2024年年终安全总结

2024年我车间的安全工作，以贯彻落实科学发展观和“安全发展”为理念，坚持“安全第。

一、预防为主、综合治理”的方针，紧紧围绕继续开展“安全生产年”的总体部署，深入展开“反三违活动”以安全质量促发展。以“安全生产大检查”、“全国安全生产月”为契机，提高安全管理水平，推进本质安全。在公司各级领导的指导下，公司党委的重视下，通过车间行政和员工的共同努力，我车将全年无因工责任死亡、无重伤责任事故发生，也无轻伤事故发生；无火灾、交通事故及其它重大安全事故发生。

较好的完成了2024年的安全目标。先将全年工作做如下总结。

一、加强学习、安全意识决定安全生产。

始终加强安全教育。坚持每周一次的安全例会，重点学习《安全简报》，吸取教训，联想总结工作中的不安全因素，提高人员的安全意识；对存在安全隐患敢于批评指出，并及时提出合理改进方法，确保车间3个工段人员、设备安全。并加强防火意识，完善防火环境。

二、狠抓交通安全，保障矿山稳定生产

今年以来，我车间根据上级领导及安生部对交通安全生产工作的部署，树立安全第一，常抓不懈的观念，坚持做到对运输安全工作有部署、有落实，认真开展交通运输安全生产检查，保障矿山稳定生产。一年来，我车间管理的车辆及矿山道路安全形势好，保证了矿山发展，后勤有序、有力。

要想做好矿山运输安全工作，必须加强安全生产管理工作。车间提出“领导重视，健全机制，落实责任。”车间设立的安全生产小组对车间安全生产负责，车间行政一把手为组长对安全生产管理工作进行具体操作落实。

为了加强领导，明确责任，还制定了安全生产责任制度，强化谁主管谁负责的责任追究制度。要求车间安全员与运输工段长共同协作，交通运输工作中的安全责任落到实处。具体做法：

一、把车辆检修、安全出行摆在重要位置上，严格执行车辆日检工作要求驾驶员与检修人员要相互签字确认，不仅从实际工作上，也要从安全制度上彻底排出安全隐患。二、有问题有情况尽快处理、尽早解决，做到工作上不拖问题上不藏，需要更换的马上更换，无法处理的及时上报车间，杜绝一切可能引发事故的危险点，保障车辆无病上路。三、禁止各类驾驶人员酒后及其它违章驾车。

并要求车间安全员加强监测力度和处罚力度。四、强抓车辆管理，车间除了交通车的安全管理外，对货车及吊车也丝毫不松懈，车辆的调配由车间统一安排严禁私自外出工作。从管理上做好，降低安全风险，五、规范交通车乘车人员，严禁车间管理车辆私拉乱载，对非本公司员工但又需搭乘交通车上山工作的人员，车间对这类人员实行了不同的票种和票价，从管理制度上划分出来，降低了对搭乘人员安全责任的风险系数。

加强对矿山道路及桥梁的安全监管措施，保障道路安全畅通是确保矿山安全交通运输另一个不可忽视的方面。因此车间行政对矿山运输道路及桥梁安全管理工作非常重视，根据矿山道路不同地段不同路况，在维护中人力上做了相应的安排。要求车间安全员对陡坡、保坎、急转弯及重要路段做定期的路障排查。

对桥梁的承重情况要及时掌握，从而，大大减少了安全隐患，降低事故发生率。不及如此，车间书记刘崇安以身作则，以自己的实际行动带动大家。多次道路抢险及日常维护中他都身先士卒，劳作在第一线，挥舞着铁锹和锄头填平积洼铺平道路。

在他的带领下修理班出色的完成了今年矿山道路的维护工作，以确保矿山公路安全，实现了全年交通安全工作的完成。

三、供电有力，保障矿山生产部间断。

电力工段作为我车间另一个重点部门，安全生产力度同样是紧抓不懈。电力运行工作中严格执行“两票三制”制度，加强了对“两票”的管理力度。认真学习上级的安全文件精神，定期召开安全会议，总结近期安全生产工作，剖析不安全的思想和行为。

