第一章地质概况。
一、地质概况：
1、地表地形：
本工作面位于南头村南约800米，地表被黄土覆盖，地面标高为+900－+1035，工作面标高+660－+830。
2、井下位置及四邻采掘情况：
该工作面南邻新205工作面（未掘），北为新209工作面（未掘），西部为南头村保安煤柱。
3、煤层赋存情况：
本工作面掘进太原组9-10-11#煤合并层的10##分层，该煤层产状简单，但结构复杂，其夹矸一般有4～6层，也有一些区域达8层以上，在煤层的上部（距顶板1.3m左右）和下部（距底板1.2m左右）分布有比较稳定的夹石层，厚度分别为0.
43m、0.21m左右，其余各层夹矸为泥岩透镜体，呈串珠状分布于煤层中间，煤层平均厚度8.62m，煤层倾角平均7°，煤层产状走向近南北，倾向东。
4、水文地质：
本工作面上覆含水层为煤层顶板k2灰岩，其上部还有灰岩含水层，其含水量丰富，但补给不足，以静储量为主，水量不大，对本工作面掘进影响不大；下伏含水层为奥陶纪石灰岩含水层，其含水量丰富，虽然距煤层较远，但水位标高接近本煤层，存在大的构造时有可能导水。
预计本工作面涌水量为10－30m／h。
5、小窑积水情况及探放水措施：
根据小煤窑探测资料分析，运输巷从开口掘进约970米，预计将进入小煤窑破坏区，要密切注意工作面水文情况，加强支护，要严格执行探放水方案。
二、瓦斯及煤尘情况：
1、本矿井属低瓦斯矿井，瓦斯涌出情况较少。
2、本工作面煤层具有发火倾向和自燃发火现象，发火期为4～6个月。
3、本工作面煤尘具有强烈**性，**指数：9#煤为18.32%，10#煤为18.7%，11#煤为18.44%。
三、煤层顶底板情况：
四、重要地质情况预报及提示。
1. 通过新201工作面掘进资料分析，在掘进过程中涌水量不大，在小煤窑巷道最低处涌水量较大，为保证安全生产，施工队应准备好排水设施，加强排水管理。
2. 因直接顶k2灰岩厚度不稳定，掘进过程中应加强顶板管理。
五、附煤层柱状图（1-1）
第二章工程概况。
第一节巷道用途。
一、新207运输巷及其联络巷。
1、新207运输巷主要用于工作面回采和掘进时期出煤、行人，进出设备、材料等，另外还用于工作面回采时期的回风。
2、新207运输联络巷主要用于工作面掘进及回采时期的回风。
二、新207材料巷及联络巷。
1、新207材料巷主要用于工作面掘进、准备、回采时期出煤、行人，进出设备、材料等，另外还用于工作面回采时期的进风。
2、新207材料联络巷主要用于工作面掘进及回采时期的回风。
三、新207切眼主要用于工作面回采、准备时期的设备安装、初采等。
第二节巷道工程量。
一、巷道掘进工程量见下表：
二、施工总工程量：5521.8m。
第三节巷道布置。
一、新207运输巷和联络巷。
新207运输巷：从新二采集中轨道测点g6点前220.4m处，即控制点坐标（2830.
971，5649.370），先以202°方位平掘22m，在以15.4°坡度上山施工54m，然后再平掘14m，再拐弯以270°方位以7°上山施工50m找到11#煤，然后沿11#煤掘进2421.
3m到位。
新207运输联络巷：从运输巷中坐标点（2745.338，5550.050）处为中心，以124°方位1.8°上山掘进31m，与新二采集中回风巷贯通。
二、新207材料巷和新207材料巷联络巷：
新207材料巷：从新二采集中轨道测点g6点前71.02m处开口，即控制点坐标（2681.
897，5660.068），以226°方位平掘53m，从新二采皮带下方通过，再以21°上山施工97m在平掘46.4m找到9#煤顶板，然后拐弯以270°方位3°上山施工30m再以10°上山施工8.
5m找到11#煤层，然后以270°沿11#煤掘进2479m到位。
新207材料回风联络巷：从材料巷中坐标点（2542.426,5544.066）处为中心，以131°的方位27.5°坡度下山施工30.8m与新二采集中回风巷贯通。
三、新207切眼：新207运输巷施工到位后，以360°的方位沿10#煤2#矸掘进200m，与材料巷贯通后形成切眼。
四、施工安排：
1)材料巷车场大断面：从材料巷中施工一部车场，距切眼口50m左右，在非回采帮施工40m绕巷做为空车道，重道施工20m平巷。
2)水仓：当工作面顶板有淋水或底板渗水时，要施工小水仓，规格为：长×宽×深=1.5m×1.5m×1.5m。
为了防止初采时涌水量大，在材料巷（距切眼口约100m处）的低洼处施工一个容量24m3的水仓，规格为：长×宽×深=5m×3m×2m；开口往里留1米平台然后下底2m；采用锚杆、锚索联合支护。
3)绞车硐：材料巷每隔350m左右在轨道一侧布置一个绞车硐，规格为：长×宽×高＝3m×3m×3m，并施工25kw绞车基础坑，规格为：
长×宽×深＝1.5m×1.5m×1.
