第一节准备作业。
1.1准备工机具确保齐全,有效。
拨道器3台,道镐,直尺,弦线,夯拍板,扒子。)
1.2确定基准股:直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股,曲线地段应以上股为基准股。
1.3曲线地段应事先调查现场正失,并计算拨道量。
1.4拨道量大或道床特别坚实时,应在拨道前将轨枕头外的道砟挖。
开一些,当拨量大于20mm时还需要先进行荒拨。拨道量不大时,用。
镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除。
1.5轨缝大小不均,如有连续瞎缝或大缝,曲线地段向外拨而轨缝。
过大,向内拨而轨缝过小,要计算其影响量,预先做好调整,消除瞎缝,以防胀轨跑道。
1.6轨枕盒内设有防爬支撑而拨道量又较大时,应扒开靠防爬支撑拨动方向侧的道砟,必要时可松开防爬器和防爬支撑。
第二节拨道作业
2.1用液压拨道器拨道。扒窝深120~125mm,用。
3台,相距2~3孔。每撬相隔5~7根枕木,拨正方向一侧设2台,另一侧设1台,成 “∨形。油缸与轨面不大于45°,三人应同时根据指挥者的手势拨动钢轨,为防止拨后来车钢轨回复,要预留适当的回弹量,一般预留。
5到6mm。
2.2曲线拨道,一般应由曲线两端向中间拨。
2.3指挥拨道:指挥人距拨道人,拨大弯时100m,拨小弯50m。双腿跨在方向好的一股轨上(曲线沿上股指挥)。指挥手势为:
2.3.1向前手心向外推。
2.3.2向回手心向内招。
2.3.3向左、向右相应伸平左右手。
2.3.4拨接头两手握拳,隔一个接头两拳相碰两次。
2.3.5拨大腰,两手过头作大圆状。
2.3.6拨小腰两手在胸前作小圆状。
2.3.7交叉拨两手在体前交叉。
2.3.8暂停拨,两臂伸平。
2.3.9拨道完毕单臂在头上部划圆圈。
2.4检查、整理:留回弹量,用弦线量不合格处所重拨。打紧防爬,安好支撑,回填夯实道床。
第三节注意事项。
3.1曲线拨道前后要做好地锚拉杆松紧工作,不准使用地锚拉杆松紧强度来强制控制轨道方向,同时拨道必须松动枕木头,防止拨后出现高低。
3.2大方向直顺,无漫弯。小方向用10m弦量,其误差不超过允许范。
围。 3.3曲线正失符合要求且无鹅头,反弯。
3.4在无缝线路地段及电气化区段进行拨道作业时,应满足安规和修规相关规定要求。
3.5使用拨道机拨道,每次拨道量不宜超过20mm。
3.6在有轨道电路及绝缘接头处所拨道时,应离开接头50mm以上。
3.7电气化区段拨道作业,线路中心位移不得超过正负30mm,一侧拨道量年度累计不得大于120mm,并不得侵入限界。
3.8在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整。
3.9拨道器不得装在绝缘接头处和焊缝处。
3.10在轨道电路区段作业,工具应有绝缘装置。
3.11在双线并行地段,拨道后应检查线间距。
线路拨道作业
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