通过学习国家电网公司各种电力事故通报、规程、增强了职工的安全意识。对于各项电力运行数据做到准时记录，准确核对。用精准的数据来反映设备运行的安全状态。

不仅如此运行班组还和电力外线班默契配合定期对设备进行自检自查工作。有问题及时发现及时处理，对操作部件，断路器，熔断保险易损部件加强隐患排查，加强设备运行的可靠性。在人员方面加强劳动生产纪律，禁止脱岗及私自换岗，加强安全生产规章制度执行力度。

提高员工自我安全生产劳动保护意识，要求在劳保用品穿戴和使用中统一规范，车间也为运行人员新增了必须得安全劳保用品用具。

电力外线班更是保障电力**不中断的中坚力量。今年外线班组对所管辖的35kv、6.3kv高压输电线路共组织线路常规巡视10次，防洪、防汛、防风及节假日特殊巡视8次，线路通道清理2次，更换绝缘子30片以上，处理雷击故障及其它抢险任务7次共计更换避雷器12组，跌落式熔断保险22套。

他们的辛勤的工作保障了今年线路未出现不可修复性事故，矿山生产没有因为电力**不足的原因间断生产达一个工作日。这支队伍不但保障电力线路的供电正常，还承接了矿山电力改扩建工程多达十余次，以及矿山片区变电站的部分检修任务。在这些工作任务中他们严格执行现场勘查、停电验电、挂设接地线等安全措施，确保每次工作安全完成。

在改扩建工程中车间副主任杨渝也多次到现场进行勘察，拟定施工方案，从各项技术要求和安全措施着手，保障了电力生产全年零事故、零伤害。

四、增加制作危险物品的管理，预防机械伤害。

铆焊班电气焊接和氧气焊接混合操作，危险性比较大，为了安全起见，加强对乙炔、氧气的管理，对乙炔与氧气的安全瓶要严格的检查漏、残缺；对乙炔与氧气的压力阀和气管进行定期检查，及时更换新的安全的压力阀和气管，在乙炔的出气口上必须加装了防回火装置，提高了使用乙炔的安全性，消除了乙炔回火的安全隐患。乙炔氧气必须定置定位安放。精加工班对各台加工车床及行车起吊经行严格管理，佩戴相应劳保，按相应操作规程经行操作，并对设备进行定期的维护及检修防止发生机械伤害。

加强专业操作技能的培训，对行车工付杰多次理论及实践培训，并参加了公司工会组织的“师带徒”活动为其指派了操作技能熟、工作经验丰富的人员进行指导，在工会年终考核中顺利通过各项测试。车间希望通过提高职工专业化素质，以标准规范的制度来保障安全责任的落实。

五、加强场地安全管理。

对灭火器进行定点定位定人管理，并在灭火器上粘贴明显的标志。改进了场地的定位和灭火器的定位，使场地利用更加合理，灭火器放置更加方便。加强门卫管理制度，今年年初车间对门卫人员进行了一定的调整，并对其进行了安全培训要求在日常工作中加强对外来进出车辆及人员的问询和登记工作，做好防盗工作不要让公司的财产受到损失。

防火防盗工作虽然只是后勤保障工作，但是车间行政不放过任何一个小细节，将安全工作细化并且落实到位。

六、营造“以人为本，关注安全”的良好氛围。

建立健全车间内部的安全学习制度，特别是强化公路、电力的安全学习制度。由车间安全小组带头，每季度组织1—2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《电力法》等相关法律和行业规程，通过规程让员工们在工作中有章可循有法可依，并进一步树立全员坚持预防为主，防微杜渐的正确思想，同时结合公司的各种安全活动，张贴宣传标语、横幅，经行板报、文章宣传，为安全生产各项工作的顺利开展营造良好氛围。

七、认真完成安全生产报告、报表及时传达安全精神。

车间认真完成安全生产检查报告和安全汇报材料，由安全员每月统计车间安全生产情况并及时保送到安全生产部。车间以文件或直接派人传达上级安全生产指标、指令。保证了安全生产工作的信息畅通。

总之，今年我车间的安全生产工作，在以车间主任带领的安全生产小组的全面考虑、整体调配下，通过各项专管人员的积极配合，较为圆满的完成安全生产目标管理。但任然存在一些问题，某些习惯性违章时有发生，一些安全工作不到位，对规章制度的执行力较差，仍需加强安全监管。在下一年的工作中，我们将一如既往的努力工作，提高安全生产意识，进一步完善安全生产各项规章制度，完善各项安全设施，为车间和谐稳定作出努力。

机运车间。2024年11月27日。

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