一、填空题(每小题1分,共10分)
1.有5个产地5个销地的平衡运输问题,则它的基变量有( )个。
2.已知最优基,cb=(3,6),则对偶问题的最优解是( )
3.已知线性规划求极小值,用对偶单纯形法求解时,初始表中应满足条件( )
4.非基变量的系数cj变化后,最优表中( )发生变化。
5.设运输问题求最大值,则当所有检验数( )时得到最优解。。
6.线性规划的最优解是(0,6),它的第个约束中松驰变量(s1,s2)=
7.在资源优化的线性规划问题中,某资源有剩余,则该资源影子**等于( )
8.将目标函数转化为求极小值是。
9.如果树的节点个数为m,则边的个数为。
10.运输问题的检验数λij的经济含义是。
一、填空题(每小题1分,共10分)
1.将目标函数转化为求极大值是。
2.在约束为的线性规划中,设 ,它的全部基是( )
3.运输问题中m+n-1个变量构成基变量的充要条件是( )
4.对偶变量的最优解就是( )**。
5.中国的铁路线路图是图。
6.约束条件的常数项br变化后,最优表中( )发生变化。
7.运输问题的检验数λij与对偶变量ui、vj之间存在关系( )
8.线性规划的最优解是(0,6),它的对偶问题的最优解是( )
9.已知线性规划求极大值,用对偶单纯形法求解时,初始表中应满足条件( )
10.**性规划中求极小值时,每当引入一个人工变量,就需要在目标函数中为该变量增加一项,其系数取( )
二、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,答案选错或未选者,该题不得分。每小题2分,共20分)
1.线性规划具有唯一最优解是指( )
a.最优表中存在常数项为零。
b.最优表中非基变量检验数全部非零。
c.最优表中存在非基变量的检验数为零
d.可行解集合有界。
2.设线性规划的约束条件为,则基本可行解为( )
a.(0, 0, 4, 3) b.(3, 4, 0, 0)
c.(2, 0, 1, 0) d.(3, 0, 4, 0)
3.已知线性规划则该线性规划( )
a.无可行解b.有唯一最优解
c.有多重最优解 d.有无界解。
4.互为对偶的两个线性规划及, 对任意可行解x 和y,存在关系( )
a.z > w b.z = w
c.z≥w d.z≤w
5.有6 个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征( )
a.有10个变量24个约束 b.有24个变量10个约束。
c.有24个变量9个约束 d.有9个基变量10个非基变量。
6.以下是关于网络的生成树和线性规划的关系,其中错误的说法是( )
a.网络的一个生成树对应于线性规划的一个基。
b.生成树上的边对应于线性规划的基变量。
c.生成树的弦对应于线性规划的基变量。
d.生成树的变换对应于线性规划单纯形法的进基和离基变换。
7. m+n-1个变量构成一组基变量的充要条件是( )
a.m+n-1个变量恰好构成一个闭回路。
b.m+n-1个变量不包含任何闭回路。
c.m+n-1个变量中部分变量构成一个闭回路。
d.m+n-1个变量对应的系数列向量线性相关。
8.互为对偶的两个线性规划问题的解存在关系( )
a.原问题无可行解,对偶问题也无可行解。
b.对偶问题有可行解,原问题可能无可行解。
c.若最优解存在,则最优解相同。
d.一个问题无可行解,则另一个问题具有无界解。
9.有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征( )
a.有mn个变量m+n个约束
b.有m+n个变量mn个约束。
c.有mn个变量m+n-1约束
d.有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量。
10.要求不超过第一目标值、恰好完成第二目标值,目标函数是( )a. b.
c. d.
