线路养护施工作业质量要求。
1、线路养护与维修必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
2、线路锁定后的线路作业和轨温条件，必须遵守规定。
四、施工要求与方法：
1、 熟悉技术资料，掌握曲线正矢与超高。
2、 紧螺栓与扣件，消灭空吊板。
3、路直线地段轨向不良，可用目测方法拨正。曲线地段轨向不良，可用绳正法测量与拨正。
4、捣固与垫碴时，在钢轨两侧各450mm范围内均匀捣固，垫平道床。靠近捣固或垫碴范围的枕下道床，需填充饱满。
5、天气炎热，如果瞎缝，按规定养护与维修。
6、线路锁定后，即按下列要求整正轨道，恢复线路：
1）钢轨接头螺栓按900n·m力矩拧紧。
2）捣固道床，消除空吊板，特别要捣实经方正的轨枕和原轨道钢轨接头处轨枕下的道床，水平和高低差符合规范规定（同普通轨道线路）。
3）锁定防爬设备。
4）夯拍整理道床，使断面符合设计要求。
5）观测长轨位移情况，做好记录。
6）起拨道时，工具着力点要离开铝热焊缝。
7、线路胀轨跑道的防治和处理：
1）当发现线路连续出现碎弯时，必须加强巡查或派专人监视，观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大，应设慢行信号，通知工区紧急处理。线路稳定后，恢复正常行车速度。
2）养护维修作业中，发现轨向、高低不良，起道、拨道省力，枕端道碴离缝，必须停止作业，及时采取防止胀轨跑道措施。
线路轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm 时，必须设置慢行信号，并采取夯拍道床，填满枕盒道碴和堆高碴肩等措施。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形扩大时，必须立即设置停车信号，及时通知车站，并采。
取钢轨降温等紧急措施，消除故障后放行列车。
（3）发生胀轨跑道后，可采取浇水或喷洒液态二氧化碳等办法降低钢轨温度。轨温降低后方可拨道。曲线地段拨道只能上挑，不能下压。
拨道后必须夯拍道床，限速放行列车，并派人看守，待轨温降至接近锁定轨温时，再恢复线路和正常行车速度。
五、质量标准：
1、轨顶目视平顺。高低差：正线不超过4mm，到发线不超过5mm。
2、线路左右水平：正线、到发线不超过4mm，站线不超过6mm。
3、在18延长米距离内的三角坑，正线、到发线不超过4mm，站线不超过6mm。
4、线路方向目视顺直，曲线圆顺、无硬弯。
5、轨道中心线与线路中心线，正线及到发线允许偏差为±50mm。
6、区间线间距设计为4m，不得有负偏差。
7、线路轨距：正、站线不超过+6mm，-2mm。
8、轨枕下道床密实，各轨枕间强度均匀。
交底人：接底人：
年月日。线路养护施工作业安全要求。
1、 作业时，设驻站联络员，及时与现场防护员联系，提前通报列车通过情况。
2、 作业人员经过培训，持证上岗。
3、 作业工具要绝缘，严禁侵限。
4、用起道机抬起钢轨，位置正确不得歪斜，稳固地放在道碴面上，以免倾倒，在放下时，工作人员勿将脚放在钢轨下，以免压伤。
5、使用起道机人员不得兼做其他工作，行车线上起道需使用液压起道机。
6、拨道时必须将撬棍插在轨底，其与垂直方向角度不得小于45°，插入深度不得小于20cm，以免滑撬摔倒。
7、列车通过前，起道、拨道要做好顺坡、顺撬。
8、扒开的道床及时回填、夯实。
9、凡上道使用涉及行车安全的小型养路机械，必须经过铁路产品认证。小型养路机械、机具及防护设备应专管专用，加强日常检修和定期检查，经常保持良好状态。未设置安全装置、未经产品认证和状态不良，严禁上道使用。
10、 **路上使用小型养路机械作业时，应由线路工长担任施工负责人。各种小型养路机械的操作人员，必须经技术业务培训并考试合格由段批准后方可上岗。
11、小型养路机械上道作业时，施工负责人应确认设置好防护；应按本规则第2.2.7条、第2.2.8条规定设置防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。
12、使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于15m。
13、 小型养路机械、机具、防护**和自动报警器等必须性能良好方可上道；如在作业中发生故障，应停机下道进行检修。·采用成组机械作业时，应由施工负责人统一指挥送、断电工作。
14、 结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入限界，采取防溜措施，并加锁固定。下道架不得向线路方向倾斜。
交底人：接底人：
年月日。
养护作业标准
顺义区乡村公路日常养护作业内容及标准 一 作业内容 各镇公路管理站负责镇域内的乡村公路日常巡视 检查，以路基养护作业及日常性养护维修为主。对于各镇公路管理站日常养护无法解决的公路病害，如路面病害等，由各镇公路管理站向市路政局顺义公路分局提出维修计划，由其统一安排实施维修。二 各镇公路管理站按市路政局...
线路作业安全
茶坞工务段2008年作业安全培训。1 营业线施工系指影响营业线设备 稳定 使用 和 行车安全 的各种施工，分为 施工作业 和 维修作业 2 调整轨缝时串动钢轨由两个人 操纵液压调整器，动作一致 油缸动程不得超过允许限度 3 在有轨道电路区段施工时使用的养路机具 如扒砟机 捣固机 捣固架等 及万能道尺...
线路大修作业
大型养路机械大修作业主要进行线路道床石碴的清筛 捣固 道床的稳定及配碴与整形作业，包括对路基翻浆冒泥地段的政治。线路大修作业应办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，线路封锁时间每次应不少于180 min，正常情况下，每隔机组作业1 km。封锁前的准备作业和开通线路后的整理作业，均应在施工慢行条件下...