一、 直线段。
1） 架桥处于待喂梁状态（下导梁前支腿支撑在前桥台上，距墩中心800mm，下导梁前支腿距下导梁前端33000mm，下导梁后端距墩中心6500mm）；
2） 运梁车运梁到桥机下导梁后端，与下导梁尾部对接；
3） 运梁车喂梁；
4） 喂梁到位，前后吊车挂钩，后支腿放下并支立；
5） 起钩。前吊小车先起吊，后吊车再起吊，然后一起起吊100—150mm，并静止3—5分钟，确认制动器正常后驮梁小车返回运梁车；
6） 驮梁小车返回运梁车，运梁车返回梁场；
7） 倒套提起下导梁，下导梁后支腿收回，下导梁向后移动21.5m；下导梁后支腿支起，后托滚向后移（前后托滚中心距24645mm）；下导梁后支腿收起，使下导梁坐落在后托滚上；
8） 下导梁再后移24.75m；下导梁后支腿支起，后托滚向后移，下导梁后支腿收起，下导梁坐落在后托滚上；
9） 下导梁继续向后移，同时前支腿沿下导梁向前端移动，移至下导梁前端点后，向上折起。下导梁前端点移到已架箱梁顶部，让出落梁空间；
10） 起重行车缓慢落梁对位。
11） 下导梁前移至尾端接近后托滚（距最近墩中心20050mm），下导梁后支腿支起，后托滚向前移至距前托滚24645mm，12） 下导梁后支腿收起，使后托滚落在已架梁的线路中心线上，下导梁坐落在后托滚上，下导梁前移24.75m（下导梁穿过倒套后即被提起）；
13） 下导梁后支腿支起，前托滚向前端移，至距新架梁片前墩中心线2035mm，后托滚向前移至距前托滚18820mm；
14） 下导梁后支腿收起，使后托滚落在新架梁的线路中心线上，坐落在下导梁后托滚上。下导梁前移29.12m，在前移的同时放下下导梁前支腿，并向后移7200mm；
15） 支立下导梁后支腿，使后托滚吊挂在下到梁上，再使后托滚前移到距前托滚中心3395mm，将下导梁后支腿完全收回，使下导梁后端地面轨完全坐落在后托滚驱动轮槽内。支起前托滚，稳妥支立下导梁前支腿到设定位置，为提梁机过孔做好准备工作。
16） 提梁机纵移过孔：
顶伸倒套（由吊挂状态转为支撑在下到梁上），收起提梁机前支腿（c腿承重）。再顶伸倒套，使前支腿提离墩台垫石面，并打开提梁机前支腿横联；
提梁机纵移过孔到位后，倒套主油缸收缩，使前支腿稳固支撑在墩台垫石上，再将提梁机前支腿稳固支立。
17） 下导梁向前移25800mm，同时下导梁前支腿后移至5号接点，在待架孔位前墩稳固支立，再支立下导梁后支腿，架桥机处于待喂梁状态。
二、 曲线段。
1）架桥机处于下导梁待摆头状态（下导梁后端距已架梁后墩中心400mm；下导梁前支腿距下导梁前端7200mm，后托滚距已架梁后墩中心1400mm）；
2）下导梁摆头。
以提梁机前走行支腿为中心，按线路曲线半径计（5000m）算出下导梁的前后托滚架偏离线路中心线的距离；
先按设计要求移动调整前后托滚位置（前托滚中心位置距已架梁端1980mm，后托辊位置距前托滚中心29320mm），将下导梁后支腿完全收回，使下导梁后部底面轨完全坐落在后托滚驱动槽内。再将倒套主油缸收缩，使前托滚少量离开梁面；
后托滚移位(后托滚偏移中心线264mm，前托滚偏移中心线48mm)；
支立下导梁后支腿（后支腿偏移中心线242mm），使后托滚吊挂在下导梁上，再使后托滚前移到距前托辊中心3395mm，在后托滚脱离梁面的情况下，将后托滚的下底座反向移回到线路中心线上。将下导梁后支腿完全收回，使下导梁后端底面轨完全坐落在后托滚驱动轮槽内。支起前托滚，为提梁机过孔做好准备。
3）提梁机纵移过孔：
下导梁前支腿稳妥支垫在前方墩顶，顶伸倒套（由吊挂转换为支撑在下导梁上）。收起提梁机后支腿（c型腿承重）。再顶伸提梁机走行支腿，使前支腿提离墩台垫石上，并打开提梁机前支腿横联；
提梁机纵移过孔，到位以后，倒套主油缸收缩，使前支腿稳固支撑在墩台垫石上，再将倒套收起吊挂下导梁；
4）下导梁向前移动25800mm，同时下导梁前支腿后移至5号接点，在待架孔位前墩支立稳固，再支立下导梁后支腿，架桥机处于待喂梁状态。
5）提梁机后支腿收缩并折起，运梁车驮梁与下导梁对位；
6）运梁车喂梁；
7）喂梁到位，前后吊车挂钩，后支腿放下并支立；
8）起钩。前吊小车先起吊，后吊车再起吊，然后一起起吊100—150mm，并静止3—5分钟，确认制动器正常后驮梁小车返回运梁车；
9）驮梁小车返回运梁车，运梁车返回梁场；
10）倒套提起下导梁。下导梁前支腿收起。下导梁后移25.
8m，下导梁前支腿向前移。下导梁后支腿支起，后托滚向后移（前后托滚中心距29320mm），在后托滚脱离梁面的情况下，将后托滚的下底座移回到线路中心线上（后托滚偏移梁中心线264mm）。下导梁后支腿收回，使下导梁坐落在后托滚上；
11）下导梁再后移29.12m。下导梁后支腿支起（偏移后片梁中心线498mm），后托滚向后移（前后托滚中心距49.
645m），在后托滚脱离梁面的情况下，将后托滚的下底座继续后移回到线路中心线上（后托滚偏移后片梁中心线543mm）。下导梁后支腿收起，使下导梁坐落在下导梁后托滚上；
12）下导梁继续后移，同时下导梁前支腿沿下导梁向前端移动。移至下导梁前端点后，向上折起。下导梁前端点移到已架箱梁顶部，让出落梁空间。
13）起重行车缓慢落梁对位。
14）下导梁前移至尾端接近后托滚（距最近墩中心20050mm），下导梁后支腿支起（后支腿偏移后片梁中心线395mm），后托滚向前移至距前托滚24645mm（后托滚偏移梁中心线264mm），使后托滚回移到线路中心线上；
15）下导梁后支腿收起，坐落在下导梁后托滚上。下导梁前移24.75m（下导梁穿过倒套后即被提起）；
16）下导梁后支腿支起，前托滚向梁前端移，至距新架梁片前墩中心线2035mm，后托滚向前移至距前托滚29320mm；
17）下导梁后支腿收起，坐落在下导梁后托滚上。下导梁前移25m，在前移的同时放下下导梁前支腿，并向后移7200mm。为在架下一孔梁进行下导梁摆头做准备工作；
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