飞机结构腐蚀分析以及维护方法

发布 2021-05-30 23:41:28 阅读 8744

作者:杨国荣刘畅。

**:《神州·上旬刊》2023年第07期。

摘要:飞机已经成为现代一种较为流行的交通运输方式,但是受到一些飞机事故的影响,人们对于飞机出行的安全性有了更高的要求。而在飞机投入使用的过程中,常常出现的结构腐蚀而影响飞机的使用安全和使用寿命,因此,加强飞机结构腐蚀分析和维护是飞机制造者以及维护的工作人员重点研究的问题之一。

文章根据飞机结构腐蚀发生的原因进行分析,并分析了相关的防护措施,希望能够为飞机结构防腐作出一点参考。

关键词:飞机结构;腐蚀分析;维护方法。

1 概述。导致飞机结构性腐蚀的原因主要是由于飞机的防雨及防潮性较差,而飞机运行的安全性是与结构性能紧密相关的,对于其结构性的检查主要有腐蚀问题的检查与维护,以此保证飞机结构的质量。现代科技不断发展,飞机用于交通运输以及货物运输的情况也越来越多,对于飞机的安全性要求也越来越高,而影响安全性最突出的因素便是飞机结构型的腐蚀,这也是飞机正常运行必须重点关注的问题。

2 飞机结构腐蚀分析。

2.1 设计问题。

我国早时期的军用飞机,在设计上主要是根据战术的性能来设计的,而对于飞机投入使用后的维护、结构的完整性以及结构腐蚀等方面的设计没有作较高的要求,使得飞机在运行过程中不能有效地进行防腐蚀和维护,导致飞机结构性腐蚀问题经常发生[1]。例如在设计飞机结构时,没有对飞机的腐蚀与积水进行相关设计,对于飞机的选材上也没有按照防腐的要求进行选材等,都会发生飞机结构的腐蚀问题。

2.2 气候原因。

由于气候原因导致的飞机腐蚀的情况也是十分常见的,例如在南方某海岛驻守的一种歼灭战机就出现了机翼、平尾等结构的腐蚀,这主要是由于岛上的空气湿度较大,且含有较浓的盐份,再加上温度较高的情况下,飞机的腐蚀变得十分严重。相关的研究表示,如果大气的相对湿度达到65%以上,且物体表面附着的水层有0.001μm时,物体就会出现腐蚀情况,且大气的湿度越高,其附着的水层也会越厚,腐蚀性也会相应增。

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