5m。运输巷开口变坡处布置25kw绞车硐一个，布置在巷道左帮，规格为：长×宽×高＝3m×3m×2.5m，并施工25kw绞车基础坑，规格为：
长×宽×深＝1.5m×1.5m×1.
5m；往里每隔450m左右在轨道一侧布置一个绞车硐，规格为：长×宽×高＝3m×3m×3m，并施工40kw绞车基础坑长×宽×深＝2m×2m×1.5m。
4)油脂库：在材料联络巷口往里到停采线范围内布置一个油脂库，采用锚喷支护，规格为：宽×高×深=3.
0×3×5m；在停采线往里隔400m处布置一个油脂库，采用架棚支护，规格为：宽×高×深=3.0×2.
6×4.5m。
5)运输巷皮带机头大断面：为了满足综采大型设备的要求，在运输巷皮带机头段布置一个长约50m的大断面，掘宽6m，掘高3.8m。
6)材运两巷：为了满足工作面供电需求，在每隔500m施工移变硐室，硐室采用扩帮8m，宽度加宽1.2m，前后各有3m的过渡段。
材料硐室：为了满足工作面标准化需求，在施工过北采回风巷后，在材运两巷各施工一个材料硐室，硐室宽×高×深=3.0×3×5m。
材料巷：为满足安装期间的运输要求，在材料巷开口位置布置一个无极绳车场大断面，宽度5.5m，掘高2.7m。
溜煤眼：运输联络巷施工至新二采皮带巷上方，施工溜煤眼，深度5.9m。
六、施工工期安排：
1、施工工期：本工作面从2023年8月份开始施工，分两个掘进工作面掘进，每月计划掘进400m，2023年10月份形成系统。
七、附新207掘进工作面平、剖面图（1：2000）。
第三章巷道断面及支护形式。
第一节巷道断面尺寸。
根据本工作面地质条件，围岩性质，巷道服务年限，掘进和回采时运输、通风、行人、设备安装、检修、搬运等要求，本掘进工作面采用矩形断面。
一、 巷道断面特征。
二、附：巷道断面图。
三、风筒、管线、运输设施及人行道的布置。
1、风筒各类管线的布置：
1）风筒布置于巷道轨道的一侧，距顶板往下200mm处，每隔5m打一深350mm的眼，距顶板往下200mm，并安装木橛（由通风区负责），木橛打入孔内，长度不小于150mm。作为延长风筒吊挂使用。
2）防尘管、风管均布置于风筒帮一侧，每隔5m在距底板以上1.5m处打一根专用锚杆（采用φ16×1800mm的金属钢锚杆），以便吊挂各类管路，最底下管路距底板高度1.5m，坚持细管在上，粗管在下的原则。
3）信号线、电缆、瓦斯检测监控线分别布置在风筒帮的另一侧，吊挂距离底板2.2m，信号线与电缆线及瓦斯检测监控线的间距不小于100mm。
2、运输设施及人行道的布置：
1）机轨合一：
皮带中心线、轨道中心线距巷道中心线的距离为：
材料巷：皮中：700mm 轨中：800mm
运输巷：皮中：750mm 轨中：1050mm
2)轨道一侧兼作人行道，并严格执行“行人不行车，行车不行人”制度。
第二节永久支护。
一、巷道永久支护形式：
1、材料巷、运输巷、切眼采用锚杆、锚索、金属菱形网、w钢带联合支护；过小窑破坏区时采用帮锚杆、架棚联合支护：
1）锚杆：1
a、材运两巷顶部除两边角锚杆采用φ20×2400mm螺纹钢锚杆，其余均采用φ20×2200mm螺纹钢锚杆，切眼除两边角锚杆采用φ20×2600mm螺纹钢锚杆，其余均采用φ20×2400mm螺纹锚杆，每根螺纹钢锚杆配套1支k2355的药卷，1支ck2355的药卷（快速药卷在下部，超速药卷在上部）。顶板锚杆呈花形布置，除两根边角锚杆75°向帮内倾斜外，其余均垂直于顶板布置，两边角锚杆使用楔形铁饼。材料巷顶板锚杆布置形式为“五、五”矩形，间距900mm，排距1.
0m；运输巷顶板锚杆布置形式为“六、六”矩形，间距900mm，排距1.0m；切眼采用锚杆、单铁棚、单体液压支柱支护，锚杆布置形式“十、十”矩形，间距900mm，排距900mm，单体液压支护采用dz－31.5型液压支柱。
螺纹钢锚杆均配套加厚圆铁饼。
b、材巷、运巷、切眼两帮采用φ16×1800mm的铁锚杆，每根铁锚杆配套1支k3537的药卷，两帮锚杆均“三、四”花形布置，间距为800mm，材运两巷排距为1.0m，切眼中排距为900m，锚杆均垂直于两帮布置，每根帮锚配套长×宽×厚=500㎜×200㎜×80㎜的木托板。
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