二、单项选择题(从下列各题四个备选答案中选出一个正确答案,答案选错或未选者,该题不得分。每小题1分,共10分)
11.在下面的数学模型中,属于线性规划模型的为( )
12.所谓确定条件下的决策,是指在这种条件下,只存在( )
a.一种自然状态
b.两种自然状态
c.三种或三种以上自然状态
d.无穷多种自然状态。
13.原问题有5个变量3个约束,其对偶问题( )
a.有3个变量5个约束
b.有5个变量3个约束
c.有5个变量5个约束
d.有3个变量3个约束。
4.有3个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征( )
a.有7个变量
b.有12个约束。
c.有6约束
d.有6个基变量。
15.广义的企业决策过程应包括四个程序:(1)明确决策项目的;(2)在诸可行的方案中进行抉择;(3)寻求可行的方案;(4)对选定的方案经过实施后的结果进行总结评价。这四个程序在决策过程**现的先后顺序是( )
a.(1)(2)(3)(4)
b.(1)(3)(2)(4)
c.(3)(2)(1)(4)
d.(3)(4)(1)(2)
16.x是线性规划的基本可行解则有( )
a.x中的基变量非零,非基变量为零
b.x不一定满足约束条件
c.x中的基变量非负,非基变量为零
d.x是最优解。
17.互为对偶的两个问题存在关系( )
a .原问题无可行解,对偶问题也无可行解。
b. 对偶问题有可行解,原问题也有可行解。
c .原问题有最优解解,对偶问题可能没有最优解。
d .原问题无界解,对偶问题无可行解。
18.求从起点到终点的最大流量时,若已找到三条完全不同的线路,它们的流量分别为12,13,15,则表述最准确的是最大流量( )
a.小于等于40
b.至少为12
c.至少为40
d.至少为15
19.要求不低于目标值,其目标函数是( )a. b.
c. d.
20.在以下决策方法中,不属于定量**的是( )
a.算术平均数**法
b.指数平滑**法。
c.特菲尔法
d.因果关系分析法。
三、计算题(2小题,每小题10,共20分)
21.已知线性规划(10分)
求该线性规划原问题。
22.求解下列运输问题(min)(10分)
三、计算题(2小题,每题10分,共20分)
21.用对偶单纯形法求解下列线性规划。
22.已知排队模型为:m / m / 10.6, =0.8,计算pw、p0 、lq 、ls 、wq及ws。
四、材料与案例分析题(50分)
23.(15分)以下是图中点为某配送中心,~为该配送中心的转运站,配送中心只需向各转运站送货,再由各转运站将货送到用户。图中各边的数据为两个转运站之间的距离,图中箭头表示该路段车辆行驶的限制方向。如果你是该配送中心的送货司机,请你解决以下问题:
从配送中心出发,到各配送转运站最短距离及线路;(10分)
现有一批货需先送到第转运站,再送到第转运站,你选择什么线路?最短路程是多少?(5分)
24.(15分)旭连机械厂每年生产需要某种配件10000单位,该配件单位价10元。每次订货的订购成本为100元,每单位每年的储存成本为5元。一旦发出订单,生产该配件的厂家将所订够的配件发运,至货物到达在途需经过10天,一年有250个工作日,如果你是旭连机械厂采购员,请你作出如下采购决策:
1)该配件的经济订货批量及订货周期(8分);
2)当该配件库存是多少的时候发出订单?(3分);
3)年最少总成本是多少?(4分)。
25.(20)某企业为了对其生产的某种产品进行定价,对市场上的同类商品的售价进行了广泛的调查,根据调查的时期先后不同,同类产品的**分别为125元,127元,135元,138元,140元。请你根据调查结果,确定该厂此类产品的定价。
1)用移动平均数**法进行****;(10分)
2)若设定同类产品权数如下表:
试用加权平均数法进行****。(10分)
四、材料与案例分析题(3小题,共50分)
23.(15分)某管道液化气公司的供气网络节点之间的连接关系,流量能力如下表:
求该网络的最大流量及安排。
24.(15分)某一运输问题的产销平衡表和单位运价表如下表所示:
求:1)用西北角法建立初始调运方案(8分);
2)找出该运输问题的最优方案(7分)。
25.(10分)某厂组装三种产品,有关数据如下表所示。
要求确定两种产品的日生产计划,并满足:
1)工厂希望装配线尽量不超负荷生产;
2)每日剩余产品尽可能少;
3)日产值尽可能达到6000元。
试建立该问题的目标规划数学模型。
运筹学考试试题
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