飞机结构设计实践考核

发布 2021-05-30 23:39:28 阅读 8948

飞机结构设计实践是飞机结构设计课程考核的选择环节,是期末测试的重要补充内容,注重考查学生课本知识在工程实践中的应用能力。要求学生按照题目要求,对飞机结构件进行实物测绘,并从静强度,疲劳与损伤容限方面分析结构性能,建立结构件3d模型,并进行有限元分析。具体考核内容及评分标准如下所述:

1, 完成所选飞机结构件所属飞机型号简介;完成飞机机翼、机身结构简介,所选结构件具体形式,位置,传载功能分析;分析结构件细节中关于静强度、疲劳、损伤容限等方面的考虑(软件自选)

2, 建立所选结构件的catia数字模型。

3, 自选有限元软件,对结构件进行有限元应力分析和静强度、疲劳寿命考核。

评分标准:1 完成内容1,大作业按80分计算。

2 完成内容1和2,大作业按90分计算。

3 完成内容1,2和3,大作业按100分计算。

工作模式。1, 个人模式。

由个人完成以上工作,并提供工作总结报告,实际所得分数=大作业分数*1.05

2, 团队模式。

由2人团队完成以上工作,并提供一份工作总结报告,实际所得分数=大作业分数*1

由3人团队完成以上工作,并提供一份工作总结报告,实际所得分数=大作业分数*0.95

由4-5人的团队完成以上工作,并提供一份工作总结报告,实际所得分数=大作业分数*0.9

最终成绩计算:

1 最终成绩=卷面成绩*0.6+大作业成绩。

2 大作业成绩不会低于卷面成绩。

3 大作业是可选项,若不参加大作业,则大作业成绩按卷面分数计算。

时间要求:9.1日前提交报告。

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