桥下通道施工方案

发布 2022-05-29 17:20:28 阅读 1316

通道下路面施工方案。

一、工程概况。

k14+443.5通道下第一孔为苟士孙村农业生产用路,设计高程11.05米,采用20cm厚水泥砼面板+20cm厚级配碎石的结构形式,长50米,宽4.5米。

二、施工准备。

根据工程施工现场的实际情况,配备了管理人员5人,操作工12人,挖掘机1台,推土机1台,运输车2辆,小型机具若干,水泥15吨、砂子50m3、石子50m3。

三、施工进度安排。

本工程共需砼45m3,级配碎石45m3,计划2023年5月10日前完成开工前的各项准备工作,包括场地清理、施工设备材料进场等工作,至5月30日完成。

四、施工方案。

1、施工测量。

为确保施工质量,在通道下路面施工之前,首先要用全站仪确定通道的中心点。依据该中心点和原由生产路方向测放通道纵横轴线及通道的轮廓边线,洒灰线线定位,此线即作为通道的控制线,并确定级配碎石的底高程为10.65米。

2、现场整理。

根据测得级配碎石底高程,用挖掘机挖除高出设计的路面土方,推土机粗平,人工整平,然后用压路机碾压震实。

3、级配碎石施工。

选用质地坚韧、无的杂质碎石,颗粒级配应符合设计要求,配料时,确保各种石子的用量准确,塑性指数符合设计规定。混合料拌和均匀,确保无明显粗细颗粒离析现象。震动机碾压时,应遵循先轻后重的原则,洒水碾压至设计要求的密实度。

施工完成,要确保表面平整度小于15mm,密实度符合设计要求,边线整齐。

4、混凝土施工。

所有进场材料均按检验频率试验,合格后方可用于工程,否则一律清理出场。坚持以试验数据说话,用试验数据指导施工。

根据施工图设计的要求,和施工现场情况,进行现场拌和,确定采用c20砼配合比,塌落度控制在3-5cm,直接输送到仓面,同时,制作同条件养护试件。混凝土的浇筑一次成型,平板震捣机震实,确保表面平坦,泛浆,砼密实。

砼浇筑完成后,应在收浆后尽快用草帘覆盖和洒水养护。养护用水的条件与拌和用水相同。养护时间不少于7d,每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。

五、试验段质量标准。

依照jtj071-98《公路工程质量检验评定标准》的规定以及招标文件、设计文件有关技术要求,在监理工程师旁站的情况下进行检验。

六、质量保证措施。

为了实现本标段的质量目标,我单位将坚持质量第一的原则,以 iso9001质量保证体系为依据,运用现代化质量控制于段,通过建立质量保证体系,明确质量控制点,科学组织施工强化工序、过程控制,实现本工程质量的动态优化管理,树立上道工序为下道工序服务、管理工作为现场工作服务的思想,用工作质量保证工序质量、工序质量保工程质量,确保分项工程质量达到优良标准,从而实现保部优争国优的目标。

1、建立质量体系,确保有效运行。

建立自项目经理部到工程队再到班组自上而下的质量管理休系。在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别进行检测,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,并实行工程质量终身负责制。开工前将按照《质量手册》、《程序文件》的要求进行质量活动,并通过内部和外部的质量审核,保证质量体系有效运行。

2、配备足够的测试人员及检测仪器设备。

项目分部设专职试验员。试验室主要负责工程中使用原材料、砼、砂浆配合比设计,砼、砂浆力学性能、土工等试验工作,分部试验员主要负责原材料的取送样,砼、砂浆施工质量控制及砼试件制作、路基压实度检测等工作,并进行工程试验的跟踪检测工作。

3、制定创优规划,明确创优目标,落实创优措施。

在开工前,结合业主创优规划,制定本标段创优规划,并明确创优目标。根据国家及交通部有关现行质量验收标准,制定出有关内控标准和各项质量责任制,建立严格的质量保证制度,认真落实各项创优措施。

4、配备足够、合格的专职质检工程师,行使工程质量-票否决权,强化质检手段。

项目经理部和项目分部分别配齐专职质检人员,工作队工、检分离,施工、质检人员齐全,全面负责施工过程中工程质量的管理和检查,落实各道工序和隐蔽工程检查工作,严格按规定的程序、时间上报监理工程师检查,合格签字后方可继续施工;并随时接受监理工程师或甲方代表的抽查和重点检查。

七、安全生产文明施工。

建立健全安全保证体系,开展日常性安全生产活动。本项目实行项目经理部→工程队→班组**安全管理体系。各级第一责任人为安全责任人,由其挂帅成立**安全生产领导小组。

施工期间项目经理部配备懂安全的技术人员负责安全生产,制定安全施工规则,实施安全教育和安全检查工作。在施工现场周围、道路交叉口处,架立警告与危险标志,做到安全生产、文明施工。

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