原州区至王洼铁路工程项目。
承包单位：中铁十一局集团公司原州区至王洼铁路项目经理部标段：ywzh-2
监理单位：华铁工程咨询有限责任公司原州区至王洼铁路项目监理部编号：yb-003
新建原州区至王洼铁路。
承台总结报告。
中铁十一局集团****原州区至王洼铁路项目部。
一、 工程概况：
该工点里程为dk14+051，位于固原市东北侧大庄村。地貌上位于条状梁近前缘地带，地形起伏较大，有乡村便道通行，交通便利。工点主要地质为砂质黄土，一般分布于桥址地表，厚度随古地貌形态变化较大，一般在15米以上。
湿陷性黄土，厚度在25米左右，一般为ⅱ级普通土。下层为强风化泥岩，为ⅲ级硬土层。关沟大桥6#承台长：
8.4米、宽6.4米、高2.
5米，混凝土总方量：134.4m。
二、 施工工艺。
1施工准备。
1）、施工准备。
在桩基施工完成达到一定龄期后（一般为7-10天），进行承台开挖，开挖前做好充分的准备工作。根据设计图纸核对桩数确定正确的承台形式及结构尺寸，放线时考虑放坡开挖的顶宽及深度，既保证施工工作面又避免大面积开挖，开挖前仔细核对地面标高、承台底部和顶面标高。
挖掘机、空压机、水泵等提前就位，承台定型钢模提前到位，并迅速完成整形、除锈、涂刷脱模剂等工序，承台预埋冷却水管数量到位，尺寸正确。同时按照设计图纸(确保设计保护层厚度)进行钢筋下料加工成型。
2）、开挖及防护。
基坑开挖按不小于1:0.5的坡比进行放坡开挖（根据现场地形情况可适当调整开挖坡比）；同时坑底四周开挖截面不小于0.
4×0.4m的排水沟，在承台基坑的四角设置汇水井，用水泵及时排水，确保承台底无积水；
3）、基底处理。
钢筋绑扎前承台底需硬化不小于10cm厚的m15砂浆垫层或c20混凝土垫层，垫层宽度每边须超出承台尺寸不小于0.2m，便于施工时立模及模板加固。
4）、桩头处理及基桩检测。
提前三天将桩基待报检计划报监理、检测单位。提前将桩头凿除到设计标高，保证桩顶面平整、密实，露出新鲜混凝土，并与桩轴线垂直。根据要求，桩头伸入承台10cm，并确保钢筋笼顶端伸入承台的长度符合设计要求。
桩基检测前，应先在声测管中注满清水，并用塞子塞好，以免掉入杂物堵塞声测管。处理完毕后，填写检测报验单，提前两天通知驻地监理和检测单位进行桩基检测，桩检合格后方可进入下道工序。
三、承台钢筋施工：
1、承台钢筋采用hrb335钢筋；
2、保护层垫块：垫块数量按照4个/m2考虑。
4、承台钢筋的连接采取双面搭接焊，焊接质量应符合要求。双面搭接焊的长度不小于5倍钢筋直径，焊接前必须按照规范要求预弯，保证两钢筋的轴线在一条直线上。
5、承台钢筋置于桩顶之上，越过桩头时钢筋不得截断。钢筋按照图纸布置，规格、尺寸、数量符合设计要求。钢筋接头分散布置，同一截面内接头比例不大于50%。
6、钢筋的间距符合设计要求，当桩顶钢筋与承台钢筋有抵触时，可适当调整承台钢筋的间距。
四、承台预埋件的安装：
承台施工主要的预埋件有墩身预埋钢筋。墩身预埋件埋设情况如下：
预埋原则：考虑到焊接的不易性，一般墩身高度在8m以内的可以考虑在承台施工时将墩身钢筋一次性埋设到位。墩身钢筋预埋时需根据高度用钢管将钢筋分层夹住（一般考虑为2层），以免钢筋弯曲；墩高大于8m的桥墩，墩身钢筋可先预埋部分，但应错开布置，并保证后续钢筋连接时，接头分散布置，且错开间距不小于35倍钢筋直径且不小于50cm。
墩身预埋筋设置好后，应采取必要的固定，防止浇筑承台混凝土时，使墩身钢筋移位。
五、承台模板：
承台模板采用大块钢模或20mm厚的优质竹质胶合板，立模之前，需对模板进行打磨和刷油，经验收合格后方可进入施工。
模板安装前，应对承台四边进行测量放样，模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净，浇筑混凝土前，模板内无积水和杂物。模板安装质量必须符合验标要求，无错台，垂直度、平整度符合相关要求。
当混凝土终凝后，即可拆模，拆模强度保证承台表面及棱角不受损伤，拆模时保证混凝土表面与环境温度的温差不得大于20℃。
六、承台混凝土施工：
1、承台施工采用c35混凝土，拌合站统一**；
