、工程中间检测、验收制度。隐蔽工程实行二级验收制度：班组自检→项目部质检工程师检验。
二级验收合格后方可报监理工程师检验， 监理工程师检验检合格后才进入下道工序施工。严格按照设计文件及施工规范及质量检验评定标准进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得进入下道工序。
3、严把原材料进场质量关。 碎石采用级配良好的 2~5cm 碎石，对使用的碎石，严格按规定取样，项目部委托漳州市交通建设工程质量检测中心检测合格后，再报请监理部后才使用。
4、碎石桩施工质量保证措施
1)严格按照设计的桩长、桩径、桩间距、碎石灌入量以及试验确定的桩管提升高度和速度、振密挤压次数和留振时间、电机的工作电流等施工参数进行施工，以确保碎石挤密桩身的均匀性和连续性；
2)保证起重设备平稳，导向架与地面垂直，垂直偏角不大于 1.5%，桩距± 150mm，桩径偏差不小于设计，桩长偏差不小于设计；
3) 桩底 1.5m 范围内多次反插，以扩大桩的端部断面，穿过淤泥夹层等软基地层时放慢拔管速度，并减少拔管高度；
4) 碎石灌入量不应小于设计要求。
(5) 提升和反插速度必须均匀，反插深度由深到浅，每根桩在保证桩长和碎石灌入量的前提下，总反插次数不得少于 8 次。
6) 振动成桩至设计桩顶时应向下复振 1m，确保桩顶不产生缺碎石的凹桩。
七、技术成果总结
通过 k15+710~850右侧碎石桩首件工程施工，总结出所采用的施工方法和施工工艺、人员组合及机械设备组合是切实可行的，可以作为以后碎石桩施工的指导依据。具体结果总结如下：
1、碎石桩密实度碎石桩密实度抽检频率为 2%，采用重ⅱ型动力触探测试，贯入量 100mm 时，击数均大于 5 次，碎石桩密实度合格。
2、施工中存在不足之处
1）施工过程中碎石桩机易发生故障，影响施工进度；
2）施工过程中碎石料斗吊料投入碎石桩机进料口时有散落碎石现象，影响碎石桩灌石量控制。
八、下一步质量控制重点
1、加强碎石桩机、发电机维修、保养管理，确保机械设备正常运转工作。
2、加强碎石桩灌石量控制，经过实量的碎石桩料斗装碎石时要准确，碎石桩机进料口两边设置挡板，防止投入碎石桩机进料口时碎石散落现象，影响碎石桩灌石量。
3、加强碎石桩桩长、桩径控制，桩底 1.5m 范围内多次反插，以扩大桩的端部断面，穿过淤泥夹层等软基地层时放慢拔管速度，并减少拔管高度；提升和反插速度必须均匀，反插深度由深到浅，每根桩在保证桩长和碎石灌入量的前提下，总反插次数不得少于 8 次； 振动成桩至设计桩顶时向下复振 1m；确保碎石桩不产生缩径、缺碎石的凹桩。
最后，在以后碎石桩施工中，我部将严格按照“双标管理”的要求，进行标准化、精细化施工，全面推行首件工程认可制，并严格按照碎石桩首件工程总结出来的人员组合、机械设备组合、施工方法和施工工艺施工，严格控制好碎石桩桩长，桩径、桩距、竖直度、灌石量等各项指标。严格自检制度，按照监理程序进行工序报检。针对首件工程施工中存在的不足之处，我部将进一步加强施工管理，强化质量意识，认真做好施工技术交底工作，加强对施工人员的技术培训， 合理安排好施工机械设备和施工人员， 不断改进施工工艺和施工方法， 确保工程安全，优质、高效、顺利完成。
碎石桩首件工程总结
目录。一 工程概况 1 二 设立首件工程的目的 1 三 主要施工人员及机械设备配置 1 1 主要施工人员配置 1 2 主要施工机械设备配置 1 四 碎石桩施工工艺 2 五 碎石桩施工方法 2 1 施工准备 2 2 测量放线 2 3 打桩机就位 3 4 振动沉管 3 5 成孔 灌碎石 3 6 边拔管 ...
碎石桩首件工程总结
目录。一 工程概况 1 二 设立首件工程的目的 1 三 主要施工人员及机械设备配置 1 四 碎石桩施工工艺 2 五 碎石桩施工方法 2 六 质量控制措施 5 七 安全生产保证措施 5 八 文明施工及环境保护措施 6 九 技术成果总结 6 十 下一步质量控制重点 8 碎石桩首件工程技术总结报告。k82...
碎石桩首件工程总结
一 工程概况 1 二 设立首件工程的目的 1 三 主要施工人员及机械设备配置 1 1 主要施工人员配置 1 2 主要施工机械设备配置 1 3 主要试验检测仪器设备配置 2 四 碎石桩施工工艺 2 五 碎石桩施工方法 2 1 施工准备 2 2 测量放线 2 3 打桩机就位 3 4 振动沉管 3 5 成...