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关于大中型钢企电商应用现状、瓶颈及。

发展建议的调查。

经过近几年的快速发展，钢铁电商被寄予了更高的期望。此次被调研的22家钢企分布在全国各个地区，在产品结构方面，以长材为主，长材比例超过50%的钢企有7家；以扁平材为主，扁平材比例超过50%的钢企有10家；长材和扁平材比例相近的钢企有5家（见表1）。

表1 被调研钢企情况描述性分析。

在产量方面，被调研的22家钢企2023年的钢材产量合计为3.37亿吨，占同期中国钢铁工业协会统计的重点大中型钢铁企业钢材产量的55%，占同期国家统计局统计的全国钢材产量的30%。被调研的22家钢企2023年上半年的钢材产量合计为1.

88亿吨，占同期钢协统计的重点大中型钢铁企业钢材产量的60%，占同期国家统计局统计的全国钢材产量的34%。

总体来看，此次调研样本企业的产品结构较为合理，在一定程度上能够反映重点大中型钢铁企业的相关情况。

一、认识一致，发展方向存在差异。

2023年被业界称为钢铁电商的“元年”，经过近5年的发展，目前，钢铁企业对电商的认识已经一致，但在对钢铁电商发展现状和企业自身发展电商方向的认识上存在差异。

一）钢厂数据。

从22家被调研钢企的数据来看，它们对电商的认识十分一致。有19家钢企认为发展电商是大势所趋，钢铁行业也不例外，但做起来非常困难；有18家钢企认为成熟的电商能给钢铁行业带来积极影响；没有钢企认为电商会给钢铁行业带来负面影响，也没有钢企认为钢铁行业不需要电商。

二）发展电商的方向。

在发展电商的方向方面，有8家钢企选择完全自建的方式，也有8家钢企选择完全通过其他平台外包发展的方式，另有5家选择自建和外包相结合、自建更多的方式，1家选择自建和外包相结合、外包更多的方式。

整体来看，被调研企业在发展电商方向方面存在的差异，与其对当前钢铁电商发展现状的认识和企业规模等因素有关。从调研数据来看，电商发展方向与企业规模的关联明显，规模大的钢企倾向于采用自建的方式，规模小的钢企倾向于外包的方式。

表2 企业规模与电商发展方向交互分析。

如表2所示，在22家被调研的钢企中，2023年钢材产量超过1000万吨的钢企有13家，其中，6家选择完全自建电商平台的方式，3家选择自建和外包相结合、自建更多的方式；而在9家2023年钢材产量低于1000万吨的企业中，有5家选择了完全外包的方式。

二、发展电商的瓶颈与建议。

通过对数据进一步分析发现，在认为发展电商最大的瓶颈是无成熟平台值得信任的8家钢企中，有6家选择了倾向自建电商平台的发展方向（3家选择自建，3家选择两者相结合但自建更多），只有1家选择了外包为主，1家选择了两者相结合但外包更多。

与此同时，对于如何促进钢铁电商更好地发展，有14家被调研的钢企提出了具体的建议，包括以下几个方面：

一）钢铁电商的作用。

1.钢铁电商对钢铁行业的去产能、增效益和转型升级有重要的推动作用，发展钢铁电商是大势所趋。因此，钢企各级管理者和广大员工要提高认识，要早思考、勤学习、多实践，抢占先发优势。

钢铁行业要重视电商的发展，在资金、人才、政策等方面给予扶持。

2.钢铁电商不但有助于实现各种资源的整合，更重要的是有利于实现信息的互联互通，形成大数据积累，而这将成为服务型制造发展的基础。建议将钢铁电商作为服务型制造的突破口，鼓励钢厂与下游用户紧密互动，促使不同类型的钢材用户与钢厂顺利对接，推动钢厂根据需求开展定制化生产，促进钢铁产业链高端化发展。

钢铁电商也可以与钢铁物流园开展合作，增强服务功能，提升产品的服务价值，搭建提高行业效率的平台，减少钢厂与用户之间的中间层级，进而推动整个行业的结构调整。

二）钢铁电商的特点。

1.钢铁电商平台要加强合作交流。一般钢厂不建议自建电商，对于大中型钢厂来说，可以自建第二方电商平台，然后与第三方电商平台合作。

同时，行业要建立钢铁电商标准（包括交易、物流、仓储、加工等体系的标准）。

2.**等定制产品不适合电商平台，钢厂需将电商与传统渠道结合。电商类别可以继续细分，可以将自营电商与撮合型电商相结合，以应对钢厂不同时期的产量需求。

3.钢铁电商对流通性较强的产品（例如普通热轧卷板、普通冷轧卷板、螺纹钢）适应性较强；对个性化、服务性较强的专业产品（汽车板、家电板、工程机械用材）适应性较差。钢铁电商目前对区域性、行业性、细分渠道的整合还难以适应钢厂、客户的需求。

钢铁电商不能仅做成“钢铁大超市”，而要做成集产品、技术、服务、经营为一体的营运中心。

附件：中国冶金报。

2023年9月21日。