联络通道安全专项施工方案

发布 2022-05-29 16:41:28 阅读 5527

中铁三局集团北京地铁6号线一期工程附属围护结构施工方案。

地铁6号线二期工程北关站~新华大街站区间。

联络通道间兼废水泵房。

安全专项施工方案。

编制。复核。

审 地铁6号线二期工程北关站~新华大街站区间。

联络通道间兼废水泵房。

安全专项施工方案。

编制。复核。

审批。中铁三局集团****。

北京地铁6号线二期十二标项目经理部。

2023年7月。

1、北京地铁七号线土建施工02标段施工合同。

2、北京市轨道交通建设安全风险技术管理体系。

3、达官营站--广安门内站区间附属结构施工设计图纸。

4、现场施工实际情况及现场调查成果资料。

5、地铁施工有关的现行施工技术规范、规程、标准。

地下铁道工程施工及验收规范》(gb50299-1999)(2023年版)

锚杆喷射混凝土支护技术规范》gb50086-2001钢筋焊接及验收规程》jgj 18-2012地下铁道、轻轨交通工程测量规范》(gb50308-1999)地下防水工程质量验收规范》(gb50208-2011)混凝土结构工程施工质量验收规范》(gb50204-2011)钢筋机械连接通用技术规程》(jgj107-2010)地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》(dbj01-96-2004)轨道交通隧道工程施工质量验收标准》(qgd-007-2005)广安门内站~菜市口站区间位于七号线工程西段,采用盾构法施工,线路自菜市口站出发后,自东向西到达广安门内站,在广安门内站进行检修后继续掘进。区间线路位于广安门内大街正下方,区间平面由两条直线结合一曲线构成,线间距15m。本区间风险源较少,仅在k4+970下穿一过街天桥。

区间轨顶标高为24.040~32.655m,地面标高为47.

23~48.52m,结构覆土厚度为10.25~19.

14m。区间纵段为单面坡,坡度为-8.021‰。

区间起讫里程右k4+136.200~右k5+191.685,全长1055.

485m,在k4+600处设置一座联络通道。

达官营站~广安门内站盾构区间线路呈东西走向,**路平面上,线路出区间风井风道后,下穿手帕口公路桥、手帕口铁路桥、手帕口辅路桥、广安门立交桥、南北线阁桥,到达广安门内站西端。区间线路在右k2+870处设置1号联络通道,同时在右k3+448处设置2号联络通道。联络通道主要位于卵石⑦层,地下水为潜水(二),水位标高基本位于联络通道底板处,抗浮水位标高为40.

00m。联络通道采用台阶法施工。

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