2011长安大学数学校内建模竞赛题目。
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a题:交通量优化配置。
某区域道路网络如图1所示,每条道路等级完全相同,某时间段内,有n辆车要从节点1出发,目的地是节点0(假设该时间段内,路网中没有其它车辆)。在该时间段内,道路截面经过的车辆数越多,车辆在该路段行驶的速度就越慢。
1)确定有效的行驶路径及其算法;
2)确定每条路径上的通过的车辆数,使n辆车从节点1到节点0的总行驶时间最小;
3)n=10000,请给出具体的计算结果。
注:横向路段长度是纵向路段长度的2倍。
图1 某区域道路网络图。
解答:1、确定行驶速度与截面经过的车辆数的关系,能大概反应这种关系就可以;
2、给出有效行驶路径(不走回头路的路径,具体定义要由学生给出)的算法;
3、引入各条路经车辆数比例变量,描述各路段的截面车辆数,确定个路段内车辆的行驶速度;
4、根据目标,建立规划模型(非线性);
5、求解,可以各自发挥,得到比较近似的解就可以。
b题:水量计算问题。
辐射井是由一口大口径的竖井和自竖井内周围含水层任意方向、高程打进一层数条水平辐射管组成,地下水沿水平辐射管汇集到竖井中。辐射井与常规井相比,具有出水量大、寿命长、管理费用低、维修方便、便于集中管理等优点。从20世纪60年代以来,辐射井技术已在我国推广应用。
如辐射井在华北深基坑工程降水中,取得了较好的效果。随着北京东直门地铁站采用辐射井降水技术取得成功,目前辐射井技术在地铁施工又发挥着重要作用。
辐射井的出水量,是设计和布置辐射井工作中所需要解决的问题之一。试在下列假定条件下:
1)潜水含水层均质,隔水底板水平,在平面上无限分布;不考虑水和介质骨架的压缩性。
2)潜水完整井,无越流补给也无入渗或蒸发。
3)垂直方向的渗透性远大于水平方向的渗透性。
4)竖井的直径3.5米。水平辐射管的长度为120米,8根辐射管均匀的分布在距隔水底板1.2米平面上,辐射管的直径为0.12米。如图2(辐射井平面布设图)。
(5)该黄土含水层的渗透系数在(米/小时),孔隙比(含水层中空隙的体积与固体颗粒体积之比)为0.75%。
6)实验知,辐射井的地下水降落曲线在水平集水管(辐射管)延伸范围内,呈凹形的抛物线,近井处水力坡度平缓,远处陡峭。在辐射管的端点,水力坡度陡峭曲线出现凹凸拐点。在辐射管延伸范围以外,降落曲线改变成凸形的抛物线,水力坡度由陡变缓。
如图1(辐射井工作状况纵剖面图);
要求:1) 设计构造辐射井的地下水降落曲线(面)的数学公式。
2) 建立辐射井水量计算模型。
3) 利用所给数据1,2,3对建立公式、模型进行分析检验。
图1(辐射井工作状况纵剖面图)
图2(辐射井平面布设图)
注:图2中射线为两根相邻辐射管的角平分线,实质上也是两根相邻辐射管之间的水流分界线。)
数据1 : 抽水过程中主要观测孔(井)水位变换表。
数据2:数据3:观测孔(井)的位置简易图。
(注:观测孔n1 ,n2 ,n3 ,n5在同一条直线上,与x轴正向的夹角为180 ,观测井4与x轴正向的夹角为100 )
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