2011-2012学年第二学期二年级。
汽车故障诊断与排除邓保。
一． 填空题。（每空1分。共30分）
1.汽车定期维护分为和三个等级。非定期维护分为和两个等级。
2.曲柄连杆机构的主要维护项目有和等。
3.配气机构的主要维护项目有和。
4.气门间隙调整方法有和。
5.燃料供给系的维护必须抓住和四个重点。
6.汽油机燃料系常见故障有不来油或来油不畅怠速不良和。
7.柴油机燃料供给系常见故障有和。
8.润滑系常见故障有。
和。9.轮胎换位的方法有和两种方法。
二。判断题。（每题1分。共20分）
1. 缸体缸盖上任何部位存在裂纹，均可焊补或其他方法补堵。（
2. 四冲程发动机的作功行程，活塞由曲轴带动从下止点向上止点运动。（
3. 百叶窗的作用是在冷却水温度较低时，改变吹过散热器的空气流量。（
4. 发动机的粗滤器的滤芯被杂质堵塞而失效时，机油便停止供油。（
5. 离合器在结合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间必须无间隙。（
6. 离合器的主动部分与发动机飞轮相连，从动部分与变速器相连。(
7. 互锁装置的作用是防止变速器自动换档和自动脱档。(
8. 同一柴油发动机上，各喷油器之间针阀是可以互换的。（
9. 一般汽车的制动传动装置均采用双管路装置，若其中一套管路损坏时，另一套仍然起制动作用。（
11.膜片弹簧离合器中的膜片弹簧和螺旋弹簧一样，只起到压紧的作用。(
12.装有abs制动防抱死装置的汽车，当abs失去作用时，制动系统将完全失效，不起任何作用。
13.发动机的压缩比是指气缸总容积与气缸工作容积的比值。
14. 过量空气系数就是混和气中空气质量与燃油质量的比值。
15. 汽油机在进气行程中进入气缸的是纯空气，而柴油机在进气行程中进入气缸的是可燃混合气，柴油和空气在气缸外混合。
16. 冷却系的作用就是保持发动机在最低的温度工作。(
17. 配气机构中，凸轮轴的转速比曲轴的转速快1倍。（
18. 机械膜片式汽油泵的泵油量总是恒定的。（
19. 离合器分离状态时，弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧。（
20.在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。（
三。简答题。（共50分）
1.发动机水温过高，试分析其原因。（8分）
2.制动踏板自由行程过大或过小有什么危害？（8分）
3.试分析曲轴轴承响和连杆轴承响的原因。（10分）
4.制动系必须满足哪些要求？（10分）
5.简述液压制动系故障－制动拖滞的现象和原因（14分）
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