2、根据承台的高度、尺寸等要求，采用滑槽或输送泵的方式进行混凝土下料；
3、承台混凝土需采用分层连续浇注，每层厚按30~50cm控制，并且按顺序振捣密实，振捣时，讲究快插慢拔，切忌漏振、过振；
4、承台混凝土施工标高符合设计要求，顶面高程误差±20mm；
5、混凝土浇筑完毕后，承台表面应收光处理，保证承台顶部的平整度；
6、浇筑混凝土过程中，现场应留置同条件混凝土试件，每50m3不少于1组，并按相关要求进行养护。
七、承台的养护：
为了防止混凝土开裂，将从以下方面进行后期养护和测温监控：
1、保温、保湿措施：在承台混凝土终凝后，须对承台表面进行蓄水养护；抹面收浆后，表面上加盖草袋或土工布或其他覆盖物进行保温保湿养护，防止砼表面干裂，延缓降温速率，养护周期不少于14天。
八、钢筋质量控制要求。
1、钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法。
2、钢筋加工允许偏差。
钢筋加工允许偏差和检查方法。
九、模板检查及质量控制。
十、预埋件和预留孔洞的留置检查。
预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法。
十。一、混凝土搅拌质量控制。
原材料每盘称重允许偏差。
十。二、承台允许偏差。
承台各部位允许偏差。
十。三、施工重点注意事项。
1、开挖承台后必须采用人工破除桩头，砂浆垫层或c15混凝土垫层施工完后进行桩检。
2、绑扎承台钢筋时应按照设计要求预埋墩身预埋钢筋。
3、承台施工前应挖好排水沟和集水坑，并配备使用性能良好的抽水机。
4、嵌入承台内的桩基顶部应显露出新鲜混凝土面，承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。
十。四、承台施工工艺。
承台施工工艺流程图。
十。五、施工中常见的问题及处理办法。
1） 、承台开挖深度尺寸控制不是很到位，出现塌方及欠挖现象可采取以下措施处理：
1 、明确承台扩大基础开挖深度及开挖方式，测放出承台扩大基础轮廓线，然后进行开挖。
、承台开挖过程中，发现地质情况不好的，要及时采取相应的支护方式，加固后，方能继续开挖。
、承台开挖时，地质较好时，可放缓坡度进行开挖，地质不好时，要放大坡度进行开挖，同时要根据地质情况设置排水沟及积水坑。
、承台、扩大基础开挖的土方要远离基坑顶缘2米以外，并且堆码成方，确保不会因下雨导致滑落至基坑，造成安全隐患。
、开挖基坑时，要严格控制坑底高程，要做到不超挖，预留人工清理层。
2）、墩身预埋钢筋质量问题：
墩身预埋钢筋的主箍筋根数直径、间距及长宽尺寸、保护层厚度均应满足要求。施工班组完成钢筋预埋后进行自检，自检合格后报技术干部验收，技术干部验收合格方可报监理工程师进行验收。
3）、承台模板加固不牢，出现涨模现象：
①要紧盯承台模板加固工作，四周支承必须后垫方木，对拉筋布置要焊接牢固，间距不宜过大。
浇注砼时，现场必须派专职技术监督，一旦发现模板有问题，要及时停止砼浇注，重新加固后再浇注。
4）、混凝土振捣，凿毛质量问题：
、严格管控协作队伍砼振捣质量，避免出现漏振、过振现象，顶面收光必须要求协作队伍按交底执行，把浮浆全部清理出去。
、砼凿毛要待砼强度上来以后方可进行，要凿出新鲜砼面，且不宜过深影响砼的整体性。
十。六、结论。
通过现场工艺性实验，及试件的抗压强度，确定该施工工艺能满足设计及规范要求。
首件承台总结
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承台首件总结
3 冷却管及墩身预埋钢筋安装。1 为排散承台混凝土内的大量水化热，承台在设计图纸的基础上增加布置一层冷却水管，且每层冷却水管均设置有进出水管，保持各层冷却水管的独立性，冷却水管采用钢筋支撑牢固。水管接头严密，安装完毕后进行了通水试验，然后将进出口临时封堵。2 承台混凝土浇筑前预埋墩身钢筋，墩身钢筋接...
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